BMW R 1150 GS uživatele lsimi - Komentáře a hodnocení profilu

Vlastník	lsimi
Vloženo	9.2.2018
Aktualizováno	9.2.2018
Zobrazeno	2 860x

Myschan napsal 21.11.19 v 07:35 10b.

Gratuluji k parádní mašině. A recenze je super

HARRYETKA napsal 13.02.18 v 20:14

já mám na předku mitasku 07 protože Karoo3 se v rozměru 100/90 19 nevyrábí a na silnici je,slabší, napadlo mě nasadit Karoo3 110/80 19...ta 09 na zadku je docela oblíbená,kluci to mají na Transalpu,V-stromu a chválí

lsimi napsal 13.02.18 v 19:46

HARRYETKA : Já jsem Freewinda přezul také na špalky a nejlepší kombinace byla Continental TKC 80 vpředu a Mitas E 09 Dakar vzadu.Byl jsem s nimi maximálně spokojen a v zatáčkách jsem je klopil až nadoraz.

HARRYETKA napsal 13.02.18 v 18:50 8b.

pěkné BMWčko,mimochodem mám taky Freewinda a na něm taky Metzelery ale Karro3,vzorek je hrubší ale při tom i na silnici o.k.a vůbec nehučí tak bych možná přezul na tyto ale chce to asi konzultaci kdo je má obuty na větším enduru.tak ať to jezdí

Destroyer napsal 12.02.18 v 20:36 8b.

jedenásť-pade je tá najrobustnejšia motorka, ver mi, viem o čom hovorím. Treba si dať pozor na ložisko v hruške, ak nebolo menené čoskoro odíde (vždy okolo 100t km zriedkavo skôr) - vymeniť ho treba aj s tesneniami. Škoda tej srnky, to je pech, ale dobre že aspoň jeden účastník to prežil bez problémov.
Prajem ti veľa šťastných km.

juryna007 napsal 12.02.18 v 19:51 10b.

Ahoj.. Skvělá volba.. Jen nezapomeň každé 2 roky měnit i brzdovku ať nezničís posilovač. Přeju hodně skvělých kilometrů...

Danovec napsal 12.02.18 v 16:10 10b.

Hezká ;)

RTourer napsal 12.02.18 v 09:40 10b.

Mně se podařilo na R 1100 RT ustát srážku s prasetem. Bylo sice ještě mladé, ale takových 30 - 40 kilo mít mohlo. Vyběhlo z kukuřice přímo přede mne a já se nezmohl v cca devadesátikilometrové rychlosti na nic, jen jsem se pevně zapřel do řídítek. Rána velká, moto se zahoupalo, jak jsem přes prase nějak přejel, a asi po 50 metrech jsem zastavil u krajnice. Vůbec nevím, jak se mi to podařilo. Prase samozřejmě mrtvé. Na moto došlo pouze k deformaci spodního ramene a čepu teleleveru, sice to rozhodilo geometrii podvozku, ale dalo se s tím celkem rozumně dojet domů a pak do servisu. Oprava stála 11 tis. Myslím, že být to moto s klasickou teleskopickou vidlicí, dopadlo by to podstatně hůř.