Novodobá historie motocyklových závodů na brněnském Masarykově okruhu (4.)
Text: Jiří Mikšík | Foto: Vladimír Rejda | Foto: archiv autora | Zveřejněno: 18.8.2012 | Zobrazeno: 7 384x
Jsme rádi, že navštěvujete Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
dají se někde sehnat záběry z let 2001-2006Motogp? zaplatil bych zlatem
To BBaron: Na pětikilu se to nepovedlo nikomu. Ale malá zajímavost. Nejrychlejším jezdcem na 2T 500 na Masecu nebyl ani Rossi, ani Biaggi, ale ... Garry McCoy ... v roce 2002 v první lajně (4.) časem 2,00,129. Jinak se letos těšte, vypadá to na to, že by mohlo padnout 1,55 a když se zadaří, tak průměr 170 km/h...1,54,416.
Pravda, moje chyba, sorry,
celou dobu žijuu v tom, že se to povedlo už na pětikilu, aspoň sem si vylepšil znalosti.
Ano, prvním jezdecm v QP pod dvě minuty byl Max Biaggi za 1:59:922, po něm šel Daijiro Katoh až na 1:59:740, ale nakonec PP pro sebe urval Max Biaggi časem 1:59:646. A davy na tribunách šílely. Vidím to jako dnes
To bylo v tom roce, co Honda začala půjčovat RC211V taky ostatním pilotům (Katoh, Barros) a Doktor se nestačil otáčet. Tam se poprvé projevilo, že se srovnatelným materiálem si ho dá "kdekdo".
Pěknej článek. Ale strašně mi tam vadí vždycky ty přechody z minulýho času na průběhovej...
To OGG: Ano, zmímím se! Tedy pokud nezapomenu...
Opravdu to bylo v roce 2002, kdy Pole position zajel Max BIAGGI ITA Marlboro Yamaha Team YAMAHA časem 1'59.646 před Daijiro KATEM JPN Fortuna Honda Gresini HONDA 1'59.740 a Valentinem ROSSIM ITA Repsol Honda Team HONDA 1'59.997. V roce 2001 získal PP Valentino ROSSI ITA Nastro Azzurro Honda HONDA za čas 2'00.503.
Hm, ja myslel že ten tratak byl taky z roku 2002, i když na okruh jezdívám od roku 2003, ale pořád jsem si myslel že to bylo pokořeno v kvaldě v 02 :) Historik a klasik GP odpoví! :)
1100Virago - nemáš pravdu, to zajel o rok dřív na pětistovce..
Pane Redaktor, v dalším dílu to už bude do roku 2010 ? Pokud ano, můžete tam zmínit, že v roce 2010 přišel na "Hrad" pracovat jistý 100% traťový komisař z Mostu!
Jen dodám, že v roce 2002, kdy se Rossimu rozletěla pneumatika, zajel Max poprvé v historii brněnskou trať pod dvě minuty. Bylo to v kvalifikaci.
Paráda