Jawa 250/559 panelka (1962)

Pěkná souprava.

Byla spolehlivá tak, že jsme se v tom všichni věčně vrtali. Plochý šroubovák byla spíš frajeřinka a to k Jawkám neodmyslitelně patří.Byli jsme mladí a předváděli jsme se. Fakt ale je, že většina závad na tak jednoduchých strojích šla řešit na místě. Dnes by tě na silnici nejspíš někdo při opravě přejel. Nebo seřval. Pravda, dnes to není motorka na všechno, ale spíš je to láska k technice našich starých, dobrých, mladých časů. Takže palec nahoru.
P.S. Dobový tuning začínal likvidací šneka v pravém řídítku a jeho náhrada rychlopalem. Za cenu amputace části panelu. Ale dnes by to bylo barbarské. a nesmyslné.

Hmm, prý splehlivá..., je fakt, že dvě a půle v panelu je to nejmenší zlo, které se dá pořídit v originále...
... ale spravovat převodovku šroubovákem..., nevím, nevím...

Tož ať moc netlačíš, ale o to víc se vozíš...

Nádherná motorka
".Pokud se něco pokazí většinou na to stačí plochý šroubovák a kleště." + schopnosť Jawu opraviť

Poznám človeka, ktorý vlastní Jawu. Ani na nej veľmi (=vôbec) nejazdí, lebo motorke "niečo je". Na opravu Jawy v okolí človek len tak niekoho nezoženie (pokiaľ sa do opravy nepustí sám)... Tak pánovi hovorím - predaj Jawu a kúp si inú motorku, ktorá jazdí... Vraj nie, lebo práve táto Jawa je srdcovka... Tak čo už... Niekto Jawu opravuje, iný na Jawe aj jazdí... A iní jazdia a robia bežnú údržbu spoľahlivých motoriek (niežeby Jawa nebola - len musí byť v správnych rukách).
A niekomu stačí motorku "vlastniť", pozerať na ňu... a čakať na pokutu za roky neplatnú STK
Ja pánovi pomoc neposkytnem, lebo na to nemám nervy, ani čas

Ale za Takou peknou Jawou z recenzie sa vždy obzriem s radosťou