Nakano ukončil závodní kariéru
Text: Jiří Mikšík | Foto: Aprilia Racing | Zveřejněno: 28.10.2009 | Zobrazeno: 2 101x
Na včerejší tiskové konferenci v Japonsku oznámil japonský jezdec Shinya Nakano, že po 13-ti letech ukončil svou závodní kariéru.
Po 13 letech závodění ve třídách 250 ccm, 500 ccm (MotoGP) a letos v superbicích, ukončil japonský jezdec Shinya Nakano svou závodní kariéru. Největším úspěchem 6-ti násobného vítěze závodu Grand Prix dvěstěpadesátek byl titul vícemistra světa této kubatury v roce 2000, když o jeho druhém místě rozhodla až cílová fotografie ve prospěch týmového kolegy Oliviera Jacqueho při závodě na Phillip Islandu.
Velký sympaťák, Japonec Nakano, vstoupil do kolotoče Grand Prix v roce 1999 - tedy po 2 startech na divokou kartu v roce 1998 (1x druhé místo) a hned v něm vybojoval celkově 4. místo. O rok později byl, jak už jsem napsal, celkově 2. Za svůj velmi čistý jezdecký styl si také vysloužil přezdívku "nový Harada".
Po zisku titulu vícemistra světa ve dvěstěpdesátkách odešel Shinya do královské kubatury, kde na motocyklu YZR 500 v týmu Gauloises získal hned v úvodu skvělé 5. místo.
Jeho celková umístění v MS MotoGP - 2001 (5.), 2002 (11.) a 2003 (10.) - vše na Yamahách.
V roce 2004 opouští Nakano Yamahu (tehdy od týmu Luise d´Antina) a přechází ke Kawasaki, kde také získává svá dvě jediná podiová umístění (2004 - 3. místo a 2006 - 2. místo).
Na zelených motocyklech končí Shinya následovně: 2004 (10.), 2005 (10.) a 2006 (14.)
V roce 2007 pak jezdí Nakano v týmu JIR Konica Minolta a o rok později v týmu Gresini, oba dva roky na motocyklech Honda.
Na satelitních Hondách pak ukončil Nakano sezóny takto: 2007 (17.) a 2008 (9.), přičemž druhou polovinu sezóny 2008 měl k dispozici tovární motocykl Honda RC212V a byl na tomto motocyklu u nás v Brně čtvrtý
V letošním roce jezdil Nakano tovární Aprilii RSV4 v superbicích, ale kromě 4. místa hned na úvod sezóny v Kataru na sebe nijak neupozornil. V konečném hodnocení pak skončil se ziskem 86 bodů na 14. místě v tabulce MS. Důvodem jeho nepříliš přesvědčivých výsledků bylo jednak jeho zranění zad, které utrpěl po pádu v 1. jízdě na Nürburgringu a pak i skutečnost, že jeho jezdecký styl se na superbikový motocykl nehodil a sám si myslel, že to bude jednodušší.
V roce 2010 tedy Shinya Nakano už nepojede žádný závod, neboť Moto2 ho dle jeho vlastních slov nezajímá, a tak se bude věnovat jednak svému obchodu v Tokyu, který má název “56 Design” a pokud se najde nějaký japonský talent, tak mu chce Shinya umožnit vstup na mezinárodní silniční závody - tedy do světa Grand Prix.
Velký sympaťák, Japonec Nakano, vstoupil do kolotoče Grand Prix v roce 1999 - tedy po 2 startech na divokou kartu v roce 1998 (1x druhé místo) a hned v něm vybojoval celkově 4. místo. O rok později byl, jak už jsem napsal, celkově 2. Za svůj velmi čistý jezdecký styl si také vysloužil přezdívku "nový Harada".
Po zisku titulu vícemistra světa ve dvěstěpdesátkách odešel Shinya do královské kubatury, kde na motocyklu YZR 500 v týmu Gauloises získal hned v úvodu skvělé 5. místo.
Jeho celková umístění v MS MotoGP - 2001 (5.), 2002 (11.) a 2003 (10.) - vše na Yamahách.
V roce 2004 opouští Nakano Yamahu (tehdy od týmu Luise d´Antina) a přechází ke Kawasaki, kde také získává svá dvě jediná podiová umístění (2004 - 3. místo a 2006 - 2. místo).
Na zelených motocyklech končí Shinya následovně: 2004 (10.), 2005 (10.) a 2006 (14.)
V roce 2007 pak jezdí Nakano v týmu JIR Konica Minolta a o rok později v týmu Gresini, oba dva roky na motocyklech Honda.
Na satelitních Hondách pak ukončil Nakano sezóny takto: 2007 (17.) a 2008 (9.), přičemž druhou polovinu sezóny 2008 měl k dispozici tovární motocykl Honda RC212V a byl na tomto motocyklu u nás v Brně čtvrtý
V letošním roce jezdil Nakano tovární Aprilii RSV4 v superbicích, ale kromě 4. místa hned na úvod sezóny v Kataru na sebe nijak neupozornil. V konečném hodnocení pak skončil se ziskem 86 bodů na 14. místě v tabulce MS. Důvodem jeho nepříliš přesvědčivých výsledků bylo jednak jeho zranění zad, které utrpěl po pádu v 1. jízdě na Nürburgringu a pak i skutečnost, že jeho jezdecký styl se na superbikový motocykl nehodil a sám si myslel, že to bude jednodušší.
V roce 2010 tedy Shinya Nakano už nepojede žádný závod, neboť Moto2 ho dle jeho vlastních slov nezajímá, a tak se bude věnovat jednak svému obchodu v Tokyu, který má název “56 Design” a pokud se najde nějaký japonský talent, tak mu chce Shinya umožnit vstup na mezinárodní silniční závody - tedy do světa Grand Prix.
Informace o redaktorovi
Jak se Vám líbil tento článek?