Suzuki GSF 650 Bandit (2005)

Stále klasický bandit, ikdyž převrtaný na 650, stále vzduchem chlazený a krmen karburátory. Jen škoda, že místo chromu jsou budíky plastové, ale design je stále "to pravé"

Více fotografii

Recenze

Je to poměrně těžká mrcha, což se jeví hlavně během manévrování na místě. Během jízdy se ale vede velmi příjemně, je to takové hravé kotě. Design není žádným výbuchem emocí a exklusivity, ale rozhodně neurazí. Je to klasický motocykl v pravém slova smyslu. Zpracování je OK včetně detailů, jen škoda lacinějších budíků.
Motoricky velmi příjemný průběh, není to žádný dravec. Ale už od 3 tis. má motor dost síly a plynule se roztáčí do asi 7 tis. kde teprve ukáže pravou sílu. Na to, že původ motoru sahá desetiletí zpět to tedy vůbec není špatné. Podvozkově tento naháč už nestíhá modernějším naháčům, ale na svižné brázdění po české krajině to je dostačující.