Valka mezi Michelinem a Bridgestone stale trva...
Text: Jiří Mikšík | Zveřejněno: 29.8.2007 | Zobrazeno: 2 129x
Po jezdcich, tymech a take pneu firmach se ke slovu prihlasil i sef Dorna Carmelo Ezpeleta.
Jiste ne bez zajimavosti je, proc Daniel Pedrosa doposud nepodepsal novou smlouvu s tymem Repsol Honda. Duvodem je dle vyjadreni jeho manazera Alberta Puige, ze Pedrosa chce po Michelinech, aby se bud pronikave zlepsily, nebo aby tovarni tym HRC presel na Bridgestone. A stejny pozadavek, tedy o prechod od francouzskeho Michelinu na japonske Bridgestone pozaduje i Valentino Rossi...
Sef Dorny Carmelo Ezpeleta povazuje zavedeni limitu 14 - ti prednich a 17 - ti zadnich na zavodni vikend za nestastne. Navic musi byt jeste dle dosavadnich predpsiu pred kvalifikacnim treninkem zvoleny pneumatiky pro zavod, coz je take vicemene loterie. Faktem ovsem je, ze dle Michelinu je spotreba pneumatik o 40% mensi, coz je pochopitelne obrovska uspora.
Ovsem Ezpeleta okamzite poslal "cerneho Petra" dale a sice na pneumatikarske firmy. A dale prohlasil, ze pokud Bridgestone, Dunlop a Michelin nenajdou sami reseni, tak prejde MotoGP na jednotne pneumatiky. To znamena, ze tovarnam "cerneho zlata" ukazuji hodiny PET minut pred DVANACTOU. A jelikoz se nejake blizke reseni problemu nenabizi, nebot zadna firma neprodukuje schvalne spatne pneumatiky, tak se muzeme dockat i velmi prekvapivych zaveru. Uz ted byl ovsem pocet pneumatik na zavodni vikend z 31 zvysen na 34.
A Ezpeleta dale rika: "Neni mozne, aby mistrovstvi sveta rozhodovaly pneumatiky. Jezdci na Michelinech, tedy napr. Rossi, Pedrosa a Hayden nemaji vubec sanci. A navic jsou jezdci jako napr. Rossi, absolutne proti omezeni poctu pneumatik. To musime v roce 2008 zmenit!"
A zatimco zkuseny American a testovaci jezdec Michelinu Colin Edwards je pro jednotne pneumatiky, tak napr. Chris Vermeulen nevidi v kvalite pneumatik takovy rozdil. Ovsem jeden nejmenovany sef jedne staje MotoGP rekl zcela otevrene: "Nebude dlouho trvat a Dorna predepise Bridgestonky nebo Michelinky jako povinne."
Sef Dorny Carmelo Ezpeleta povazuje zavedeni limitu 14 - ti prednich a 17 - ti zadnich na zavodni vikend za nestastne. Navic musi byt jeste dle dosavadnich predpsiu pred kvalifikacnim treninkem zvoleny pneumatiky pro zavod, coz je take vicemene loterie. Faktem ovsem je, ze dle Michelinu je spotreba pneumatik o 40% mensi, coz je pochopitelne obrovska uspora.
Ovsem Ezpeleta okamzite poslal "cerneho Petra" dale a sice na pneumatikarske firmy. A dale prohlasil, ze pokud Bridgestone, Dunlop a Michelin nenajdou sami reseni, tak prejde MotoGP na jednotne pneumatiky. To znamena, ze tovarnam "cerneho zlata" ukazuji hodiny PET minut pred DVANACTOU. A jelikoz se nejake blizke reseni problemu nenabizi, nebot zadna firma neprodukuje schvalne spatne pneumatiky, tak se muzeme dockat i velmi prekvapivych zaveru. Uz ted byl ovsem pocet pneumatik na zavodni vikend z 31 zvysen na 34.
A Ezpeleta dale rika: "Neni mozne, aby mistrovstvi sveta rozhodovaly pneumatiky. Jezdci na Michelinech, tedy napr. Rossi, Pedrosa a Hayden nemaji vubec sanci. A navic jsou jezdci jako napr. Rossi, absolutne proti omezeni poctu pneumatik. To musime v roce 2008 zmenit!"
A zatimco zkuseny American a testovaci jezdec Michelinu Colin Edwards je pro jednotne pneumatiky, tak napr. Chris Vermeulen nevidi v kvalite pneumatik takovy rozdil. Ovsem jeden nejmenovany sef jedne staje MotoGP rekl zcela otevrene: "Nebude dlouho trvat a Dorna predepise Bridgestonky nebo Michelinky jako povinne."
Informace o redaktorovi
Jak se Vám líbil tento článek?