Avintia Racing spojila síly s Ducati, cílem je vyhrát třídu Open
Text: Petr Czyž | Foto: Avintia Racing | Zveřejněno: 12.9.2014 | Zobrazeno: 2 114x
Jsme rádi, že navštěvujete Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Honda nasadí v Open 2015 letošní tovární biky. Tak jako Yamaha letos a to by to mohlo být zajímavější. Otázkou zůstává, kdo na nich krom Abáji pojede. Ano, u LCR to asi opravdu bude Miller nebo aspoň teď to tak vypadá. Ale u Aspara? Tam je možné všechno. Nicky tam má smlouvu na 2015, ale jeho zápěstí je věc neznámá a sml. může být ze zdravotních vypovězena. A s Bazem má sice na přání Dorny předběžnou dohodu, ale ukázalo se že je moc velký - 193 cm a Hondy jsou postaveny pro jezdce do 175 cm. Přestavba je neřešitelná, jak řekl Asparův sportovní šéf Borsoi. Dost možná tam skončí Redding (zatím nejsou pro něj peníze na továrnu) nebo taky Kalio nebo Eugen Laverty? A Baz? Pramac nebo Forward snad. Jinak už jen Aprilia v SBK nebo možná i Honda u "Tenkejtů". Přestupový kolotoč stále jede. Tak uvidíme. Třeba opravdu zajímavé sestavy.
pojedou starou ducnu jak letos Yonny, takže na výhru v Open to určitě nebude..
Vyborne
Začíná se nám to pole vyrovnávat. Jenom doufám, že v Hondě trochu zamakají na svém Open biku, aby Abája mohl v příští sezoně plnohodnotně bojovat s ostatními open stroji.