Gilera SP 02 (1990)

Celá v černé barvě, pouze kola reflexně zelená. Maximálka 150 km/h, max. výkon 23 kW, hmotnost 117 Kg.

Recenze

Tuto už 18 let starou motorku jsem si společně s taťkou koupil od mého bratrance za 20000 Kč. Stáří už se na ní trochu podepsalo, ale po pár opravách jsme s naší Gilerou mohli vyjet na silnice. Zpočátku jsem býval jen spolujezdcem, ale po tom, co jsem si udělal řidičák, tak je to už hlavně můj stroj. Během prázdnin jsem najezdil 1500 km a to hlavně ježděním na brigádu.

Nejsem z těch, co musí plyn vytáčet nadoraz, a tak jsem jel nejrychlej 100 km/h. Mě to stačí, mám rád klidnou jízdu.

Nedávno jsme s tatů nechali vyměnit gumy. Gilera naprosto bezpečně drží stopu a když jsem jednúc jel ve fakt hustým lijáku, tak jsem nemusel mít vůbec strach.

Po nějaké době používání se objevila jedna závada, kterou jsme doteď ještě nevyřešili. Letos jsem s taťků jel na Gileře zkouknou Barum Rallye Zlín, a v polovině cesty sa nám urvala rozeta. To bylo nadělení! Je to nejspíš tím, že nemáme originální šrouby k uchycení rozety - všech šest bylo strhlých! Gilera je italské výroby, tak se budou shánět dost blbě. Kdo ví, jak to dopadne.

Tak 12.11.2010 jsem se s ní musel rozloučit. Ale než aby mi hnila v garáži, tak ať se o ni někdo postará a dá ji pěkně přes zimu dokupy. Jinak by to měla stejně za sebou - elektronika se vyzkratovala a celkově technický stav byl k pláči. Tak jsem rád, že jsem ji prodal, i když se mi po ní bude stýskat.