Moto Guzzi Audace: Derivát temna
Text: Lukáš Růžička | Foto: Jiří Jevický | Zveřejněno: 21.9.2015 | Zobrazeno: 20 853x
Jsme rádi, že navštěvujete Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Tak jsem si ji na dva dny půjčil a něco najel. Mínusy - zrcátka (vidíš více ruce, než silnici za sebou), menší míra pohodlí oproti Californii. Plusy - vzhled, váha.
po výměně zrcátek (dal bych je do konce rukojetí) a sundání druhého sedla to nemá chybu. Jinak předchozí hodnocení některých jsou dost k smíchu, např. konstatování že Ducati Diavel je lepší čopr než Audace 
Tím, že jsem jezdil na obou, tak mohu porovnávat. Prostě jenom podle fotek a technických údajů se toho nedozvíš tolik, jako když se pořádně povozíš... 
Za mne
No, já si myslím, že není účelem, aby každá Guzzina byla modlou pro všechny, stejně jako není účelem stavět proti sobě Japončíky a Italy. Já jezdím XJR a Griso. Obě jsou ve všem naprosto rozdílné, ale efekt je stejný. Ať vlezu na kterou chci, pokaždé jsem od nastartování až po odstavení do garáže v euforii
Obě mě činí šťastným a s žádnou není nuda. Takže klidně kobinujme a užívejme si těch různých charakterů. Stojí to za to 
Pro Anti: Jo, přesně jsi Guzzi vystihnul
. Podobné věty by se však daly napsat i o japoncích. Motorka je to klidná, tichá, vše do sebe zapadá, minimum vybrací a spojka nejde slyšet... 
Forza Guzzi !!!
Dá se říci, že je vše opravdu dokonalé. Ale pro mě nudné
4 Anti: Není úplně nutný bejt vtipnej za každou cenu. Ale hlavně jak si přišel na to že se hodnotí jen vzhled. Kdyby tomu tak bylo, tak by byl článek tady bezpředmětný a stačily by fotky.Nicméně jestli to máš tak rači, tak bych doporučil nějaké pěkné lepolero. Tam si určitě přijdeš na své.
Melich76:Tady se hodnotí vzhled,ne užitné vlastnosti.Ty snad hodnotíš vzhled ženský až poté co ji opícháš?
Tentum:Jo charizma,to je věc.Za něj se dá prohlásit cokoliv.Kovářská převodovka,díry ve výkonové křivce,nebo třeba klopný efekt motoru
To máte takový problém pochopit,že ne každý model od Guzzi bude modlou pro všechny motorkáře?
Proc pro boha vsude cpou ty digitalni budiky???
No, přátelé pějte ódy... to škubnutí mašiny při protočení motoru je jedinečné. Prostě kdo nejezdil na Guzzi, může si charizma těchto strojů těžko představit
Krásnej macek! Jen ten budík je při pohledu z boku či zepředu trochu rendlíkovitej. Vystrčený olejový chladič taky není nic půvabného, ale jinam to asi nacpat nemohli... Já osobně bych dal červený hlavy a vyměnil zpětná zrcátka a tradá! Co se týká barvy, tak černá mi sedí daleko víc než nějaká zchromovaná leštěnka. Za mne super! Forza Guzzi!!!
Musím se smát. Nejvíc kritik jde ze strany těch, kteří Guzzi nejezdí. Já měl HD night rod special. Modlu kde koho a co z toho. Je to pozérskej bike jako většina HD a dnes už i BMW-GS. Teď můžu říct že jsem rád, že jsem ho vyměnil za Griso. Guzzi je prostě jiná dimenze. Audace se mi líbí, ale ještě asi vyčkám co Ginza. https://www.behance.net/gallery/24017467/MOTO-GUZZI-GINZA-1400
A mimochodem blábolince o výměně svíček, nebo seřízení ventilů jsou zcestné. Zrovna u HD-V rod apod. musíš kvůli ventilům rozmontovat rám a vyvěsit motor.
lopata75
To můžes mít pravdu, ale přeci si nevemu škaredou ženskou k vůli toho že se mi s ní lépe šustí
Musim rict, ac tudle cruiser kategorii vubec neobdivuju, ze tohle je moc peknej bajk.
Podivejte na ceniky 10-15 let zpět! Půl mega stála každá dospěla masina...300tis. supersport a pak to slo výš...
Zedsdead píše: A za ty prachy si jde vybrat lepší čopr. Třeba Diavel...
Krásnej bajk, ale kua, s těma cenama se všechny značky pos.aly v kině? Kdysi už to tu někdo někde napsal: Motorku za 200k a dalších 250k na objetí zeměkoule...
Ten budík působí jak z Yamahy za 250 tisíc...
Jinak neuráží ale ani nenadchne. A za ty prachy si jde vybrat lepší čopr. Třeba Diavel nebo Street Bob.
Mám rád černou,skoro všechny moje motorky byly černý,ale tohle se mi nelíbí.Čeho je moc...
Steve-CZ:dostať ju aj v inej farbe , len autor článku tú čiernu nadnesol.
Nemohu si pomoci, ale tato rádoby móda černočerného matného pekla, mě fakt nikdy nedostane. A mezi námi, skrývá se za tím jen markertingový tah, jako třeba že je to " strašně cool, něco extra apod. nebo nedej, Bože, že to má snad i nějaký příběh či podobou kokotinu", přitom se tímto provedením jen hodně ušetří. Kdo na to skočí, jeho věc ...
Táto kategoria motoriek mi nič nehovorí, ale kdo už na túto motorku povie že je špatná, tak je zaujatý alebo bez vkusu.
tak v tom případě opravdu melu blbosti jako běžně
I to sundávání ventilového víka zní zbytečně. Ale aspoň to hned donutí kouknout na ventily 
Kruci, asi jsem se hrozně moc zamilovala.
Posez je podle mě tak akorát, aby se člověk nadzvedl v sedle, když je tam překopaná silnice, ale jinak bude pohodlný. Akorát ta váha! 299kg. 
Kruci, to je o 50 víc než má moje Kawka. 
Ale stejně si o ni budu přes zimu snít. Možná zkusím letos napsat Ježíškovi. Kdyby náhodou... Hodná jsem furt... 
JaraX: 1400ccm motor má nahoře ozdobné víčko (to mřížkované) a pod ním je ještě jedno - ventilové. Skrze ventilové jdou fajfky svíček a ty díry pro ně mají malinký průměr. Neprotáhneš tam svíčák. Musíš sundat i to ventilové víko. Takže 4+4 šrouby. Tak jak tak, je to easy proces, na pár minut. Bez demontáže čehokoliv jiného
kubacech+seikos: seikos sorry, nikdy jsem to nedelal, ale tusim jsi chtel zrovna i kontrolovat vule ventilu. Na svicky se podle vseho dostanes uz po sundani toho ozdobneho vicka, takze jen 4 srouby, takze minuta jedna
samozrejme na hlavu 
Asi si nedovedu predstavit jednodussi pristup. Krome teda starsich guzzi kde staci shodit fajfku
Dominator: tak se na nějaký svez, je to o level výš než BMW...
kubacech: jako sorry. Ale povolím 4 šrouby, sundám ozdobné víčko. Povolím další 4 šrouby, sundám ventilové víko a jsem u svíček
Jsem u nich tak za 2 minuty. Uděláš to jednou za 20tis. km. Já v tom nevidím žádný trabl
Mi se ještě žádna guzzi nikdy nelíbila a ta to taky není, ale to je jedno jen muj pohled.
seikos: ten přístup k nim bude paráda. Když si vezmu co je za robotu jen se k těm vnitřním dostat. Zase ale nevím, kolik majitelů si to bude dělat samo
kubacech: nechavas za sebou otazniky
Nevypadá vůbec zle, ale ta pravá "radost" bude až dojde na výměnu svíček
Libi se mi nejvic z klonu Californie, zvlast verze s cervenou nadrzi.
Ale asi jeste nejsem dost starej, dal bych prednost Grisu