| Vlastník | Kozel_84 | |
|---|---|---|
| Vloženo | 22.9.2012 | |
| Aktualizováno | 24.10.2016 | |
| Zobrazeno | 7 522x |
Po sundání přední zapotáže, světla a rozebrání budíků jsem nalepil na původní tachometr v mp/h nový, vytištěný v km/h. Konečně budu vědět, kolik že to jedu 
Celkové počítadlo je stále v mílích.
Dále jsem namontoval doplněk v podobě voltmetru (měřič dobíjení), spouští se společně s klíčkem zapalování. Rozpětí měřitelných hodnot je 3V - 30V.
Už delší dobu jsem se potýkal se špatně fungující přední brzdou. Ne že by brzdila úplně špatně, ale její chod za moc nestál..Páčka hodně gumová a při pořádném zmáčknutí nebyl problém se s páčkou dostat až na řidítko. Řík
| Typ: | Údržba |
|---|---|
| Vloženo: | 05.05.2013 |
| Uskutečněno: | 04.05.2013 |
| Komentářů: | 1x |
Po přečtení manuálu :-) , jsem se pustil do kontroly ventilových vůlí. --> viz. fotky Odstrojil jsem kapoty, nádrž, sedla, chladič, snímač polohy vačkového hřídele za zadním válci, odvzdušňovací hadici zadního válce
| Typ: | Údržba |
|---|---|
| Vloženo: | 12.02.2013 |
| Uskutečněno: | 12.02.2013 |
| Komentářů: | 2x |
Jaro se blíží a přípravy probíhají v plném proudu, TeLe musí být ve 100% formě. Proběhla výměna olej + filtr. Nalil jsem MOTUL 7100 10W-40, snad OK. S Motulem jsem byl vždycky spokojenej. Taky jsem vypral K&N vzducháč
| Typ: | Údržba |
|---|---|
| Vloženo: | 14.01.2013 |
| Uskutečněno: | 12.01.2013 |
| Tachometr: | 26306km |
