mno to by mě také zajímalo,
hlavně pocity spolujezdce..

O tom motoru jsem slyšel jen chválu zatím.

Mám Er-6n, je to moje první motorka, chová se nezáludně, zrychlení je výborné, jsem spokojen. Nejvyšší rychlost je něco přes tachometrových 200 (asi 207km/h), dá se na ni ujet i 1192 km v kuse (to už píšu víc o motorce než o motoru :) ). Rád poradím, jen nevím, co přesně Tě zajímá, zkus se zeptat na něco konkrétního:D

S verysem mám zkušenosti jen letmé. A to, že jsem si na něj sednul na výstavě. Je fakt, že se mi na něm sedělo o dost líp, než na ER-6

Pokud porovnám sezení s ER-5, kterou mám, pak Versys 1 místo, ER-5 druhé, ER-6 třetí - cítil jsem sedlo mě tlačilo do boků stehen a k řidítkům jsem se musel dost nahnout. Takové jsou moje první dojmy, když jsem si na ně sednul. (víc hodnotit nemůžu).

O Verysovi uvažuju jako o No2 po ER-5. Snad příští rok.

Tak od 23.3. je doma. Zatím pro něj mám jen samá superlativa, ale co byste taky chtěli po najetí cca 200 km. Už aby byla zaběhnutá. Včera jsem si dal s bratránkem na Super Dukovi takovou malou projížďku a kolem Vranovské přehrady v serpentinách se kawa chovala jedna báseň....

Slam>Takže příteli... za domácí úkol máš jednou za čas vypracovat tvé postřehy. Já po něm koikám taky a příasští rok bych chtěl svoji ER-5 za něj vyměnit. A protože to by blo moto na delší dobu, chci si dobře vybrat.. :D

mě přišla docela vysoká (na silničku). Panč s těma kolama se nedá ani polňačka.
ale jinak to musí bejt perfekt FunBike *yes*

Na polňačky to není, ale to že je vysoká je právě pro mě velký plus, protože taky nejsem zrovna drobek.... :) <strong></strong>

ScooterBil> aaa, koukam, pan si zase precet, ze 17" kola nesmi ani na rozbity asfalt, zejo :thmubup:

... az vyrostes, zjistis, ze kdyz to nekdo umi, da se i s varaderem jezdit jak se slapackou (coz ja neumim) nebo s GPZ 500 jezdit po lese a MX trati (coz jsem ja taky nedelal, jen jsme k tomu navadel :shy: ).

Po tyhle kawe pokukuju taky a v soucasnosti jsem rozhodnutej, ze az doslouzi moje soucasna motorka (mozna si fandim, ale tak tri ctyri roky na ni snad jeste vydrzim nez pujde do muzea), bude prave Versys jejim nastupcem.

Slam> presne jak pise Trutnovacek, rad bych, kdyby ses obcas ozval s tim, co a jak.

Trutnovacek> tandemovy sedlo bylo prakticky to prvni, co sem na Versysu vyzkousel (na vystave, staticky... a ve vsech smerech pochvala. Sedlo neni velky, je zvlastne tvarovany, ale prijemne pohodlny. Nohy hodne uvolneny, mam pocit ze i na TA jsem je mel zalomeny vic.

Na jednu stranu se mi libi, ze je to motorka pekne kompaktni, otazkou ale je, co se stane po oveseni brasnama ci kuframa, jestli to vydrzi podsedlak (to se da pripadne vyztuzit) a nezhorsi se moc jizdni vlastnosti vlivem posunuti teziste vzad (s tim uz se bohuzel neda delat prakticky nic )

Sim>me by spis zajimalo jak dopadne vejfuk az to nekde protahnes terenem

HTB> rek bych ze to nebude zly. Pokud pod nej das lopatu, tak pohoda... a kdyby to nahodou odnes, tak bude fungovat jako deformacni zona, ktera v porovnani s prorazenym blokem motoru neni zas takovej pruser jak funkcne tak financne.

HTB> výfuk je tam kvůli těžišti a do terénu jsou jiný motorky . ikdyž versys polnačku určitě zvládne

Motor skvělý (mám ER-6N), jen si dost důsledně říká o meziplyn při podřazování. Zatím mám s ní moc málo najeto, abych mohl hodnotit, ale skvělý zátah od spoda na to, že je to "jen" šestka

jo co jsem měl možnost se svést tak paráda , posez , zátah , jízdní vlastnosti , jediný co tak se trochu víc potápí předek ale to je asi u tohodle typu motorek všude . jinak viva versys . v bazaru žádná

Slam> 5x sem se dival ktereho vlastne dneska je, vidim tady 23.3.2008 jsou 2 rano a ty jsi offline tak nevim jak si to udelal ji mit doma 2 hodiny a najet na ni 200km ale to je jedno ... versys je cestovni enduro takze se nemuze moc srovnavat s cestovnimi moto, otec ji ma a rika ze se na ni jede paradne, zatah od spodu, pro velke chlapy idealni, diky plexi nefouka na telo coz je vyhoda kdys je chladneji, v zatackach si myslim ze dobre kawasaki ma jenom super motorky. jen se chci zeptat, si koupil novou? popr kde ... hodne stesti, hodne kilometru, zadne kolize ...

Naposledy editováno 23.03.2008 02:02:03

no jestli to nebude tim ze psal 2007 lol lol uz ma i neco navic nez 200

NaaR>

NaaR>no jestli to nebude tim ze psal 2007 lol lol uz ma i neco navic nez 200

lol lol lol lol lol lol lol

Mno jo, chybka se vloudila.

Tomas_cze>Slam> 5x sem se dival ktereho vlastne dneska je, vidim tady 23.3.2008 jsou 2 rano a ty jsi offline tak nevim jak si to udelal ji mit doma 2 hodiny a najet na ni 200km ale to je jedno ... versys je cestovni enduro takze se nemuze moc srovnavat s cestovnimi moto, otec ji ma a rika ze se na ni jede paradne, zatah od spodu, pro velke chlapy idealni, diky plexi nefouka na telo coz je vyhoda kdys je chladneji, v zatackach si myslim ze dobre kawasaki ma jenom super motorky. jen se chci zeptat, si koupil novou? popr kde ... hodne stesti, hodne kilometru, zadne kolize ...

Umím zastavit čas.. To neznáš?? lol

Jinak - koupil jsem ji novou a bohužel jsem ji stihl už i pokřtít. Naštěstí to odnesl jen lak a blinkr. Na moje ježdění bohatě stačí..

Naposledy editováno 23.03.2008 10:05:46

Slam> možná bys mohl hodit nějaký dojmy a zkušenosti s versysem po roce soužití

Wario>Slam> možná bys mohl hodit nějaký dojmy a zkušenosti s versysem po roce soužití

Něco málo jsem kdysi dal sem: http://www.slam.estranky.cz/stranka/versys

Slam > pekny cteni, jsem rad, zes sepsal svoje dojmy Nicmene u me se asi porizeni Versyse trosku opozdi, behem snehovy pauzy jsem se vrhnul na zvednuti svyho CeBa a zadek uz je prakticky hotovej. Pokud se mi povede dotahnout do konce i predek a bude to fungovat tak jak ocekavam (tedy stejne jako doposud, jen to bude vyssi), da se rict, ze nemam duvod Versys porizovat, dokud bude CeBo slouzit a to doufam ze bude jeste dlouho

Dovolím si doplnit. Versys je fakt super, motor tahá pěkně od 2 do nějakých 8 tisíc (ideálně 4-6 tisíc). Optimální rychlost je tak 90 - 130, pak už je to díky vzpřímenější poloze docela nepříjemné. Jel jsem s tím nějakých 180, ale to už bylo o život. Při rozumné jízdě si motor vezme 4,5 litru. Je to prostě mašinka na pohodovou jízdu, žádné divočení. Do zatáček padá skoro sama.
Už se móóc těším na pořádné jaro...

Je to fakt, mám Versyse rok, pohodovka, rozumná spotřeba, dal jsem vyšší štítek, přeci jen mám dva metry a OK!

ná jsem se byl projet na předváděčce a trochu mi vadilo že se při brždění dost potápí předek a při prutkym už řvala přední guma asi je to u tohodle typu motorek normal jsem zvyklí ze SSportu. jinak motorka pro všechno sqelá

vse potvrzuji...mam na Versikovi uz 6500 a sem nadsen:))) dokonala motorka v tom ze toho hodne kombinuje (enduro, silnici, motard) ale skoro v nicem vyrazne neztraci....a vyborne se na ni cestuje. jediny minus ktery u me ma je ze se chystam do rumunska do hor a trochu premyslim jestli zvladne i nejakou tu polnacku...no nemuzem mit vse co?:))

Mat79> Trosku nechapu, proc se s Versysem bat na polnacku... muzes mi to trosku objasnit?

Sim. polňačky, lesní cesty, louky a ostatní lehký terén mám vyzkoušenej. Když se k versysovi chováš podle toho, že je obutej na silničních gumách, tak projedeš skoro vše.. Je jasný, že do půlmetrovýho bahna to není..

Slam> Prave, ja nejak nevidim jedinej duvod, proc se tomu s Versysem vyhejbat

... btw pulmetrovy bahno stejne nemam raaad

Slam> měl jsem možnost se na něm svézt a opravdu příjemné svezení.skoro bych nevěřil že je to jen dvouválec..