Tým MP Furtom Racing má další vítězství
Text: Motorkáři.cz | Zveřejněno: 8.6.2006 | Zobrazeno: 2 089x
Počas uplynulého víkendu sa konal tretí závod UEM AA 2006 na Maďarskom Pannonia-ringu. O ďalšie majstrovské body do tohto šampionátu sa bojovalo v 6 triedach, medzi ktoré patrí aj 125SP.
V piatok popoludní boli plánované voľné tréningy v ktorých sme sa chceli zamerať na nastavenie novej Aprilie RS 125 2006. Uskutočniť tento zámer nám ale prekazil silný a vytrvalý dážď ktorý sa spustil okolo obeda.
V Sobotu dopoludnia okolo deviatej hodiny sa mal jazdiť prvý kvalifikačný tréning, ktorý bol ale posunutý pretože takmer na celej trati v ideálnej stope bol rozliaty olej. Podmienky na trati boli pomerne obtiažne pretože cement(alebo niečo podobné) ktorým bol posypaný olej, v kombinácii s vodou( keďže tréning sa išiel na mokro) bol mimoriadne klzký. Najrýchlejším bol talian Altomonte, druhý bol na vode výborne idúci Svitok a tretí náš pilot Michal Puškár. Popoludní sa jazdil druhý kvalifikačný tréning. Trať bola stále v ideálnej stope posypaná z toho dôvodu bolo nutné hľadať inú stopu. O zlom stave trate svedčili aj početné pády.
Jazdec nášho teamu bol najrýchlejší aj napriek tomu, že mu najrýchlejší čas, ktorý bol o takmer sekundu lepší od započítaného, bez vysvetlenia zrušili. Podobne aj českému šampiónovi Lamichovi zrušili najrýchlejší čas v prvej kvalifikácii. Údajne za predbiehanie, keď bola vyvesená žltá vlajka.
Poradie po oboch kvalifikáciách:
1.- Michal Puškár (SK) 2:18,7
2.- Petr Kolár (CZ) 2:19,6
3.- Giovanni Altomonte (I) 2:20,4
4.- Radek Lamich (CZ) 2:21,1
5.- Petr Zářecký (CZ) 2:22,9
6.- Mislav Perkusic (HR) 2:25,0
7.- Nickolas Marturiello (I) 2:25,72
8.- Tomáš Svitok (SK) 2:25,76
9.- Miloš Nesič (SC) 2:25,9
10.- Erwin Grubmuller (A) 2:26,3
.......
5. Michal Mišák (SK) 2:36.7
Celkovo sa kvalifikovalo pre nedeľný závod 17 jazdcov
V nedeľnom rannom Warm-upe bolo poradie: 1. Puškár 2. Kolár 3. Altomonte
V závode po štarte sa do čela dostal talian Altomonte. Puškár sa zaradil na druhú pozíciu a Lamich bol tretí.
V polovici prvého kola Michal predstihol Altomonteho a začal si budovať náskok. Na ďalších pozíciách to vrelo. Altomontemu sa tiež podarilo trocha sa vzdialiť skupinke ktorá zvádzala skvele súboje o tretie miesto a tvorili ju Perkusič z Chorvátska a český piloti Radek Lamich s Petrom Kolárom. Postupne sa k tejto skupinke dotiahol aj Tomáš Svitok.
Cieľom prešiel po ôsmych kolách ako prvý náš jazdec Michal Puškár, druhý bol Altomonte a tretí Mislav Perkusič z Chorvátska. Petr Kolár bol štvrtý a Radek Lamich na piatom mieste. Tomáš Svitok v druhej polovici závodu havaroval. Ďalší slovenský pretekár Michal Mišák bol na 13.mieste.
Po závode nemohla talianska equipa zniesť prehru svojho jazdca a rozhodli sa vybojovať víťazstvo pri zelenom stole. Niečo podobné sa odohralo minulú sezónu na poslednom Hungaoringu. Ešte pred odštartovaním závodu na štartovom rošte Atlomonteho mechanik obchádzal motorky a vytrvalo ich študoval. Po závode vraj napísal, že nemáme originálny unášač brzdového kotúča. Bolo zaujímavé že sa rozhodli diskvalifikovať nášho Michala Puškára, Radka Lamicha, Petra Kolára a Michala Mišáka za neoriginálne unášače brzdového kotúča, pričom Puškárov a Kolárov boli zo staršieho modelu aprilie rs 125 a Lamichov bol úplne originálny, ktorý je na modely 2006,čo však službukonajúci technický komisár nevedel. Nakoniec po dlhých vyjednávaniach a hádkach bol zavolaný pan Pellizon, ktorý je konštruktér aprilie a ten potvrdil že všetky brzdové kotúče sú originál. Bol to veľmi ťažký boj ale nakoniec sa podarilo diskvalifikáciu odvrátiť.
Výsledky závodu:
1. Michal Puškár (SK)
2. Giovanni Altomonte (I) + 11,8
3. Mislav Perkusic (HR) + 16,2
4. Petr Kolár (CZ) + 18,5
5. Radek Lamich (CZ) + 25,5
6. Marko Višák (HR) + 37,7
7. Miloš Nesič (SC) + 43,1
8. Milan Hercik (CZ) + 49,7
9. Petr Zářecký (CZ) + 1:01,3
10. Erwin Grubmuller (A) + 1:06,2
........
13. Michal Mišák (SK) 1 lap
Fastest lap: Michal Puškár 2:17,9
Vďaka Pánu Bohu za celý víkend, a zostáva nám sa už len tešiť na nasledujúci závod, ktorý sa ide v polovici júla v Brne.
V Sobotu dopoludnia okolo deviatej hodiny sa mal jazdiť prvý kvalifikačný tréning, ktorý bol ale posunutý pretože takmer na celej trati v ideálnej stope bol rozliaty olej. Podmienky na trati boli pomerne obtiažne pretože cement(alebo niečo podobné) ktorým bol posypaný olej, v kombinácii s vodou( keďže tréning sa išiel na mokro) bol mimoriadne klzký. Najrýchlejším bol talian Altomonte, druhý bol na vode výborne idúci Svitok a tretí náš pilot Michal Puškár. Popoludní sa jazdil druhý kvalifikačný tréning. Trať bola stále v ideálnej stope posypaná z toho dôvodu bolo nutné hľadať inú stopu. O zlom stave trate svedčili aj početné pády.
Jazdec nášho teamu bol najrýchlejší aj napriek tomu, že mu najrýchlejší čas, ktorý bol o takmer sekundu lepší od započítaného, bez vysvetlenia zrušili. Podobne aj českému šampiónovi Lamichovi zrušili najrýchlejší čas v prvej kvalifikácii. Údajne za predbiehanie, keď bola vyvesená žltá vlajka.
Poradie po oboch kvalifikáciách:
1.- Michal Puškár (SK) 2:18,7
2.- Petr Kolár (CZ) 2:19,6
3.- Giovanni Altomonte (I) 2:20,4
4.- Radek Lamich (CZ) 2:21,1
5.- Petr Zářecký (CZ) 2:22,9
6.- Mislav Perkusic (HR) 2:25,0
7.- Nickolas Marturiello (I) 2:25,72
8.- Tomáš Svitok (SK) 2:25,76
9.- Miloš Nesič (SC) 2:25,9
10.- Erwin Grubmuller (A) 2:26,3
.......
5. Michal Mišák (SK) 2:36.7
Celkovo sa kvalifikovalo pre nedeľný závod 17 jazdcov
V nedeľnom rannom Warm-upe bolo poradie: 1. Puškár 2. Kolár 3. Altomonte
V závode po štarte sa do čela dostal talian Altomonte. Puškár sa zaradil na druhú pozíciu a Lamich bol tretí.
V polovici prvého kola Michal predstihol Altomonteho a začal si budovať náskok. Na ďalších pozíciách to vrelo. Altomontemu sa tiež podarilo trocha sa vzdialiť skupinke ktorá zvádzala skvele súboje o tretie miesto a tvorili ju Perkusič z Chorvátska a český piloti Radek Lamich s Petrom Kolárom. Postupne sa k tejto skupinke dotiahol aj Tomáš Svitok.
Cieľom prešiel po ôsmych kolách ako prvý náš jazdec Michal Puškár, druhý bol Altomonte a tretí Mislav Perkusič z Chorvátska. Petr Kolár bol štvrtý a Radek Lamich na piatom mieste. Tomáš Svitok v druhej polovici závodu havaroval. Ďalší slovenský pretekár Michal Mišák bol na 13.mieste.
Po závode nemohla talianska equipa zniesť prehru svojho jazdca a rozhodli sa vybojovať víťazstvo pri zelenom stole. Niečo podobné sa odohralo minulú sezónu na poslednom Hungaoringu. Ešte pred odštartovaním závodu na štartovom rošte Atlomonteho mechanik obchádzal motorky a vytrvalo ich študoval. Po závode vraj napísal, že nemáme originálny unášač brzdového kotúča. Bolo zaujímavé že sa rozhodli diskvalifikovať nášho Michala Puškára, Radka Lamicha, Petra Kolára a Michala Mišáka za neoriginálne unášače brzdového kotúča, pričom Puškárov a Kolárov boli zo staršieho modelu aprilie rs 125 a Lamichov bol úplne originálny, ktorý je na modely 2006,čo však službukonajúci technický komisár nevedel. Nakoniec po dlhých vyjednávaniach a hádkach bol zavolaný pan Pellizon, ktorý je konštruktér aprilie a ten potvrdil že všetky brzdové kotúče sú originál. Bol to veľmi ťažký boj ale nakoniec sa podarilo diskvalifikáciu odvrátiť.
Výsledky závodu:
1. Michal Puškár (SK)
2. Giovanni Altomonte (I) + 11,8
3. Mislav Perkusic (HR) + 16,2
4. Petr Kolár (CZ) + 18,5
5. Radek Lamich (CZ) + 25,5
6. Marko Višák (HR) + 37,7
7. Miloš Nesič (SC) + 43,1
8. Milan Hercik (CZ) + 49,7
9. Petr Zářecký (CZ) + 1:01,3
10. Erwin Grubmuller (A) + 1:06,2
........
13. Michal Mišák (SK) 1 lap
Fastest lap: Michal Puškár 2:17,9
Vďaka Pánu Bohu za celý víkend, a zostáva nám sa už len tešiť na nasledujúci závod, ktorý sa ide v polovici júla v Brne.
Informace o redaktorovi
Jak se Vám líbil tento článek?