charismatická motorka klasického vzhledu s pořádným krouťákem
Výška jezdce: 180 cm
Recenze
Byla to moje první velká motorka po dlouhé době kdy jsem nejezdil, když teda nepočítám nějaké Jawy. Byla krásná, černá, veliká a v podstatě jsem se do ní zamiloval hned když jsem jí poprvé uviděl. Dovezl jsem si jí v březnu 2007 a za celou dobu co jsem ji měl jsem na ní najezdil cca 27 tisíc km. Koupil jsem model 2004, což byl poslední model, kdy se dělala se dvěma výfuky (pro mě jednoznačně krásnější, než pozdější varianta s jedním výfukem). Tato motorka má úžasný krouťák, táhla na čtyřku stejně jako na šestku a já tam pořád kopal sedmičku:). Proto jsem si po čase pořídil ukazatel zařazené rychlosti. Koupil jsem jí taky držáky a kufry a udělal laděné výfuky z originálů, které jsem sehnal od jiného majitele GSX. Měl jsem tedy jak originální laufy, tak laďáky které vypadaly jako originály. Procestoval jsem s touto motorkou kus Evropy a můžu říct, že je to motorka na které se opravdu příjemně cestuje. Nikdy jsem si nepořídil žádný větrný štítek, protože se mi nelíbí a myslím si, že na této motorce prostě nemá co dělat!! A i přestože tam štítek nebyl, tak budíky v celku dobře zastávaly jeho funkci. S motorkou se ale dalo taky celkem solidně řádit, a tak jsem co chvilku měnil obroušené šrouby na stupačkách. Po dvou letech přišel čas na změnu. Chtěl jsem zkusit zase něco trochu jiného, proto jsem si pořídil v červnu 2009 další krásku a tou je aktuálně BMW K1200R. V září 2009 jsem tuto motorku s těžkým srdcem prodal a nikdy na ní nedám dopustit. Byla to přeci jen moje první velká motorka:)
od září 2009 má nového majitele, který má nick: lacoGSX
dík
Krásná mašina
moje vyvolená do budoucna 
10b. je málo 
Nejkrasnejsi masina,jakou jsem kdy videl...
Ja uz mam GSX 1400 do budoucna jasnou,ale ted jsi me presvedcil o cerne barve...
Skoda,ze uz jsi ji prodal...Stal bych ve fronte...
černá jí taky moc sluší
Tak tomuhle říkám dospělá motorka
