Diskuze Test Husqvarna Svartpilen 125: Vše, co v šestnácti letech potřebujete

Fusioon (-19) napsal 28.02.2022 v 21:48

...dizajn už má aj čína lepší...

ScottRussell (27) napsal 26.02.2022 v 09:46-1

Má víc než bych v šestnácti potřeboval.. A to totiž ty dva takty navíc Chápu, tak to bohužel dneska je.. ale nemoh sem si pomoct

Jako majitel "klasických" velkých 4t motocyklů se vždycky pose..... radostí, když můžu po cestě do práce prohnat nějakou radostně žijící maloobjemovou dvoudobou záležitost

ruinin (29) napsal 11.02.2022 v 14:30

Mě fascinuje, že tu nikoho nenapadne, že na dváce je mnohem větší zábava jezdit do práce, než se kodrcat autobusem... Nebo v autě ztrácet čas v zácpách ráno i večer. .. Jako by v Česku nikoho nikdy nenapadlo jet na motorce do práce. Rok jsem jezdil do práce na skútru, protože jsem neměl papíry. Pak jsem si udělal áčko a koupil jednu větší motorku na cesty daleké a jednu dvácu na dojíždění do práce a zařizování po městě.

kerut (51) napsal 07.02.2022 v 12:52

vypada to pekne jen ten svod je opravdu dost nesikovne umistenej, primo na rane, uprostred..

Codo (354) napsal 04.02.2022 v 16:24+1

V šestnácti jsem drásal Mustanga a padal každoročně na hubu. Silniční lišej se zahojil, stupačka se srovnala trubkou, v nejhorším se něco svařilo. Nezávidím dnešním klukům - malej Svarťa je sice určitě fajn, ale každá tlama znamená zaplatit ranec...

hondaman1 (15) napsal 04.02.2022 v 02:00+1

tie ufaklene prdele sa mi nepacia na vetsine motoriek
ale inak je to krasna motorka
vyzera masivne
mat tak 16 a prachateho sponzora ci sponzorku tak ju chcem

1 reakce

Beryano (48) napsal 03.02.2022 v 18:57+1

Ty smradi nevědí, jaký mají dnes možnosti. Mě když bylo 16, tak jsem si mohl taky vybírat: Simson Enduro S51, Elektronik S51, Skutr, nebo Jawa Mustang, 05, 21.

5 reakcí

SLAY (810) napsal 03.02.2022 v 16:05

tak když si zkusím sebe představit v 16 -cti asi bych šáhnul po Scarmbleru od Fanticu který má taky dost vysokou cenu .Prostě tahle řada Husky ve mě nadšení nebudí.

2 reakce

JardaBar (164) napsal 03.02.2022 v 15:54+1

Ten test je super, ostatně jako vždy od Honzy.
A stopětadváca pěkná.

Targus (429) napsal 03.02.2022 v 14:21+1

PEPEE01

Tak v 16 letech to je především o pózu, že jo. Všichni jsme šestnáct už měli, a kdo tady nemá sklerózu a tvrdí, že pozérem tehdy nebyl, je pozérem dodnes.
Jinak samozřejmě ano, motka je těžká jako kráva. Jestli za to může EURO 5, anebo cenový tlak prodejce na výrobu, je uživateli celkem jedno. Hmotnost zůstane hmotností i po nákupu a zaparkování v domácí garáži.

2 reakce

PlusOne (24) napsal 03.02.2022 v 14:11

Ve Vrbovce aktuálně loňskej model za 115, to už by stálo za úvahu ("muset" to řešit, naštěstí nemusím).
Mě se líbí, neměl bych s tím problém, koupit to klukovi (a občas si to od něj půjčit ).

PEPEE01 (346) napsal 03.02.2022 v 13:57-1 +1

Za mě je tato motorka pro mladých pozérou. Kdo chce na "dváce" hlavně jezdit a ne si jen honit péro před gymnáziem, ten řeší každé ušetřené kilo. A tohle je prostě mastodont, který se použil ze 400ky, aby se ušetřilo... No cena je pak stejně luxusní jak ta hmotnost Jsem přesvědčen, ze jich na ulici moc nepotkáme.

MartasUS (109) napsal 03.02.2022 v 13:56

Vzhledově hnus. Kdyby mi bylo o 30 míň a měl na motorku cca 130K tak skočím do té Yamahy.

31081 (674) napsal 03.02.2022 v 13:42

Nic z rodiny Pilenů se mi nelíbí.Tím myslím vzhledově

1 reakce

Paulo (2571) napsal 03.02.2022 v 12:34

Z dálky to jde, ovšem z blízka ty detaily A sedlo spolujezdce je dobrý tak akorát na to, aby se na vás lepil batůžek, jinak je na prd. Jo, bejt mi 16, tak bych to asi chtěl....

Matess727x (21) napsal 03.02.2022 v 11:48+1

Dyk ta prdel tý motorky je na pohled strašná! Copak jsem jedinej, kterýmu se z takovýdleho zadku motorky chce zvracet?

1 reakce

Targus (429) napsal 03.02.2022 v 11:04+1

Takže tady máme další "značkovou" příšeru typu vysoce evropská cena a "indiánská" výroba.
A zase tady můžeme kolektivně nadávat na soudruhy z Týnce, že si dovolili...

Zpět k předhozené motorce. Design zepředu půl bídy, zadek fakt ne.

Dílenské zpracování - řídítka - to je teda maras. Z druhé strany mohu zodpovědně prohlásit, že se budou velmi dobře rovnat po pádech byť i ze stojanu, páč ta trubka bude stopro z ho*en.
Pomeranč v barvě - pro kutily existuje šmirgl o drsnosti 2 000, pak se nasadí 3 000, kterýmižto se pomeranč strhne a zbytek dokoná agresívnější lešticí pasta na staré laky.

Otázkou ovšem samozřejmě je, zda má pomeranč na motorce za 130 klacků co dělat.
Druhou otázkou je, zda ten, kdo pomeranč vyrobil, vůbec tuší, že existuje něco jako povolání lakýrník. Ať už ruční, anebo obsluhující stříkací linku...

Závěrem - Ojropa, potažmo svět zažívá nebývalou, avšak dlouho očekávanou inflaci.
Pokud bych měl nechat ležet prachy v šupleti, anebo na účtu...