Smlouvu bych asi neřešil je to jen papír . Žádný daně neplatíš, pouze pokud bys jí měl mín jak rok a chtěl jí prodat, pak platíš daň ze zisku.
Děláš dovozovou STK 1600,- , papíry 1500,- a značka 500,- .... Enjoy

Naposledy editováno 26.07.2008 18:43:42

A řeší se to stylem, že odvezu mašinu na vozíku a on ji pak v německu odhlásí a pošle papíry poštou?

Ne, dostaneš do ruky smlouvu malej a velkej techničák a jedeš. V německu prostě motorku uplně odhlásej z evidence, není to jako tady v čechách že se na někoho přepisuje.

já měl jen velkej TP a bylo to ready

Jasný ale kdy? Teď už to bez malýho nepřihlásíš

03/2008

Tak asi jak kde. Každopádně malej je taky potřeba

Pokud bys kupoval nový moto dostaneš EC certificate of conformity a pak nemusíš na evidenčku a dostaneš čistopis(pokud to ještě nebylo na nikoho přihlášený) ale pokud se v cizině domluvíš na tom že ti DPH odečtou tak ho zaplatíš v ČR tak jsem dopad já

To jsi ale kupoval novou mašinu. Já chci koupit jetý "bajk". Ještě mě zajímá jedna věc. Když tam koupím ojetou mašinu a ten člověk ji má stále přihlášenou na německých papírech, můžu na ní odjet po vlastní ose?? Jak se to potom řeší s doklady?

Kuba CB>To jsi ale kupoval novou mašinu. Já chci koupit jetý "bajk". Ještě mě zajímá jedna věc. Když tam koupím ojetou mašinu a ten člověk ji má stále přihlášenou na německých papírech, můžu na ní odjet po vlastní ose?? Jak se to potom řeší s doklady?

to Ti nikdo neudělá..."odjezd po vlastní - páč havarijní pojistka!!!"

většinou už nemaj pojistku...u nás daň z motorky neplatíš!
Kupní smlouva v němčině je ke ztažení na www.mobile.de .

papíry, co jsou nutné u nás k přihlášení:
1)zelená karta- odhláška z německého registru vozidel
2)kupní smlouva
3)havarijní pojištění
4)technická kontrola

A jak postupovat:
po dovezení do čech s "zelenou kartou" dojdeš do pojišťovny a necháš si udělat hav.pojistku na VIN (páč nemáš RZ, kapíto?!)
pak dojdeš na technickou, pak na registr vozidel na obecní úřad, až dostaneš značku, tak si dojdeš na pojišťovnu přepsat pojistku na RZ.

cca pakárna vyjde něco k 5litrům...

KOUPI ZDAR!

666S999> jo asi tak ale ceny sou velmi rozdílné

Zřejmě máš na mysli pojištění odpovědnosti z provozu vozidla (povinné ručení). Jenže ten člověk nebude mít zrušenou pojistku ani odhlášenou značku. Tzn. že je to stejné jako u nás. Přijede si pro mašinu, ty mu ji dáš s tvou RZ a s tvým papírem od pojištění a potom až zajdeš na úřad a odhlásíš mašinu na nového majitele a na pojišťovně zrušíš pojistku. Potom pošleš velký TP doporučeně poštou a je vymalované. Tohle je postup u nás a já chci vědět, jestli to tak jde i z německa a jestli ne, tak proč?

Hoj, moje zkusenost :
Prijel jsem, smlouva v nemcine, je to jednoduchÿ, v podstate jen jmena a o co se jedna + nejakej stav kilometru. Projel jsem ji, on ji jel odhlasit, dal mi papiry, hodil jsem to na vozejk a jel. Malej technicak je potreba, pac funguje jako drivejsi "odhlaska".
Nevim jak je to s poslanim TP zpetne, ale resi se to jakymsi prechodnym dokladem, ktery ti k tomu muzou vydat.
Pokud kupujes starsi 8 let, bacha na homologaci.
Ceske papiry te vyjdou na 5 tisic, je to fakt pakarna a na urade musis vypnit dva formulare ( ja mel 1 a jak blb jsem cekal frontu znova ). Dane ani clo se neplati.

1.nevite nekdo,kolik by staly ty prevozni znacky?(Myslim,kdyby chtel clovek jet po vlastni ose)
2.neni problemm s prihlasenim hondy cbr ,kdyz je z r.v.99 ?

Naposledy editováno 05.08.2008 11:49:36

jekyl>

Převozní značky jsou dvojího typu bud krátkodobé tzv. kurzkennzeichen žlutý proužek(5 dnů) nebo dlouhodobější (14-30 dnů)tzv. zollkennzeichen červený proužek. Jejich technologické zhotovení je stejné razí se "na míru" protože registrační údaje stanoví úředník na Regensstrassenamtu (dopravní úřad). Cena výroby značek je cca 20-25 euro. Poplatek na úřadě max. 45 euro, každá spolková země ho má jiný. Cenový rozdíl mezi značkama je cca 10-15 euro. Důležité je, pokud koupíš tu "levnější" převozku ji nechat pojisti na zelenou kartu. Cca 70 euro podle nabídky pojištovny. Dalo by se říci, že silná motorka je cenově srovnatelná s autem a cenově se formality budou pohybovat mezi 120-150 eury. Tak si myslím, že to pomalu vyjde na stejno jako když se odtáhne na vozíku. Jediná výhoda při vyřizování značky krátkodobé je ta že nemusí mít platnou TK(HU) a případne AU(emise). Při předpokladu, že motorka je bez německé TK tedy kup kurzkennzeichen, protože pro tu s delší platností zollkennzeichen by jsi musel nechat dělat technickou cca + 70 euro.Navíc pokud požaduješ zollkennzeichen tak se na úřadě v Německu provádí při vystavení převozního TP i evidenční kontrola a tedy mašina tam musí být fyzicky. U krátkodobé převozky to neplatí.
Ještě upozornuji na to, že je předem si dobré zjisti pracovní dobu na úřadě, jelikož třeba v pátek bývá často do 11.30h a všední dny do 15h. Taky je možné že se trefíte do katolických svátků.
Hodně štěstí

Naposledy editováno 05.08.2008 12:28:28

diky moc...kdyz to tak ctu,tak to asi urcite(jestli to vyjde) povezu na voziku...

jekyl> myslím, že jsi se rozhodl dobře a neměj strach, že je motorka odhlášená (stojí-li v bazaru) tak bazaristi mají "handlerskou" SPZ a umožní Ti zkušební jízdu i na odhlášeným stroji. Pokud budeš ale kupovat od soukromníka co má mašinu odhlášenou, tak to bude jen asi "nastojato" málokdo si to lajzne a vyjede bez značek.