Co k ni napsat. Je to VStrom 650,r.v 2005.kupovanej s najezden 94tis.km.
Výška jezdce: 184 cm
První dojmy - Motorka má dost vybavení navíc a tak i set na zvýšení. Tudíž to není už břichoplaz jakož tomu je v originále. Takže se s ní dá v poho vyrazit i na off výlety mimo asfalt. Což byl i jeden z důvodů ke koupi
Doplňky na motorce - Set na zvýšení výšky
Přešité sedlo
Zvýšení řídítek
Upravené padací rámy s čutorama na vodu
Zubaté stupačky
Neopreny na předních tlumičích
Jiný zadní tlumič
Vzpěra na vystužení přední vidlice
Sklopná řadička a brzda
Deflektor na plexi
Sklopná zrcátka
Blastry Barkbusters
Vyhřívané hefty
Panel na 3x el. Zástrčky
Vystuha řídítek
Kryt motoru
Hlavní stojan
Rozšíření a prodloužení bočního stojánku
3x alu kurfy
Schránka na nářadí
Držák na teledon
V krku vyměněna kuličková ložiska za válečkové
Progresivní pružiny
Přední blinkry zapuštěné v kapotě
K&N vzduchový filtr
A top červená barva k tomu ???
Recenze
Recenze? No co k tomu napsat, co ještě nebylo napsáno někde jinde, někým jiným. Ale chtějí tu min. 5 řádku, tak tu něco budu muset vymyslet. Strom je pro mě ideální univerzál. Můžu s ním jak do bahana, tak potahat na asfaltu a nebo ho nabalit a frcet na dovolenou. Jediné co mě fakt u suzuki mrzí, že prostě i ve verzi XT VStromu nedalo možnost legální 21' vepředu oproti standartni 19' ve které je možnost offroad pneu na předek vážně víc než tristní. Jinak sem spokojenej. 5 řádku hotovo tak netřeba dál něco psát.
Je to dělník
Pěkný dobrodruh, gratulace. A pod to co píšeš se můžu taky podepsat. Taky stromka nutím jezdit trochu off a i po přizvednutí kitem od marseluse bych uvítal jednak lepší tlumiče, nebo alespoň možnost 21´ kola. To u suzuki vidím jako dost velkou degradaci možností stroma, protože potenciál tam je
Pěkně rostlý Strom a hezky vybarvený