Krásná, pohodlná, plně vybavená a ten motor... wow
Motorka koupena od FIRMA:Racetool (Praha 4-Hodkovičky) - Výborná domluva, vše klaplo jak bylo domluveno, vstřícný přístup.
Výška jezdce: 180 cm
Vybíráno z těchto modelů (a proč jsem nekoupil):
Triumph Tiger Explorer XC: čekal jsem na model 2018 a pak přišla Kačena...
BMW R 1200 GS Adventure: žadná podstatná chyba jen mně prostě LC8 dostal...
První dojmy - První a každé další dojmy jedním slovem výborné.
Motorku bych doporučil pro - Doufám, že vhodný pro mně, něco mám najeto a myslím, že jsem schopen respektu vůči tomuto stroji. Asi bych ho nedoporučil někomu po motoškole...
Doplňky na motorce - Bylo na ní vše, jen přidán plech pod motor a držák pro stojánek navigace.
Nyní na jaro oranžový kryt nádobky brzdovky, objednán krty chladiče,rozšíření bočního stojánku...chybí už jen zvýšení origo padáku na úroveň nádrže,ale to kamarádi z KTM nenabízí...
Recenze
Několik sezon na bezproblémové Yamaze XTZ 1200 ST, pak přišel nápad zkusit něco jiného. Od počátku mně bral Triumph Tiger Explorer 1200 XC, svezl jsem se, pak jsem se rozhodl počkat na model 2018 a v rámci čekání svezl na KTM... Byl jsem lapen. Zkušenosti zatím jen ze zkušební jízdy, takže 0, ale první dojem výborný!! Trošku vyšší než Yamka, ale výborně ovladatelná a ten motor - zááážitek. Další dojmy dodáme, jakmile se poznáme 
Vcera prvnich 60 km, luxus, ochrana pred vetrem perfektni, vyhrivani heftu a sedla komfort, ovladani na jednicku, krasne se vodi do zatacek, otaceni na miste jako na kole, po meste bez cukani i v nizkych rychlostech, ten motor je proste famozni a to jsem to, vzhledem k teplote a ceste moc netahal! Presto, ze bylo kolem 4 st, vubec se mi nechtelo skoncit!!
I ve 2st parádní svezení, už trochu šotoliny,podvozek v režimu off. road, paráda, zadek a ruce v teple, nefouká- poté co jsem, zjistil, že štítek nestačí zdvihnout, ale je třeba i zaaretovat
Vše už tady či jinde bylo napsáno,takže nic co by tady někohlo ohromilo nemám. Perfektí ovládání i ve městě,žádné cukání,mimo město prostě paráda. Přemýšlím, čím jí pohanit,ale moc toho nemám...nižší rychlost a více otáček s sebou nese větší vibrace, ovládání blinkrů fakt není ergonomicky ideál,nasazování předního sedla je poněkdu "humpolácké",ale tím to končí,víc toho fakt na ní nenasadím i kdybych chtěl,jako že nechci ?
Boha. Nádherná v té bílé, taky jsem nad ní přemýšlel, když stála vedlé té mojí
díky moc
pěkná
No uz cekam na weekend, snad neco pujde najet😋