www.cezetmania.info/modely/index.html

Tam právě taky píšou, že by měla chodit max 110 km/hod a to mě prostě nejde. Na podobném serveru jsem našel že mám rozetu i pastorek dle výrobce

95 mi přijde málo pokud máš motorku po technický strance ve 100% stavu a ma ještě docela sílu tak dát dopředu větší kolečko o zub to by mohlo přidat 5-10kmh... děda má peráká 250 a jede mu těch 110

Ono právě mě tvrdí každej, že to musí chodit. Ona jde za plynem jako ďas do těch 85 a pak už je znát že se motor skoro přetáčí. Mám obavu že se mě už do kartetu větší pastorek nevejde. Je tam málo místa již teď. Těch 95 je s max přetočeným motorem a to mě rve srdce. Motor má takové ideál otáčky někde kolem 80 km/ hod a to na mne troubí každej druhej kamion

Habešan píše: Ono právě mě tvrdí každej, že to musí chodit. Ona jde za plynem jako ďas do těch 85 a pak už je znát že se motor skoro přetáčí. Mám obavu že se mě už do kartetu větší pastorek nevejde. Je tam málo místa již teď. Těch 95 je s max přetočeným motorem a to mě rve srdce. Motor má takové ideál otáčky někde kolem 80 km/ hod a to na mne troubí každej druhej kamion

Jestli chceš jezdit rychle, tak si kup R1pičovole, u veterána, že jede o 10 míň bych neřešil máš mít radost, že to vúbec jede a užívat si jízdy.

Můžeš mě vysvětlit proč mě nadáváš tak sprostě? Slušně se ptám a tak čekám že mě bude slušně odpovězeno.

Habešan> r1pičovole neni žádna nadávka je to něco jako když napíšeš honda je hujda

řešíš kraviny,zkus dietu třeba pojede lépe.jinak jawáckému tachometru nevěr kecá +-15km/h

tak pokud se ti dopředu nevejde větší pastorek dej vzadu menší rozetu osobně by mě taky štvalo kdyby stejná motorka jezdila ostaním o 15 kmh víc určitě ta tvoje musí jet minimálně 110 pokud teda motorka má ještě sílu tak jediná možnost dát ten převod víc do rychla a po zajetí by mohl taky výkon stoupnout

Zkus změřit skutečnou rychlost dle GPS. Tachometr může kecat, ikdyž většinou ukazuje víc, náhon tachometru mohl někdo vyměnit - dělaly se s mnoha různými převody pro různé Jawy a ČZ.

I kdyby to jelo pouze 95km/h tak je to na veterána dobrý výkon.

Nešmýka spojka?

dave-lister píše: I kdyby to jelo pouze 95km/h tak je to na veterána dobrý výkon.

Veteranista co honi veteranka na plnej knedlik neni veteranistou, ale cunetem!

Habešan> Ahoj, zřejmě máš rozetu z ČZ 125 nebo 175 sport. ČZ250sport by měla mít 47 zubů rozetu, 17 zubů sekundární kolo. Zkoušel jsem na jawě 250sport, takhle to je asi ideál. 16 zubů se přetáčí. 19 zubů nejde na 4-ku po rovině moc do otáček, jen z kopce

Fofrman7> tak a je vyřešeno...stačí jen sehnat menší rozetu...

možností je hodně... můžeš mít vybastlenou jinou převodovku, jiný náhon tacho, či samotný tacho k prdu... Je toho dost

No hele, mám ČZ 250/455 což je vlastně to samý akorát na 16kách a 110 nejede ani náhodou a ani bych to po ní nechtěl. K těm rozetám, na sportkách to je 19ky kola byla na všech kubaturách to je 125, 175 a 250 rozeta 56 zubů, a u 250ky sek. kolo 17 zubů a pro jízdu s postranním vozíkem 14 zubů. tak je to psáno i v dobovém doplňku katalogu n.d. kterej ti můžu poslat pokud chceš. Neumím si nějak představit jak by ti ta motorka jela když tam dáš na 19ku kolo rozetu pro 16ku. Jo a tady můj sobotní výlet na 175/450 z Východních Čech na Ještěd a zpět 306 Km. Tak zdar.matysekgsx.rajce.idnes.cz/Jested/

Podle informací na netu a podle špatně čitelného katalogu ND by měla mít ČZ 250/475 Sport rozetu vzadu 56z:
http://www.motorkari...ader.php?cfile=pcchf
http://www.jawamania...aspx?questionid=8207
http://www.jawamania...spx?questionid=51719
http://www.veteranfo...117&idtop=121858
http://www.mototechn...&products_id=231

Jestli není něco jinak v převodovce, když to nejede rychle.

Dopředu už větší kolečko než 17z zřejmě dát nejde. Pokud bys tedy chtěl zrychlit, zkus rozetu 47z nebo 52z. Je možné, že bude třeba upravit i kryt řetězu.

pokud není špatně pastorek s rozetou, co primár?

Ahoj vsem co me chteji pomoc dekuji za rady. Spojka se urcite neklouze a rychlost jsem porovnaval s gps a je temer totozna o je na tachometru spis jeste o trochu tachometr nadmeruje. Laka mne zkusit tu rozetu 47 zubu.S primarem jsme vubec nehejbali tak nevim. Jinak hosi rejpalove-nechci z veterana zavodnika,ale mam rad kdyz vse funguje tak jak ma a pokud ma jezdit 115 a jede o 20 min tak me to vrta proc tomu tak je.

115 ?? Tak to snad nemyslis ani vazne !!

Co vás všechny děsí herdek. http://cs.wikipedia.../%C4%8CZ_250_typ_475 ve velkém techničáku je psaná max rychlost 120 km/hod.

Habešan píše: Ahoj vsem co me chteji pomoc dekuji za rady. Spojka se urcite neklouze a rychlost jsem porovnaval s gps a je temer totozna o je na tachometru spis jeste o trochu tachometr nadmeruje. Laka mne zkusit tu rozetu 47 zubu.S primarem jsme vubec nehejbali tak nevim. Jinak hosi rejpalove-nechci z veterana zavodnika,ale mam rad kdyz vse funguje tak jak ma a pokud ma jezdit 115 a jede o 20 min tak me to vrta proc tomu tak je.

To možná udělala nová, ne oběhaná po šedesáti letech...

ona jezdí jako za mlada. Je hrozně tahavá. Na čtyrku vykluše kdejaký kopec. To už musí být herdek kopec aby se muselo řadit .

Habešan> Odpověděl sis sám, buď tahá, nebo jede rychle, obojí u těhle strojů nejde...

Jasan do teď tahala a odteď bych ji chtěl testnou aby sebou uměla maličko mrsknout .

Habešan píše: Jasan do teď tahala a odteď bych ji chtěl testnou aby sebou uměla maličko mrsknout .

Pak si kup Virágo....
A Né ČZ

já mám 186 cm a virágo je na mě moc malé.Před rokem jsem na něm seděl když jsem ho vezl kamarádoj. ČZ jsem nekupoval je to rodinné dědictví. Mě se číza moc líbí a už mám na ní taky nějakou tu tisícovku nalítanou . Je to prostě srdcová záležitost. ale furt je ve stádiu ladění

Habešan píše: já mám 186 cm a virágo je na mě moc malé.Před rokem jsem na něm seděl když jsem ho vezl kamarádoj. ČZ jsem nekupoval je to rodinné dědictví. Mě se číza moc líbí a už mám na ní taky nějakou tu tisícovku nalítanou . Je to prostě srdcová záležitost. ale furt je ve stádiu ladění

No jo ,Bizona sem musel tahle ladit taky.....
Holt to chce čas...

Vše co by se mělo zkontrolovat tu už zaznělo.
Ale já chci reagovat na ty co tu píšou ty kydy, ať to neřešíš, že kdo honí veterána není veteránista a pod.
Chci slyšet jediný rozumný argument, proč by motorka měla jet méně než jet má? Mám těchto starých strojů několik a od všech vyžaduji, aby jezdili tak jak mají. Pokud tak nedokážou jet a není v tom záměr, je někde chyba, která se musí odstranit! 3-5 km/h asi není důvod řešit, 5 a více už považuji za problém a v tazatelově případě přes 20 km/h, to je kurva problém.
Navíc to není žádný veterán v pravém slova smyslu, díly na každém kroku, takže co?