Bude Elias propuštěn?
Text: Jiří Mikšík | Zdroj: motorsport-total.com | Foto: Honda Proracing | Zveřejněno: 5.7.2011 | Zobrazeno: 4 108x
Jsme rádi, že navštěvujete Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Marex : Všechno dohromady a je z něho LUCERNISTA!
Vakuz: Možná je to všechno dohromady. Tonda nemůže být špatný pilot. V Moto2 se předvedl dostatečně. Problém vidím hlavně v elektronice a pravděpodobně nebude mít jeho Honda ani ty letošní vychytávky na převodovce. Možná neumí lidé v jeho boxech pracovat s elektronikou, možná ji nemají na takové úrovni a možná Toni neumí říct, jak to chce.
Je opravdu záhadou proč Tonda jede,tak jak jede.Chvíli si myslím,že je to Tondou? Chvíli si myslím,že je to materiálem? Chvíli si myslím,že mechanikama?Nevíte někdo jestli u Tondy v týmu před sézónou nevymněnili nějaké klíčové lidi?Nechce se mi ani věřit,že by Tondovi Honda dala takový šrot,že by nešel v kvaldě pod 2 vteřiny?Proč by to dělala? Vždyť kdyby ano,co by na tom jiná fabrika mohla okopírovat? Co by měl být jiný důvod pro továrnu dávat jezdci takový šrot,který už nikoho nezajímá?Proč by měla továrna nabízet 3 stupně kvality materiálu? Vždyť jenom vyrábět ještě tak staré náhradní díly by stálo dost peněz?Pořád přenastavovat mašiny musí být pořádně drahé,nebo né?Nebo si fabrika vyrobila tolik náhradních dílů tak staré evoluce?Jak by mohla fabrika vědět kolik čeho bude třeba? Je tak velký cenový rozdíl mezi kvalitou Aoamy a Eliase,aby se fabrice vyplatilo držet a mít v pohotovosti linku na výrobu v šech 3 stupnů kvality? Já osobně si myslím,že problém je v Tondovi a možná v týmu.Jinak to nevidím a ještě dodám,že Tondovi přeju!A navíc Karel Abrahám říkal,že Tonda ho chválil,takže má Tonda u mně plus!! A ani tak, to prostě jinak nevidím,ač bych chtěl.
kenji: pro usa by to bylo určitě zlepšení, ale pro ostatní okryhy by to bylo paběrkování. bez urážky RL
Možná náhrada za Eliase je Roger Lee Hayden ten má s hondou a týmem skušenusti.
Nejezdím..! :)
Jeff: kua nebydlíš ty někde na Karafiátové či Einsteinove? Dle fotky bydlíš pět min. od mé baráku
JEFF: ale ten tvůj případ není takový extrem jako Elias a letošní honda či Melandri & Ducati.
Přece jen, Rossi když už nevítězí a nebere podia, tak aspon jezdí do te top6 tedy na umístěních kt. naleží po stupních vítězů.
Na rovinu, to jak si povede v sezoně 2008 Melandri či letos Elias, tak to by před sezonami (08,11) netipoval nikdo (že budou oba tvořit v té dané sezoně chvost)!
To Kubát: Ale on i Elias byl v éře 800-vek na bedně: 2007 - Istanbul(2.) a Motegi (3.), 2008 - Brno (2.) a Misano (3.), 2009 - Brno (3.).
To Pity: Proč by pan Cecchinello vyhazoval peníze za testy v Mugellu (každý tým si je pochopitelně platí) a nechával jezdit Eliase, ať už na čemkoliv, když s ním už dál do sezóny nepočítá...
..a jeste jedna nefungujici kombinace:
ducati,bike ktery umi vyhravat..
..a valerian,jezdec ktery to taky umi(umel)..
dohromady je to marna snaha
Chelman: chapu, ale otazka je, zda to tym chtěl (mít lonský bajk) nebo zda to musel obyt kvůli tomu že třeba lising lonskeho byl levnější než letošního... tteba jestli tonda elias v lednu netestoval v sepangu novy model a rekl, "chci stary, na novem se necitim dobře"...:))) jinak, pokud je to jak píšeš, že ma k dispozici satelit jako hiro tak pak je to teda opravdu jen o jezdci. Hiro tak špatně nejezdí a i on měl v lednu super výsledky v testování.
Pity: Před Barcelonou měl Toni Elias k dispozici motocykl, na kterém Randy de Puniet dosáhl výsledků, o nichž ses už zmiňoval. Po Katalánsku měl - jestli se nepletu - k dispozici motocykl, jaký má/měl Hiroshi Aoyama.
berte to takhle: tenhle film jsme už jednou viděli.
nic víc:)
Ducati 2008 - motorka kt. dokazala vyhrávat
Melandri - borec kt. dokazal vyhrát
Kombinace těchto dvou prvků nefungovala.
Letos:
honda - motorka kt. dokáže vyhrávat
elias - borec kt. dokáže vyhrávat
kombinace těchto prvků letos jako v roce 08 melandri&ducati taky nefunguje. Občas se to ve sportu stane, že prostě najaká kombinace dvou skvělých prvků prostě nezapadne jak má. :)
Prece neni mozny ze jezdec,ktery jezdil motogp pak rok vynecha a zase na to sedne a nedokaze uz nic poradnyho zajet.Prece za ten rok tam nemuze dojit k takovym zmenam
To je pravda zas tak spatne na ton neni
On ten nahradnik asi bude taky někdo, kdo tam nějaké ty sponzory přinese...beztak si ale myslím že nic nevymyslí a že tam Elias dojede sezonu. Zase na druhou stranu, tím jak je spolehlivý tak ty body doveze vždy.
jen to neé! aby Dovi dostal motku od Toníka, stejně už to mají politici vHRC upečené a nikoho se ptát nebudou-hrajou si se satelity jak kočka s myší.Problém Eliase je dle mne ve šrotu který neumí nastavit.
Ta motorka určitě 3 roky stará není! To jen mistr světa Moto2 všem dokazuje jak je dúležité mít tenhle titul aby sis zasloužil místo v MotoGP
třeba udělají u teamu radost českým bavičům a posadí tam místo tragéda Eliase tragéda Peška. 
tak ale pro eliase byla sezona 2009 ta nejúspěšnější když skončil na sedmém (?) místě celkově :) kdyby bylo tenkrát více motorek tak nemusel do moto2, ale nezbylo zkratka na něj místo.
To je taky, že jakmile je někdo ROK mimo motogp, tak pak už ten navrat neni nikdy takovy jako předtím (elias, gibernau, barros,..)
Hm tak vetsina z vas vidi problem v Eliasovy
.Ja jsem jineho nazoru,ale to je jedno.Kazdopadne by me zajimalo kym bude nahrazen pokud by byl propusten 
.Opravdu moc jmen na vyber nema a ze by Talma vyzdimal od 'MOL' jeste posledni penize aby si mohl zakrouzit no nevim 
toni ale v éře 800ccm nikdy nezářil. předloni proto musel kvůli špatným výsledkům do moto2. řekl bych, že je to půl na půl (jezdec/motorka) ikdyž aoyama jezdí se stejným materiálem líp. tonimu se dařilo v éře 1000 ccm, řekl bych že za rok to bude lepší
atázka je, kým ho nahradit, aby to bylo lepší? ted jsme viděli že exmotogp jezdec guintoli jezdí s 5 sec ztrátou, nedovedu si představit, že by třeba talmacsi nebo někdo podobný nastoupil a jezdil minimálně to samé co elias 
jediný jezdec, který má v motogp otevřený účet je hopper a ten je zaneprázdněn 
místohvězdičekdostat :))
Chelman: nevíš, jestli to ježdění na šasi z roku 2010 u Eliase bylo chtěné že si sám řekl o změnu, nebo že se jednalo o to, že lcr neměl na letošní motorku a koupil tak lonskou?
Ono jedna věc: ten tonda elias jezdil chvost už loni při prvním testování (ve valencii po sezoně) a tam musel mit určitě motorku na kt. jel skvěle ten de puniet. Takže toto už je taky první měřítko...
Já si taky nemyslím že to bude v motorce. Na té motorce sedí tak odjakživa snad, no je to opravdu divné. Jasně, tovarni motorka to není ale pokud je ta motorka na úrovni jako ma Hiro v San Carlu tak ty výsledky by měly být lepší.
DO wsbk souhlasím, tam by se uplatnil, šel by za Melandrim. :) no a nahradit ho v půlce sezony, to fakt nevím, už se to tu řešilo a jediný kdo připadal v úvahu byl Hopkins ale to nejde. Na druhou stranu, min. to vypada, že Dovi je o krůček blíž k LCR s tov. technikou na další rok, když to vypadá že ta sedačka bude na příští rok volná.
Ono je docela škoda, že teď když bylo Mugellovské testování, že třeba nedali na půl dne Eliasovi nějakou repsolku, ať bossové vidí, co by s ní zajel...to by mě zajímalo jak by si vedl na motorce od stonera (třeba!). To by hodně napovědělo, kde je vlastně problém.
V roce 07 když bylo testovani v sepangu, tak si Nicky vyzkoušl krom své repsolky i LCR hondu, takže u jezdců hondy to neni neobvyklá věc.
Jinak, volný jezdec je Gabor a ten má zkušenosti s RC212V, tak kdyby přinesl peníze tak by mohl zase do MGP naskočit :))
Fullgas: moc dobrá myšlenka, taky bych si ho tam přál vidět. Tam by získaval podia jako Melandri. Tomu bych věřil.
AKRO> ale tenhle si přestup zasloužil, ten musí jezdit dobře!!!
Taky se mi zdá že je na tom taknějak divně poskládanej. Ale není to tak dávno co čekinelo ujišťoval, že smlouva je na 2 roky a přesto vlak nejede.
Jeho jazdecky styl je problem... WSBK...
Chelman - Pak ovšem jede mizerně a vyhazov je to jediné co se dá dělat!
AKRO: Před Velkou cenou Katalánska používal Toni Elias šasí z roku 2010. Od Závodu v Barceloně má k dispozici motocykl, jenž byl vyvinut na tuto sezónu. Takže bych problém v materiálu neviděl, ten by měl být - alespoň při srování s ostatními jezdci na strojích RC212V - konkurenceschopný.