| Vlastník | Pytrísek | |
|---|---|---|
| Vloženo | 11.4.2017 | |
| Aktualizováno | 14.1.2020 | |
| Zobrazeno | 1 473x |
Ani rukojeti na Heleně nebyly původní, na krajích byly odřené a po zmoknutí se protáčely. V katalogu originálních dílů jsem objednal nový pár (347 Kč) a doplnil i originální špunty, výsledek je prostě sexy!
Možná i vlivem zmíněné kolize zazadu, kdy výfukový svod horizontální hlavy dostal nejspíš kopanec, došlo k uvolnění a netěsnosti mezi hlavou a válcem a úniku oleje v důsledku zničení o-kroužku a následně vypálení hlavy.
| Typ: | Odborný servis |
|---|---|
| Vloženo: | 21.05.2024 |
| Uskutečněno: | 21.05.2024 |
| Tachometr: | 69077km |
Málem bych zapomněl, že návrat k originálním dílům neustále pokračuje. Gumové ucpávky na kostře jsem do deníku nevkládal ani např. originál relé blikačů apod., ale s původními páčkami se pochlubím.
| Typ: | Údržba |
|---|---|
| Vloženo: | 10.02.2023 |
| Uskutečněno: | 16.06.2022 |
| Tachometr: | 65390km |
| Komentářů: | 1x |
Těžko říct, jestli ten starý byl původní, ale mé zlé tušení se při jeho pitvě potvrdilo. Takhle to teď bude přehlednější. I palivový filtr má své intervaly výměny, mrkněte do svých manuálů.
| Typ: | Údržba |
|---|---|
| Vloženo: | 08.02.2023 |
| Uskutečněno: | 16.06.2022 |
| Tachometr: | 65390km |
