| Vlastník | UltraMotorkář | |
|---|---|---|
| Vloženo | 17.12.2009 | |
| Aktualizováno | 10.4.2012 | |
| Zobrazeno | 10 443x |
HODNOCENÍ PROFILU OD 35 UŽIVATELŮ
-
Zadní Led světlo+modrá jednička
Zadní světlo na Mustangu se mi prostě nelíbilo, a tak jsem mírně upravil světlo do ZARa a dopředu nacpal modrou parkovačku. Zatím mě policajti stavěli jednou a zatím bez problému.
Typ: Montáž doplňku Vloženo: 30.01.2012 Uskutečněno: 30.01.2012 Tachometr: 3003km -
Výztuhy rámu
Pro větší tuhost rámu jsem přivařil dvě vzpěry.
Typ: Montáž doplňku Vloženo: 29.01.2012 Uskutečněno: 29.01.2012 Tachometr: 2999km -
Continental ContiGO!
Na novou sezonu jsem přezul na ContiGO!
Typ: Montáž doplňku Vloženo: 29.01.2012 Uskutečněno: 29.01.2012 Tachometr: 3002km -
Zadní tlumiče
Dvakrát jsem repasoval ty staré tlumiče, ale vždycky vytekly, zaprvé to dělá bordel po celé pružině, zadruhé tlumič ztrácí na funkčnosti, a tak jsem koupil nové tlumiče od Zbrojovky Březnice, mají stavitelné 4 stupně tvr
Typ: Montáž doplňku Vloženo: 29.01.2012 Uskutečněno: 29.01.2012 Tachometr: 3000km -
Montáž tachometru
Originální tachometr a jeho odchylka +15km/h, to už jsem nemohl vydržet, ptoro jsem si předělal tachometr ze Škody 120. Je osazen v měkkých "podložkách" aby byl odstíněn od vibrací.
Typ: Montáž doplňku Vloženo: 29.01.2012 Uskutečněno: 29.01.2012 Tachometr: 3001km -
Lakování
No, asi nejnáročnější prácička co se týče času a precisnosti. Zvolil jsem Dvousložkový akrylátový lak a lakovali pistolí doma, myslím si že úspěšně
Typ: Oprava Vloženo: 21.10.2010 Uskutečněno: 21.10.2010 Tachometr: 2964km -
Leštění hlavy a dna pístu
Když jsek kontroloval válec a hlavu při záběhu nově upraveného válce a hlavy od Stejskyho - ta úprava nemá chybu, vyleštil jsem ještě dno pístu a spalovák. Uvidím co to bude dělat - ještě jsem to neměl nastartované, ale
Typ: Montáž doplňku Vloženo: 07.03.2010 Uskutečněno: 07.03.2010 Tachometr: 2345km -
Leštění hlavy a dna pístu
Když jsem kontroloval válec a hlavu při zajíždění nově upraveného válce od Stejskyho - je parádní, vyleštil jsem ještě spalovák a dno pístu pro lepší výplach válce - uvidím co to udělá, ještě jsem to nestartoval
Typ: Montáž doplňku Vloženo: 07.03.2010 Uskutečněno: 07.03.2010 -
Sání
Další úpravou je přímé sání doplněné o trysku 75 (tuto sezónu budu jezdit na upraveném válci) jinak doporučuji doplnit spíše tryskou 72!Uvidím jak to bude ladit, kdyžtak budu měnit velikost trysky
Typ: Koupě Vloženo: 19.01.2010 Uskutečněno: 31.01.2010 Tachometr: 2267km Komentářů: 1x -
Páska na nádrži
Tak uchyt pásky už toměl za sebou a když jsem pemýšlel jak to zpravit tak mi bleskla hlavou oboustranná páska a tak jsem ji tam dal - uvidím jakou to bude mí životnost! každopádně teď se to jeví dobře
Typ: Oprava Vloženo: 30.01.2010 Uskutečněno: 30.01.2010 Tachometr: 2278km -
Stejskyho sada
Válec jsem nechal na profíkovi - Stejskym a osvědčilo se na jeho cestovní úpravě jsem najel zatímjen 10km ale první dojmy jsou bombastické - zátah ve spodním spektru otáček ani ochota vytáčet se není motoru cizá - Doporu
Typ: Montáž doplňku Vloženo: 30.01.2010 Uskutečněno: 30.01.2010 Tachometr: 2277km -
Táhlo řazení
Staré táhlo, které má vždy obrovsou vůli jsem nahradil novým, celá konstrukce se skládá ze dvou 6mm faudi kloubků, 9cm závitové tyče 6mm, páru podložek pérovek a matiček 6mm - nakonec to vypadá jako na fotkách a mechanis
Typ: Montáž doplňku Vloženo: 30.01.2010 Uskutečněno: 30.01.2010 Tachometr: 2277km Komentářů: 2x -
Ložiska rozety a kol
Stará ložiska jsem vyměnil za nová krytá, největší probél byl dostat stará sožiska z kol, pak už to šlo jedna báseň
Typ: Montáž doplňku Vloženo: 20.01.2010 Uskutečněno: 20.01.2010 Tachometr: 2267km -
Nátěry a laky dalších dílů
Tak abych celý stroj dal do kupy a barevně sjednnotil, pustil jsem se do drobných vizuálních úprav - pod ruku mi přišly díly jako rozeta, sedlo, tlumicě, zadní stupačky, kříž, vzpěry, držák světla, vzhled slušný - doplně
Typ: Oprava Vloženo: 20.01.2010 Uskutečněno: 20.01.2010 Tachometr: 2267km -
Leštění motoru
Vyleštil jsem si motor, vzhled - paráda. Postup: napřed jsem celý motor očistil ocelákem potom přebrousil postupně vodními šmirgly o hrubosti 500 800 a 1500, nakonec požil pastu Unipol a hadrový kotouč a bylo hotovo, žád
Typ: Oprava Vloženo: 20.01.2010 Uskutečněno: 05.01.2010 Tachometr: 2267km -
Tak cca 150-té půlení motoru a další nové prvky
Tak jsem opět rozpůlil motor a vyměnil ložiska u kliky za SKF 6303 C3 Explorer, stály dohromady 318 Kč dále jsem osadil dvoubřitá gufera tak uvidím jak to pojede. Dále jsem osadil všechny nové šrouby na celém striji i v
Typ: Montáž doplňku Vloženo: 19.01.2010 Uskutečněno: 30.12.2009 Tachometr: 2267km -
Hvězdicová hlava
Tak jsem prodal hvězdicovou hlavu od Sesy a pořídím si tu od Frikulína - má lepší tvar spalováku!!! Před prodáním jsem ještě vyleštil spalovák!
Typ: Prodej Vloženo: 19.01.2010 Uskutečněno: 09.12.2009 Tachometr: 2267km -
Přední světlo
Protože tachometr mám na řídítkách a spínací skříňku v kastlíku nebyla už potřeba velka Mustangácká parabola a tak jsem si vyměnil za tu ze Simsona. Se žárovnku nebyly žádné probléma protože obě světla mají stejnou patic
Typ: Montáž doplňku Vloženo: 19.01.2010 Uskutečněno: 30.11.2009 Tachometr: 2267km -
Tlumiče
Tak protože už byly zadní tlumiče K.O. tak jsem se do nich pustil. Rozebrání bylo snadné, zvlášť u druhého, kdy už jsem věděl jak na to! Po rozebrání každého z nich jsem je vyčistil a opláchl benzínem. Dále jsem osadil n
Typ: Oprava Vloženo: 19.01.2010 Uskutečněno: 27.11.2009 Tachometr: 2267km -
Výfuk
Tak jsem si pořídil dvoukomorový chromovaný výfuk, bude třeba naohýbat podle výpočtů navé koleno a mohl by být OK, kdyžtak se vrhnu na výletovou trubičku
Typ: Koupě Vloženo: 19.01.2010 Uskutečněno: 20.11.2009 Tachometr: 2267km