Byla tvrdá jako kámen, tvrdí o pneumatice Jorge Martin
Text: Petr Czyž | Foto: Prima Pramac Racing | Zveřejněno: 20.11.2023 | Zobrazeno: 14 656x
Jsme rádi, že navštěvujete Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Upřímně jsem zvědavý, co na to řekne Karel Abrahám. Jeho úsudku budu věřit.
2 reakce
V dlouhych zavodech Pecco 302b, Martin 260.
Ve sprintu Pecco 135, Martin 156.
-
https://mototiming.live/stats
Ta pneumatika je stejně záhada. Že mu zrovna vyšla na závod a hlavně pro něho
Ve sprintu jeli zadní gumu všichni hard a po pár kolech měli jezdci problém s opotřebením. 
Martin v závodě bojuje s opotřebením víc než Bagnaia, potřebovali mu s tím nějak pomoct 
Co když v Pramacu zariskovali a například nějakým způsobem, třeba zahřátím, chtěli udělat gumu mírně tvrdší? Martin by mohl jet naplno až do konce, jen s trochu menším gripem. Ono totiž jezdci tu gumu museli šetřit a její grip také nevyužívali naplno
Taky teorie, ne?
Mnozí by se měli více vzdělat v problematice procesů řízení
Je to očividné co proběhlo v neděli.
4 reakce
Dost mě překvapuje, že se neřešily Moto3 i Mick Doohen si toho všimnul, jak Sasakiho vyšachovali! Koukl jsem se na záznam a fakt, že ano, bylo to dost očividné!
2 reakce
Už je to jasné
2 reakce
Jj, jak píše Ghostík 20.11.2023 v 21:05,
vše otočila ztráta 25(!) bodů v posledním kole závodu .
Ta *Katarská pneu-story* se však rozhodně neměla stát -
vše co po ní ještě bude následovat, už na sobě bude mít její stín
Mám rád, keď sa rozhoduje na trati a iskrí to medzi jazdcami. Každý nech ukáže, čo v ňom je a kto je najlepší.
Nemám rád, keď sa rozhoduje za zeleným stolom, keď rozhodne technická závada (sem patrí aj vadná guma), keď niekto spadne a zmetie aj druhého, čo s tým nič nemá, teamovú réžiu (aj keď toto chápem) a v neposlednom rade, keď sa sa boj o titul snaží ovplyvňovať jazdec ktorému ide o hovno a miesto toho, aby išiel čo to dá, tak druhého blokuje, vybrzďuje, alebo sa za ním v kvalde vozí ako kliešť.
Tak toto bola sakra dlhá veta
Jorge nie je môj favorit, ale ak by získal titul, vôbec mi to vadiť nebude, takže ma celkom serie, ak o tom rozhodla jedna na prd upečená guma. Keby ale nespadol z prvého miesta, pripadne ho Zarco nesekol, tak tých bodov by mal na titul dosť a toto by sa neriešilo.
Karel, goat, v46... Díky, už to jede
3 reakce
jak jsem psal vedle, to že zajel Martin na nepoužitelný pneu o necelý 2 desetiny hůř než ve sprintu je zázrak skoro, co asi říkal o pneu ve sprintu třeba Mir kterej měl top kolo snad o 1sec! pomalejší než v závodě...
A jéje, ukradenej titul, to tady dlouho nebylo... Zajímavý je, že tahle suverénní macho maska je nasazená jen když se daří a při neúspěchu zpravidla přechází v kňučení. U sporotvců je to koukám stejný jako u politiků.
Jen bych připomněl páteční tréningy, kdy byl Martin úplně v háji a povedlo se mu zajet dvě rychlý kola za celej den. Jinak dělal chybu za chybou, vztekal se a rozhazoval rukama. Ještě že všech 8 Ducatek sdílí data, jinak by si nejspíš ani v sobotu neškrtnul.
4 reakce
Jen názor na start JM v nedělním závodě : opakovaně, i v detailu , bylo
zřejmé nevídané *škubnutí* s rozhozením stroje.
Jeho příčinu si já, odpůrce ZLOZVYKU JEZDCŮ se zahazováním přilbových
strhávaček AŽ NA GRIDU (jakoby se jim mohla ta strhávačka znečistit během
JEDINÉHO předchozího kola !!) ,
DOVOLÍM přičíst najetí zadního kola stroje JM právě ja jednu ze strhávaček
ležících na gridu. Při drag-startu na spojku tak pneumatika neměla kontakt
s asfaltem trati , došlo k okamžitému prokluzu na strhávačce a pak teprve
gripu pneumatiky.
Nikdy toto nemůže být potvrzeno, ale lze nařídit jezdcům odhodit strhávačky
nejpozději při odjezdu z / od boxu na pitlane a NE NA STARTOVNÍM GRIDU .
5 reakcí
Ještě bych chtěl vyzdvihnout jednou, aspoň prostřednictvím chatu tady pod tímto příspěvkem, Karla Abrahama.
Je to borec. Je to český Valentino. Náš
1 reakce
Tak už zase fungujeme. Paráda.
Martinovi fandím, ale smůlu měl i Pecco a nebrečel kvůli tomu.
Viz. pád na předek nečekanej 2x letos asi a ten brutální hajs když mu pak přejeli nohy. A teď v sobotu měl taky něco.
Jinak dnes jsem poprvé zkoukl rozhovor s KA17 těsně po tom co ho vyzmrdili.
A byl dost otevřený k tomu jak funguje Ducati.
Nedivil bych se ničemu, ale jakože sabotáž ve smyslu dáme Martinovi gumu na pí*u... To si nemyslím.
Prostě zmetek. To se stává u Michelinu často.
1 reakce
1 reakce
Jelikož ze zbylé dvojice má větší sympatie Martin už musím spoléhat jen na motocyklový zázrak, který je přeci jen trochu eliminován sprintem. Právě sprint nechává Martina ještě ve hře.
Martin to prostě včera podělal a přestože na něj jeli všichni španěláci + Zarco, nejspíš boj o titul projel.
Ty jeho naznačování o vinicích kdekoliv jinde jsou úplně zbytečný, prostě to psychicky nedal, to je celý.
1 reakce
Ovlivnit výsledky závodů je dlouhodobě poměrně jednoduché a děje se to co je motorsport na světě - at už jsou zájmy jakékoli ..( viz. ve F1 Abu Dhabi 2021 což byl jeden z největších podvodů v dějinách )
Ale nikdy předem nemůžete vědět jestli se vám to povede, tak jako včera mohl dostat Martin záměrně špatnou gumu, tak stejně tak dobře mohl Pecco jít k zemi a že měl sakra namále což je něco co už neovlivníte, můžete tomu jen pomoci a popostrčit.
Ale i když šance je malá, pořád může Martin získat titul, ale tak nějak mi to nezapadá do historie a celou dobu tu říkám že to nedokáže. Ani bych se nedivil že poslední závod naopak vyhraje Pecco a tím pečetí titul.
Příští rok bude hodně zajímavý a nejvíc v hledáčku bude MM na Ducati, ale opravdu myslíte že na ní získá titul? V tomto týmu ? Působí to pro některé tak samozřejmě že všem bude dávat 20 vteřin, že se tak patrně nestane.
1 reakce
1100Virago: ja som to skôr myslel tak že za to nemohol výrobca pneu, žeby dodal vadný kus. Už čo s gumou kto urobil je teraz jedno. Martin a Pramac sa k tomu mali ale postaviť ako profesionáli.
PallkoXR 20.11.2023 v 22:09: A to já zase věřím, že za to mohla guma. Protože to prostě bylo vidět, že nemá grip a Martin se s tím zoufale pere.
Mohli mu ji omylem nafoukat příliš - při zahřívacím kole se to nemuselo projevit, ale po pár kolech, kdy se ohřívl vzduch v pneumatice, stoupnul tlak příliš a tím s ezmenšila styčná plocha a jízda pak musela být jako na ledě.
Milan34 20.11.2023 v 13:41: Za Rossiho časů se v roce 2006 výsledek ovlivnit dal a Stoner je přesvědčený, že k tomu i došlo. Každý tým měl tehdy od Michelinu přiděleného technika přes pneumatiky a ten měl konečné slovo v tom, co se použije na závod. Ani tým ho nemohl přehlasovat. Casey často dostával na závod kombinaci pneu které během tréninků ani neotestovali a musel se s tím v závodech poprat jak uměl. A když jel v posledním závodě za Rossim, viděl že se s tím Valentino musí prát stejně jako on sám v sezóně několikrát, a je přesvědčený, že mu Michelin tehdy úmyslně dohodil nějakou šlupku, aby neměl šanci. Což vyšlo - Rossi šel k zemi a Hayden získal titul. Což není nic proti Nickymu, Rossimu zase nechtěně pomohl Pedrosa, když Nickyho v předposledním závodě taranoval k zemi.
Goat, Karel, V46 nebo co teď jsi... Nechtěl bys smáznout pár profilů, třeba dvě stě, že by to tu mohlo zase začít fungovat normálně
Třeba v Pramacu proběhla procedůra "zvýšení odolnosti pneumatiky vůči opotřebení"
Třeba ji trošku dopekli, aby na začátku byla tvrdší a míň se opotřebila a jak by se ta "krustička" ojela, měl by Martin v druhé polovině závodu navrch
Je fakt divný, že by zrovna z těch všech gum zrovna na závod vybrali nějakou vadnou.....
Neverím že za to mohla guma. Keby aj, sezóna má 20 závodov+šprinty, mal sa viac snažiť skôr….nie teraz tárať hlúposti o ukradnutom titule. Môj názor je, proste nezvláda tlak že môže byť majster sveta, preto mu niekto poradil historku o vadnej pneumatike. Takto sa tvária že to nebola chyba jazdca ani tímu. Úbohé.
1 reakce
Howno guma. Gigi prostě před startem Martinovi na dálku "poladil" softwar prokluzu.... Zbytek už byl následek narušený psychiky Martina. A po závodě se ukázal jako typickej Španěl - emotivní herec, jako mnozí před ním - Gibernau, Lorenzo, Espargaro, Marquéz... Pěkně si ti Taliáni mažou Španěláky na chleba. Ani "hrdina" od Hondy MM netuší, co ho příští rok čeká ....
1 reakce
Je to na ho.no takhle to rozseknout blbou pneu.
Jenom teď Martin může litovat pádu z vedoucí pozice když měl náskok 3,5s.
Pěkně se to tu rozděluje na dva tábory :) Jistě fakta a spekulace se dají vykládat jak BlackDevil zní to velice logicky, Jen teda nevím jestli kdyby Martin zjistil že guma je out to mohl před startem signalizovat jako závadu a co by následovalo.Ovšem může se najít někdo kdo bude fakty a spekulace vykládat úplně jinak.Nakonec kdyby to Martin hodil na tým vyrojilo by se jistě víc spekulací.
Dan05 -jo jasný bylo by divný kdyby v téhle fázi sezony se nemohl spolehnout na pomoc Bestie potažmo Zarca ,Marini a MM do toho nezapadají ale pokud PB a JM nemají potíže nejsou to pro ně soupeři kteří by je mohli ohrozit.
acc46- no jistě ,ale nikdy to neprezentoval jako chybu "koho si " max .že netuší proč šel k zemi a tak neskutečný propad co Martin neměl za celou sezonu aby se propadal jeden flek za druhým.Jednou už to z Martina vypadlo a právě proto si přeju aby Pecca alespoň jeden závod vyhrál nebo byl před Martinem a mohl mu říci porazil jsem tě na trati i v tvé nejlepší formě ,nic víc za tím nehledej.
1 reakce
To jsou spekulace o týmové režii atd... Mistrovství mohlo být úplně v jiný fázi, viz jak Peccovi přejeli nohy a stejně se dokázal rychle vrátit. Nebo různé pády ať už Martina nebo Bagnai.
Normálne som si myslel,že je to otvorené. Aj keď sa mi veriť nechcelo,že fabrika nechá vyhrať satelit.
Teraz začínam znova pochybovať.
Kdo věří, že to byla náhoda, je hodně naivní... Prostě titul musí vyhrát fabrika, tak bylo rozhodnuto u stolu.
3 reakce