Jawa 350/639 Chopper (1996)

Vzhledem k tomu, že mám stále pocit, že levý válec má chudší směs, rozhodl jsem se vyměnit těsnění pod válci, hlavami a vůbec to celé vyčistit...dobře jsem udělal :). Byl to nervák přiznám.

Výfuky: po rozebrání jsem zjistil, že mám utrhané úchytové matky pro tlumič...navíc jak se někdo snažil tu jednu přivařit, tak to toho slabého plíšku provařil pěknou díru a nechal ji tam. Hurá za tátou za dvě odpolka výfuky pohromadě a funkční.

Těsnění: Po sundání hlav a válců na mě vykoukly dva uplně černé písty a roztrhané těsnění pod válci. Celkem jsem to čekal, i když ne tak moc :). Rozhodl jsem se kvůli lepšímu čištění sundat písty a to byla asi chybka :). Ucpal jsem příslušnou díru pod pístem, aby mě tam nežuchla nějaká jehlička, ale po demontáži, jsem zjistil, že na jedné ojnici jich mám 28 a na druhé 27 :O. Následovalo někollika hodinové hledání po dílně, které provázela velká spousta květnatých slov :). Druhý den jsem došel k názoru, že jehla bude dole u kliky někde...a bude se půlit motor...Po pročtení diskusí a radách mi bylo doporučeno nejprve otočit motor vzhůru nohama a zkusit vyfoukat kompresorem, nebo prolejt benzínem. Vypustil jsem tedy olej s tím, že vyndám moto, mrknul do kliky a najednou jsem tu jehlu viděl. Paráda. Koupil jsem teleskopický magnet, trochu přibrousil, aby se mi vešel mezi kliku a heuréka, jehla byla venku. Následovalo vyčištění a sestrojení. Bohužel při nandavání pístu jsem dal křivě čep a píst mi prasknul - člověk by měl nejdřív číst, než začne něco kurvit :). Nový píst mě stál 320kč i s nutnýma radama a nechal jsem si u soustružníka vyrobit vorychtung který mi zajistí, správné nasazení čepu. Jednoduché a oba písty byly nasazeny během 20min. Následovaly kroužky, válce, hlavy...nádrž, karbec...všude nová těsnění...paráda. Nakonec výfuky a hurá ven. První jízda cca 120km ukázala, že motorka je živější i když ten píst stejně chrastí v nižších otáčkách, ale mám klid, protože jsem všechno udělal nové a správně. Jediné co mě napadá, že by mohly být volnější jehličky kvůli vymačkané ojnici. Mám tam ty nejmenší jehličky a nechají se koupit ještě dvoje nové - větší. nechce se mi do toho a jako vadu to ani nevidím. Není to hrozný zvuk.

Celá oprava trvala 6 odpolední.