Capirossi: "Superbiky nejsou nic pro mě!"
Text: Jiří Mikšík | Zdroj: www.speedweek.de | Foto: Pramac Ducati | Zveřejněno: 21.4.2011 | Zobrazeno: 4 699x
Jsme rádi, že navštěvujete Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Tak si příště dej s formulací víc práce. Takhle ti to někdo nemusí věřit.
mamba > špatně jsem to formuloval, ten "blbec" měl být na pisatele pode mnou, páč naopak Capirexe respektuju
Mamba: Na tohle ani nereaguji. Jedině blbec může napsat o jezdci tohoto kalibru, že je blbec.
hansr: //www.duc.nu/movies/?v=MotoGP_Catalunya_18-06-06_%28190MB%29.wmv
Barcelona 06
Nevíte náhodou coto bylo za závod jak ho sestřelil gibernau na ducati?? rok a trat? chci se nato kouknout
To Marex- Já jsem ve svém příspěvku ani tak nehodnotil, co jezdec řekl, jako spíše reakce a obrat v názorech na něj. Myslím, že jakýkoliv "fanatizmus", ať už džípíčkařů, nebo superbikerů, škodí. Buď mám závody motorek rád jako celek, nebo ne. Tím ovšem neberu nikomu právo na názor.(Ale napsat "blbec" není podle mě názor, ale urážka názoru onoho jezdce.)
Jinak, k rozdílům. Na zač. sezony jsou v mgp mezi tov. a privatnimi motorky menši, představitelé dokonce tvrdí, že motorky jsou v kataru u všech továren identické, že se mění rozdíl mezi fabrikou a satelitem v průběhu sezony. (což je lgoické).
honda žádný satelit nema, yamaha jak bys met, suzuki tez.
A kvalitní technika to snad je, což dokazuje výborné výkony ve všech testů, v tréninků, v kvalifikacích a i rychlé kola v průběhu závodu. 
U wsbk ale zase je to těžké, protože tam skoro žádný privátní tým není
U aprilie boss řek, že na zač. sezony bude mit haga to samé co biaggi - tedy stejna politika jako v mgp.
U kawy tam ten rozdíl je, i když rozdíl mezi pederčini a tovarnou je dle slov z tymu "little bit".
U bmw nevím, těžko říct, co maj pod sebou toseland s badovinim, zda lonské fabrické bmw?
No a ducati, tak tam je to takové zamotanější, dle slov bossa ducati ty rozdil. jsou minimalni ale zas je fer říct, že bergerova ducati je dle mě model haga 09. tedy 2 roky starý bajk!! A to je znat dost, viz donington a upadlé kolo...!
NO a Kuba by měl mít naštěstí kvalitní techniku srovnatelnou s altehou, dle slov týmu, jak jsme v zimě četli.
tak ja bych Lorise s Norikem nějak nespojoval, přece jen Loris o ten titul v roce 06 opravdu přišel neštastnou nahodou a rozhodně ne svou vinou. Samozřejmě že v tom katalansku i kdyby nedošlo na ten pad, mohl spadnout v průběhu zavodu sám popř. mohl by mít tech. poruchu a ty body by mu taky chyběly, to je ale kdyby...
Norik o ten titul přišel sám, měl naskok ale nevydržel ten tlak psychicky a složil se v prvním závodě k zemi bohužel k mé litosti.
Pravda je, že kdyby šel do WSBK tak by asi byl úspěšný a mohl ted s Marcem bojovat o bednu když by např. sedlal Fabrizovou suzu.
No a jak tady někdo píše že má tři tituly z GP, to je sice pravda, ale titul z wsbk je to druhé po motogp nejlešpí a asi dost jezdců by vyměnilo titul ze 125cc za titul wsbk. WSBK titul ma velkou vahu, opravdu.
Přece jen, 2. vs. 5. (liga) je dost velký rozdíl.
NO letos bude jezdit, uvidíme, sezona teprv začala, ale je fakt, že jak už jsem psal, radši bych angažoval mladé tváře z mt2 na jeho místo. Testovat díly může v klidu guareschi s battainim.
Je to ale zaimave, že Marco a Loris jsou italové a každý ma napohled GP jiný názor. Loris se tam chce udržet zuby nehty, Marco rád odešel do wsbk. A přitom kdyby Marco zůstal v gp tak věřím že letos by to bylo taky na sto pro v top10. Holt chuť po vítězství vs chut po ...
Mamba: To máš stejné, jako když Marco prohlásil, že ve WSBK je to mnohem vyrovnanější a zábavnější. Hned se do něj pustilo pár GP fanatiků, kteří jej označili za neúspěšného jezdce, který neměl na GP (vicemistr světa
-to nic není 
) a tak se musí spokojit s naprosto trapnými WSBK. 
Osobně si myslím, že ve WSBK by měl šanci dostat rovnocennější materiál. Stroje v MGP jsou velmi rozdílné- ve WSBK takové rozdíly nejsou.
ma pravdu, co by lezl do 2.ligy!
No musím říct, že po přečtení tohohle článku jsem se pěkně zasmál
Kdysi sice byl jeden z nejlepších jezdců, ale už je to nějakej ten pátek... teď už tam nemá co dělat a je na čase aby si to přiznal i on sám..
Martin 81 - používat něco o čem víš maximálně z doslechu je fakt hrdinství. Příště važ slova.
JP: no když se podíváš kolik je mi let, tak ti dojde že v 8 letech jsem asi politruka nedělal že.
Ale no tak, nikdo není patologický ani politruk – já na vojně byl na 24 měsíců, takže předpokládám, že ten kdo tohle v diskusi použil byl na vojně a zažil, kdo byl politruk – možná sama dotyčná osoba byla politrukem?
Všichni víme, že z minulosti se žít nedá a Loris už pěkně dlouho nic nezajel, a je úplně jedno z jakého důvodu. Pokud se chce měřit s mladíky o 20 let mladšími, tak na to musí mít, nebo se pletu? Nebo, že by měl strach, že mu staří kozlové Checa, Biaggi napráší? 
To Maxiobr: on titul z SBK nepotřebuje, má celkem 3 z GP. Je to legenda která rozhodně se vztyčenou hlavou z GP odcházet bude, protože to co dokázal on, tím se pyšnit může málokdo.
Navíc vůbec nechápu, co vás na tomto článku a slovech Lorise vadí. Jste asi zkrátka patologičtí odpůrci všeho
Mamba
, jenom se nestačím divit jak se místní politruci opět projevili. 
mamba: Ale vůbec ne. Ať si o SBK říká co chce, na to má svaté právo. Jenže tenhle člověk podle mě už úplně ztratil soudnost. Bude se o něm mluvit jako o tom, kdo nepoznal, kdy má odejít, vždyť loni skončil předposlední (a letos to asi nebude o moc lepší)! V bajkách by se třeba mohl pokusit o titul a odejít se vztyčenou hlavou jako to dokázal Bayliss, víceméně asi i Biaggi a letos možná Checa.
Je docela zajímavé, že jezdec MGP, který je vcelku bezkonfliktní, velké většině diskutujících víceméně sympatický, který nevyvolává nějaké záporné emoce se rázem stane pro některé diskutující "blbcem", "padlým na hlavu"," neúspěšným, hodně sebevědomým jezdcem, jehož názory jsou k pláči". A proč to všechno? Pouze proto,že si dovolil vyřknout SVŮJ vlastní NÁZOR na SVŮJ vlastní VZTAH k WSBK a protože to nebyl obdivný chvalozpěv, rázem je ze sympaťáka TERČ pro zdejší "ochránce čistoty názorů" na WSBK. Jak úsměvné...
tak říkat vo Capirosim, že posledních deset let neumí jezdit to hoši fakt trochu přeháníte.
Taky myslím, že po dvou závodech dělat resumé letošní sezóny je velká pitomost.
ale v superbicích bych ho viděl moc rád, škoda.
1100Virago: Přesně, svou největší šanci na titul promarnil, a né svojí vinou. V tom roce měl být mistrem on. On je takový Haga v SBK, tak trochu smolaři. U Ducy je ještě jen proto, že mu platí, aby testoval novinky pro Rossiho, ostatně řekl to už při závadu v Quataru, jinak by už dávno v GP nebyl.
Ale neměl říkat, že všichni se snaží co můžou vylepšit Rossimu Ducu. Tím popřel řeči Rossiho a Burgesse před sézonou, že není potřeba Ducu měnit... Holt z ní bude muset zase udělat Yamahu, alias Hondu, nedá se nic dělat. Rám (který je prý supr a typický pro Ducu) se holt musí změnit. Rossi má štěstí, že jede továrnu. Dal bych mu Pramac, ať se ukáže,, mistr´´...
Jestli bude Loris na bedně, tak Abraham bude před ním
Leda by mu příští rok sedl litr jako za starých časů, ale moc tomu nevěřím.
JP: Loris v posledním desetiletý až tak neúspěšný nebyl, v roce 2006 jel na titul a nebýt něšťastného sestřelení a následných výpadků kvůli léčení, mohl ho mít. Takhle byl celkově "až" třetí a na Haydena ztratil jen 23 bodů.
Nono, moc bych ti tu stou bednu přál, ale budeš to mít velmi těžké proti mladým vlčákům na lepších motorkách.
Zajímalo by mě jaký měl podíl na vývoji továrního motocyklu Suzuki, tím nemyslím to, že mu museli předsadit řidítka aby na ně dosáhl. Mám pocit, že za dobu u suzuki šla motorka jen dolů.
Proti nejlepším by měli opravdu jezdit ti nejlepší, což rozhodně neplatí o tomto hodně sebevědomém avšak v posledním desetiletí neúspěšném jezdci, to je opravdu k pláči
Capirexovy fandím odjakživa. Doufám, že se dědek zlepší a dosane smlouvu na rok 2012. Chtěl bych ho vidět na litru. Bude, ale muset móć zabrat...jeho výkony poslední dva roky nic moc
Alespoň se nebojí říct na rovinu co si o WSBK myslí..
tak ono hlavně bude záležet na teto sezoně, sezona ještě nezačala pořadně. Pokud bude mit vykony tak to bude ok, pokud ale skonci jak Kallio na 17. mistě tak se ta smlouva ukončí. Tak už bylo hafo případů. Ono to je těžký, zájemců na misto mgp je hrozně moc a každý tým, manager v klidu pronajme sedačku mladému talentovi z mt2. To samé platí u Colina ale ten má ty vykony opravdu lepší.
LORIS BY MEL ROK 2012 JEYDIT YASE V TYMU PRAMAC.Jak sam rika LORIS na otazku,kterou mu nekdo dal.cituji-jak dlouho chcete setrvat jeste v motogp.Loris a jeho usmev
pramac je s moji praci spokojen plati me velmi slusne a me to bavi tak to bych byl blazen abych to nebral 
.
.Loris byl dost dobrej,ale stari se neda zastavit bohuzel.Takze jak rika akro bude to puoze jen a jen krouzil 
Takze pokud toto vsechno nebyl jen blabol tak ho pristi rok taky uvidime
Škoda.Zatímco v MGP už asi pořádný materiál nedostane, mohl by si v továrním týmu ve WSBK zlepšit chuť.
Má pravdu, kroužil !!!