Konečně jsem si splnil sen a pořídil pořádný sidecar se vším co k tomu patří.
Výška jezdce: 187 cm
První dojmy - Oproti předchozím strojům se sajdou, které jsem vlastnil nebo alespoň měl tu čest řídit je toto ryzí radost. Hodně dělá přední tlačená vidlice, tlumič řízení, kola z auta a řádně tuhé odpružení.
Motorku bych doporučil pro - Pro blázny do sidecarů, nikdo jiný to nepochopí důvod proč toto vlastnit.
Doplňky na motorce - Sidecar
Recenze
Motorku jsem pořídil v Holandsku od jednoho odborníka, který se stavbou sidecarů zabývá. Jedná se o sidecar EZS TPSL připojený ke kvalitní japonské mašině FJ 1200 se kterou mám za dlouhá léta provozování FJ-ček všech typů a roků výroby celkem bohaté zkušenosti, takže když došlo na výběr tažného stroje, měl jsem jasno. Sidecar je určen pro 1,5 osoby tj. dospělý a dítě ale i 2 dospělí se vejdou. Řízení povozu je hodně zajímavá záležitost a člověk si musí zvyknout na šířku soupravy (195 cm) a tuhý tlumič řízení ve spojení s plochou přední gumou 145/75 -15, který při otáčení řídítky na místě vyžaduje ukrutnou sílu. Při jízdě je ale vše v naprostém pořádku.Motorka se nejlépe cítí na kvalitní nerozbité silnici plné zatáček. D1 jí naopak vůbec nesvědčí a jízda je spíše utrpení.
Ahoj
Tak to mi teď nabízí kamarád dovezl to z venku trefeny na toto taky fj 1200 jen sajda vypadá moderneji.
Tak nevím zda to mam vzít na opravu.
Moc nevim zda to ma kupce.
Tom
Tak to bych si taky uměl představit. Se svou XJ 900 a Velorex 700 se docela peru...
Gratuluju
...
Každej to holt máme jinak a vo tom to je
Hlavně, že dělá radost!
Ten rám pod stupačkama je nějaká výztuha rámu? A ten rám na předním blatníku je držák brzdiče?Že to má štelování polohy?nebo co to je?Asi by bylo zajímavý popsat některé odlišnosti od u nás běžných souprav...
Každopádně je to pecka!Představa, že můžu svézr všechny své tři děti je moooc lákavá
Úprimne, neviem si vlastne ani predstaviť ako sa s takýmto monštrom jazdí
Nech robí len radosť 
Super tank
