Mistři mechaniků 3: Jeremy Burgess
Text: František Feigl | Foto: archiv autora | Zveřejněno: 17.4.2014 | Zobrazeno: 8 214x
Jsme rádi, že navštěvujete Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Super článek dík
Eso, ale proc by to mel nejdriv probirat s nekym jinym a ne s Jeremym? Vzdyt si byly udajne tak blizci. Proc by mel jednat za jeho zady? Pak pohadka o otci a synovi byly jen pokrytecke reci.
Evo- s timhle nemuzu nesouhlasit... Ale uprimne-vy, kteri ho za tohle kritizujete, zamyslete se... Vam se nikdy nestalo, ze jste nejakou hodne dulezitou vec probrali s nekym, kdo ji proste vyzvanil? Co je na tom tak nepochopitelne? Rossi je wocas, ze to takhle podelal a primarne by mel nakopat do zadele toho, kdo to pustil ven. A pak hodne zpytovat svedomi, ze ten unik informaci dopustil. Ale je to, byla to, veledulezita vec u ktere se da zcela logicky predpokladat, ze ji bude nejdriv s nekym konzultovat. Je jen chybou VR, ze ma kolem sebe takove megawocasy. Proto mi neprijde fer, ze to popisujete takhle, dle meho, zjednodusene.
Super clanek a bezva komentare
. Ma to stavu! Vic takovychto pocinu 
Mam dotaz na redakci. Proč jste na uvodni foto daly Pana Burgesse s Rossim? Proc jste tam nedaly Pana Burgese a Doohana. Přijde mi to jako že se v naši společnosti prosazuji předevšim ti, co nehrajou fer. Hrdina a vzor je ten, kdo vi jak s čim vypect.
Pan Burgess je mistr ve svem oboru. Mam k němu velky pespekt. Kde by Rossi byl bez něho???
Gut článek, i ty komentáře pod ním
Jasne, ze Rossi ma pravo vymenit technika, neni dobrocinny ustav. Ale kdyz mu je ten technik, dle jeho vlastnich slov, jako otec, tak mu to mel rict jako prvnimu, probrat to s nim. Problemy se maji resit doma.A ne ho ztrapnit pred celym svetem. To je to " strasne", Eso. Tohle si tatka, ktery pro nej tolik udelal, proste nezaslouzil. Pekař se ukazal jako nevdecny syn.
Wau. Musím si přečíst jména spolupracovníků Jeremy Burgesse po celou jeho karieru. Neboť to vypadá, že většina z vás s ním po celá léta pracovala, jak zasvěceně o tom píšete. :) :) :) :) :)
...má
Lukin86 - možná jeden udělal bež pečených gum ve 125kách, ale bůh ví jestli nepekl už tenkrát!
AKRO: Všechny do roku 1999?
Má tohle zapotřebí skoro padesátiletej chlap? 
Jindřej - Asi měl zvážit situaci a odejít sám! Hlavně proto, že musel vidět, že Rossi hledá chyby na všem, jen ne na sobě!
Lukin86 - Skoro všechny až do roku 1999!
...a tak to zaručeně bylo...hoši, vás je tady škoda...(oni vědí):D
Hele Akro jak už tu psal kolega Ogg, píšeš smysluplně a je vidět, že tě celý kolotoč motoGP zajímá a más spoustu informací a kolikrát se díky tobě něco dozvím. Je ale opravdu nutné neustále a pořád do kola v jakém koli článku otírajícím se byť je sebemíň o Rossiho, hlásat ty byť i pravdivé řeči gumách? Působí to dost zapškle a to asi nemáš zapotřebí.
Navíc jak asi sám víš, ač Burgess byl odejit dost necitlivě, obzvlášť po tom všem co pro Valeho udělal, takových vyhazovů je vrcholový sport plný ať chceš nebo ne. Za mě byl jeho odchod správnou volbou
Už zase
Kolik, že těch titulů získal Rossi díky nedělním pneu, pane AKRO? 
Burgess je velky pojem v motoGP.
Ovsem je velka skoda, ze svou karieru neukoncil sam, ale byl Valentinem odejden - jak se rika, po zasluze potrestan.
OGG - Tak nějak by to asi bylo!
Tak pro laika, co sleduje závody ale nesleduje tu omáčku kolem toho, tak nepozná že Burgess odešel. Katar byl s novým mechanikem úplně totožný jak loni. Získali druhé místo a kdyby nebylo zaváhání Lorenza a špatných pneu u Rossiho, tak by Valentíno předvedl totožný výkon i v Austinu. Lorenzo by byl třetí a Rossi hned za ním!
Eso Rimmer - Víš sám, že sám Burgess byl hodně překvapený, že s ním Vale končí a dokonce se psalo, že se to dozvěděl až z tisku.
Měl to s ním Rossi probrat a najít nějaké řešení, zkrátka to nějak okecat, třeba zdravotním stavem nebo, že si chce Burgess užít důchodu, atpd. Já Valeho sice chápu, Burgess už pár let není nejlepší, už dávno ho někteří technici dostihli a předstihli, ale za to, co pro Valentina udělal, si určitě Burgess zasloužil důstojnější odchod. 
AKRO: - v cem se k nemu zachoval tak strasne? vis moc dobre, ze ta informace o vymene seftechnika prosakla z okoli VR. ano, za to si muze Rossi sam. ma drzet jazyk za zuby pred lidmi, kteri vyzvani i to co nevi. kdyz to prasklo, musel s tim ven. jinak by to probihalo jinak. jestli opravdu delas do sportu, musi ti byt jasne, ze to neni zadna "prochazka ruzovym sadem", ale tvrdy svet, ve kterem se nemuze moc hledet na city. jinak by cloveka ti ostatni sezrali. uz jsem se ti to snazil vysvetlit jednou. vetsinou nepises nesmysly, ale tohle nemas zapotrebi. o neustalem opakovani o peceni gum snad v kazdem tvem prispevku uz ani nemluvim...
Ogg
Maš pravdu ale myliš se že si mysliš že to tady vysvětliš
OGG - Ty gumy se určitě musí pořád připomínat!
Monopol na ně měl pouze Valentino a k titulům mu podstatně pomohly! Navíc pokud jde o Burgesse, zachoval se k němu Valentino jako nevděčný pacholek, za vše, co pro něho Burgess udělal, včetně nesmyslů, o údajné genialitě, které o něm po celou kariéru rozhlašoval. On byl nakonec Burgess také hodně špatný prognostik, hlavně v době, kdy Valentino začal jezdit na Ducati, kdy tvrdil, že problémy s přední vidlicí vyřeší během přestávky na kávu, dále to nesmyslné tvrzení, že motorka je 20% a Valentino 80% atd, atd. 
Františku, pěkný článek, na Hradě za něj děkujeme.
On Jeremy Burgess je opravdu jeden z nejlepších techniků. Je to stará škola ale Valentíno vycítil, že v době, kdy jsou MOTO GP plné počítačů Jeremy už používá metodu, která asi nenese své ovoce. Proto se rozhodl pro změnu.
Ten rozhovor byl pořízen pravděpodobně z druhé sezony u Ducati?
Nesmíme ale zapomenout, že Jeremy je sice v Paddocku uznávanou osobou - co by ne - ale jako předvídatel se vůbec neosvědčil.
Vždyť jeho humorné hlášky dodnes všichni pamatujeme. Byl to on, kdo řekl že Rossi přestupem z Michelinu k Bridgestonům nevydělá a že měl radši zůstat u Michelinu.
A jeho hláška kairéry: Problém u Ducati vyřeším za 80 sekund - což je pauzička na kávu !
Tady hodně podcenil italský stroj.
AKRO > Už delší dobu čtu tvé příspěvky. Mají hlavu a patu, jen už přestaň s těmi gumami. Vždyť to řešíš už x měsíců v klidu a sám víš, že je to sice pravda, že si Valentíno přes Michelin dokázal zajistit novější pneumatiky, ale sám víš že tato výhoda nebyla vždy a sám i víš, že i jiní jezdci se dostali k těmto pneumatikám. Média upozornila na případ Estoril Elias 2006, ale věřím že tu pneumatiku asi využívali opravdu i jiní jako např. Pedrosa, Hayden, Biaggi za dob Repsolu a další.
Víme, že Edwards tyto pneumatiky neměl a víš proč? Yamaha s Michelinem se báli, že by najednou Colin dokázal božského Valentína porážet !
A jako stájová dvojka byl odsouzen do roli nosiče vody. A sám moc dobře víš, jak to dopadlo, když se tým zaměřil v Assenu 2006 na to, aby Colin vyhrál závod, když po pátku věděli že s Valentínem to je špatné a bude v závodě díky zranění dosti hendikepován. Colin to mohl celej ten závod vyhrát!!! I bez pečených pneumatik!!!
Burgess byl špička a když si Vale navíc zařídil ty speciální gumy, pečené podle dat z tréninku, tak se tituly jen sypaly!
paráda, víc takových článků!
jinak už se těším na pokračování 90. let, motorek z nich, života, atd.. úplně jsem si vzpomněl na dětství.. 
článek i Burgess
Je to ikona a sinpatak.
Pripomína mi toho typka jak hral tatu v sukni 
Díky za článek