Honda CBR 1100XX Blackbird (1998)

Měl jsem tři motky a poslední byla Kawasaki ZZR1100, ale Back XX je mnohem kultivovanější a jede lépe v nízkych otáčkach a v neposlední řadě vzhled je bezkonkurenční

Vybíráno z těchto modelů (a proč jsem nekoupil):
Yamaha XJR 1300: Neseděla mi a necítil jsem se na ni...

První dojmy - Blacka XX mám třetí rok a musím uznat, že je to pohodlná motorka převážně na dlouhé tratě. Vytahovat ji na 20km nemá smysl. Dá se sní jet dobře i do města a s otáčením na místě taky v pohodě. Dá se s ním jezdit o při 2500ot/m ale nejlépe se cítí motorka v 7000 a víc ot/min, ovšem spotřeba tomu i odpovídá 6-12l/100km :-)

Motorku bych doporučil pro - Jak jsem psal výše, motorka je vhodná pro zkušeného jezdce, který umí ovládat své emoce a nepotřebuje na ní jezdit denně do práce, kterou má 5-10km od domu !!! Na to není určená. Hodí se pro lidi, kteří jezdí dlouhé tratě a chcou si užít pohodlí a kultivovanou jízdu. Dá se říct, že se klidně svezou i dvě obéznější osoby a to velice pohodlně !!!

Doplňky na motorce - Zatím jsem neměl potřebu cokoliv dokupovat, jen uvažuji o kufru, ale velice špatně se nasedá spolujezdci, tak mu zatím zdárně odolávám.

Recenze

Moje motorky od roku 1993- Jawa 150panel-350/639-Kawasaki GPZ600- Kawasaki ZZR100 a nyní Honda 1100XX
Po Kawasaki ZZR1100, kterou jsem měl tři roky, jsem uvažoval o - Yamaha XJR 1300, ale když jsem se projel na obou strojích, nebylo o čem uvažovat. Naháč je krásný, ale když se hodně jezdí, tak na čištění(mytí), tak na pohodlí a krouťáku+ akceleraci, nemá Black konkurenci.
Najeto mám asi 30tis. a jediná údržba byla jen mytí, brzdové desky a olej. A jak už psali kluci přede mnou, tak regulátor napětí. Samozřejmě čištění chladičů a normální zimní údržba je samozřejmostí jako u každé motky. Ať jezdím sám nebo ve dvou, tak to black vůbec nepozná. Řazení je přesné, snadné a zjíšťuji, že 5-rychlost je hlučnější u všech blacku, Nevím proč, ale to pozná jen vlastník tohoto stroje. Ovladatelnost je bezkonkurenční, na svou váhu 275kg je i v městském provozu velice dobře ovladatelná i při pomalé jízdě.
Co musím vytknout, je jen spotřeba. Úmyslně jsem chtěl karburátorovou verzi (mám poslední co se dělala v 98-roce), protože se dá dobře udržovat a reakce na plyn je rychlejší. Nicméně v porovnání s Kawasaki ZZR1100, co jsem měl, je spotřeba vysoká. Jezdívám + - 160km/h a kawa nešla nad 6.5l/100km, ale black si bez problému veme i 10/100km. Při agresivnějši jízdě se nedá jet pod 8l/100km a to mě docela štve.
Veškerý servis si dělám sám, kromě seřízení karburátoru a nemohu si stěžovat, není co opravovat
Při dálkových tratích je stroj spokojený a nedá se mu nic vytknout, hlavně pohodlí je úžasné.
Má dlouhé rychlosti, a tak bez problému na dvojku dám 140km/h a určitě by jela i víc, ale proč to dělat , jen pro rychlý start z křižovatky. Dlouhé rychlosti jsou ohromnou výhodou při rozjíždění ve dvou do prudších kopců, což se o všech motorkách říct nedá. Při pravidelném servisu motor vydrží "doživotně".
Nemám ji co vytknout. Při přechodu z Kawasaki na Hondu mi to známí rozmlouvali, jako, že Honda je dobrá jen do sekačky na trávu, ale co ji vlastním - ať si říká každý co chce, je prostě pohodlná a bezúdržbová !!!






















" target="_blank" class="imglink thumb">" src="http://img.motofotky.cz/upload/images/forum/2013/28/167043_DSCF0137.JPG" class='forumimg'/>