Po pátečních trénincích je Abraham osmnáctý

Text: Petr Czyž | Zdroj: TZ Karla Abrahama | Foto: Karel Abraham | Zveřejněno: 16.5.2014 | Zobrazeno: 1 556x

VRÁTIT SE ZPĚT KE ČLÁNKU

Vložení komentáře

Pokud chcete vložit komentář, tak se registrujte a přihlaste.

Komentáře

afro-r1 (513) napsal 18.05.2014 v 09:42

Tak ono prohlaseni "skoro zadny grip" na urovni MGP ma trosku jiny obsah nez to same od hobika na agenture. Tady jde o tech par poslednich procet, ktere rozhoduji o uspechu nebo prohre, ne ze to klouze pri sebemensim pridani plynu.

IvanDvoutakťák (5074) napsal 17.05.2014 v 18:07

Opět jinej stroj = na každým okruhu teda s nastavením začínat
i letos od nuly - tak to Abájovi nezávidím Hlavně ať teda
při tom opakovaným laborování nepadá

Xtjara (166) napsal 17.05.2014 v 11:55+1

Karlos motorka se doladí a ty pořádně makej at zase šáhneš po bodech.
Ivane- sám dobře víš že na každou trat potřebuje jiné nastavení.Na tuhle motorku nemají data tak musí laborovat.

AKRO (-498) napsal 17.05.2014 v 11:12+1

Mamba - 23:02 - To by museli zkusit někoho kvalitnějšího a myslím, že to raději neměli ani v plánu! Co kdyby na tom náhodou někdo zajel líp, než Karel?

mamba54 (1340) napsal 17.05.2014 v 10:54-2 +1

ullw -To spíš je v tobě fest zažraná AnA.

ullw (-277) napsal 17.05.2014 v 09:49-1 +3

proč je z těch čtyř hond poslední-oni to umí nastavit líp?-ne je to v Karlovi

doky39 (70) napsal 17.05.2014 v 09:35-1 +1

ad 1: Továrne majú troška iných mechanikov
ad 2: Ja som už dávnejšie hovoril že majú osloviť Bárdžese
ad 3: Každý rok menia bike a tak nevedia čo treba nastaviť pretože každý bike je iný
ad 4: Treba zatlačiť na šikmáčov aby dali upgrade motora pretože všetci vidia že je to šmejd motor
ad 5: Abája jazdil na hondici 600 velmi dobre takže v ňom to nie je a som rád že už neplače kvôli ramenu
z toho mi vyplýva že mechanici sú o ničom

IvanDvoutakťák (5074) napsal 17.05.2014 v 07:47-3 +1

Ty současný stroje MotoGP1000 jsou asi hrozně "fajnový apa-
rátky" ,když nastavení,který v Jerezu fungovalo, na jiné
trati (cituji)nedává skoro žádný grip vzadu a předek je ne-
vyzpytatelný.Asi TYTO Hondy"za pár peněz"jsou hodně daleko
od továrních,na kterých Marc a Dani jezdí jak po kolejích
vždy od samých začátků tréningů a ten marketingový údaj o
časech o pouhých několik desetin horších oproti továrně byl
prostě "šmé na Boženku"