Osadil jsem trysku volnoběhu 62 a jehlu posunul o 0,5 zářezu nahoru. Já jsem s tím ještě nejel, ale dcera ujela cca 100 km a po prohlídce svíčky je dost tmavá, tak posuv nahoru snížím na 0,25 zářezu a uvidím. Tarok se též prý znova objevuje, musím ověřit sám, ještě mám v rezervě trysku 61.
Jehlu jsem pustil o 0,3 zářezu dolu. Shodou okolností je mezi zářezy přesně 1 mm, tak jsou to desetiny mm. Momentálně jsem o 0,2 mm nad druhým zářezem.
Vložení komentáře
Pokud chcete vložit komentář, tak se
registrujte a přihlaste.
Nejnovější záznamy v deníku
-
Tak vyzkoušeno. Částečné zatížení super, dá se jet i těsně nad zavřeným šoupátkem a běh v pořádku. Tarok už jen někdy a to těsně před dosednutím šoupátka, ještě trochu ochudit šroubkem. Nahoře motor ztratil "jiskru" a po
| Typ:
| Vyjížďka |
| Vloženo:
| 23.09.2016 |
| Uskutečněno:
| 22.09.2016 |
-
Tak trysky vyměněny, volnoběžná 61, hlavní 130. Zjistil jsem, že šoupátko karburátoru neotevíralo úplně, tak asi o 0,5 mm ( ) obroušen doraz, v rámci vůlí jsem posunul jazýčky ventilu do délky a opět obrousil a vyleštil
| Typ:
| Údržba |
| Vloženo:
| 23.09.2016 |
| Uskutečněno:
| 16.09.2016 |
-
Trysky jsem ještě nevyměnil, stále čekám na tu 61, tak tu hlavní až najednou s ní. Ale měnil jsem těsnící kroužek na výfuku za viton (snad tam už vydrží) a při tý příležitosti jsem znovu dokonale slícoval a vyleštil výfu
| Typ:
| Údržba |
| Vloženo:
| 23.09.2016 |
| Uskutečněno:
| 12.09.2016 |
