Suzuki DL 1000 V-Strom (2014)

Mimo standardní servisní úkony se mi na Stromkovi objevila druhá závada při cca 29 000 km, po téměř 4 letech provozu. Při návratu z víkendového výletu do termálů v Čalově jsem na benzince v Senci zjistil že mi teče tlumič na přední vidli. . Po návratu jsem se objednal u servisáka, který se běžně stará o náš motopark ( Suzuki Bandit, Yamaha YBR, Kawasaki ER 5), který už je po záruce. Objednací lhůta 1 měsíc, no co je sezóna… motorku jsem předal v úterý na večer. Při přebírání mi servisák řekl, že jsou potečené brzdy a musí se taky vyměnit obložení, k tomu jsem ještě požádal o výměnu pneu na již vyzkoušené Metzeler Tourance Next. Při debadě o tom že mi vidla netěsní mi řekl, že nic nevydrží věčně. Zvláštní na tom je že výměna oleje ve vidli se dělala loni v autorizovaném servisu ( ne nadarmo se říká, že letadla „padají“ až po prvním servisu), ža by neměnily gufera?
A v pátek jsem si odvezl Stromečka s novýma brzdama a gumama …. paráda. Příprava na letošní Motoroute Slovinsko 2018 je skoro hotová.