Jawa 350/638 (1988)

Legendární česká, poctivá a jednoduchá mašina která podle mě má duši.
Každý ji zná,hodně lidí na ní začínalo. Za málo peněz hodně muziky.
Na naučení je to skvělá strojovna. Buď ji milujete nebo nenávidíte.
Tak jak se k ní chováte tak se ona chová k vá

První dojmy - Zvuk je silně návykový, oproti 175 kývačce je o dost těžší a větší, chce to trochu cviku a člověk si zvykne.Výkon z počátku dostatečný, tahá pěkně. Čím vyšší rychlost , tím větší vibrace, ale nic strašného. Převodovka trpí absencí pátého stupně, co se dá dělat.

Motorku bych doporučil pro - nenáročné motorkáře, pro začátečníky, pro fanoušky značky a pro milovníky klasických motorek jako jsem já :)

Doplňky na motorce - Vezmu to od předu : -větší brzdový kotouč, je podobný těm co mají nové Jawy 650
-vidlice pochází z typu 640,blatník z 639
-chromované budíky
-parabola halogen H4 v noci dost svítí
-závažíčka,nové gripy
-zamykací víčko nádrže
-jiná spínací skříňka
-zrcátka z Bandita
-bezkontaktní zapalování vape
-nosič,kufr Givi
Teď přes zimu mám v plánu jěště nějaké vylepšení a úpravy.

Recenze

Tuto Dýmovnici sedlám od podzimu 2010. Chtěl jsem od 18 silnější moto na silnici s papírama, takže na 17. narozeniny jsem si pořídil tuto Jawu 350/638 TS. Peníze na japonce nebyly, Jawky se mě líbili už dávno, výběr byl velký, uvažoval jsem o 634 Konopnici, pak mezi 350 kývačkou a panelkou (těch bylo na inzerátech málo, za moc peněz nebo v dezolátním stavu),
ale po zahlédnutí této Princezny už jsem měl jasno. Zvednuté laufy , padáky, spousta chromu, v předu velký kotouč, VAPE a za byla za slušnu cenu, takže se jelo pro ni.

Máme za sebou tři sezony plné krásných zážitků. Časem se určitě víc rozepíšu, doplním postřehy atd.