Diskuze Radical Ducati Matador

Ludwei (86) napsal 18.12.2013 v 06:14+1

Ta vypadá teda velmi agresivně. Pecka

Žabinátor (69) napsal 14.12.2013 v 11:08

nechtěl bych to teda čistit, protože to je práce tak na tejden v kuse, navíc se sadou speciálních carbonovejch ušních vatiček, ale jinak pecka stroj

Steve-CZ (259) napsal 11.12.2013 v 23:22+1

No teda Nemůžu si pomoct, ale já se té motorky bojím

Heki (401) napsal 11.12.2013 v 20:49+1

Radical Ducati as hell. Za 10b jako vždy. Jednoduchost, dravost, síla, lehkost ! Ježísku piš to na seznam

gresini (4459) napsal 11.12.2013 v 20:13

cena bude asi hodně vysoká..

IRON-MAIDEN-ZXR (82) napsal 11.12.2013 v 12:26

Jen hliníkovému trubkovému rámu bych moc nevěřil . Hold Show bike a honba za čísly. Ale jinak fakt nádhera.

IRON-MAIDEN-ZXR (82) napsal 11.12.2013 v 12:13-1

Nádherné Caféčko

afro-r1 (513) napsal 11.12.2013 v 11:14-1

Na starsich stavbach s jednoduchymi motory to bylo pekne. Tady uz je to trochu krec. Durbahn byl dotazenejsi.

Váňa (33) napsal 11.12.2013 v 09:38+2

Vykřikl do ulice dvakrát rychle za sebou: Je to běs, je to běs.

redmanXXL (11) napsal 11.12.2013 v 08:36+1

Bezesporu mechanická krása ... ale z tohohle bych vážně nechtěl po projížďce vyndávat mouchy a bahno

Ale naleštěný do showroomu, za krásného počasí trochu projet... proč ne.

Člověk by moh hodinu sedět před touhle mašinou a studovat techniku.

polopost (67) napsal 11.12.2013 v 07:29-1 +2

Tohle pánové, je podle mýho pravý pojetí slov Café-Racer!
O tomhle to vlastně vždycky bylo

pouta (0) napsal 11.12.2013 v 02:01

Brutus!

opic26 (457) napsal 10.12.2013 v 22:09+1

Walt Siegl to podle mne umí fakt lépe, ale tomuhle nelze upřít fajn komponenty, solidní agregát a poměr váha/výkon jako za časů, kdy Foggy seděl na hromadě magnezia a brzdil karbonem.Á propos taky bych byl raději, kdyby měl nový 4-ventil Monster geny ala SF nebo tohle.Z toho co vyjelo naposledy v Bologni z výrobního pásu je mně do breku.

gresini (4459) napsal 10.12.2013 v 20:34

ještě zlatý zadní blatník a zlatý proužky na kola a je to bez chyby-snad ještě jiná kyvka.

IgniHellfire (3) napsal 10.12.2013 v 20:33

Miluju Radical Ducati, ale tohle je slabší oproti sportům, ale co chybělo v nabídce už v nabídce aspoň je.

gresini (4459) napsal 10.12.2013 v 20:06-2 +1

kterej mistr světa rozdával na začátku mínusy by mě zajímalo! Kup si padesátku skůtr-bude ti stačit!

Anti (391) napsal 10.12.2013 v 19:43-1 +1

Jako celek mi to připadá hnusný,ale ty fotky na "motorový prostor"

Prosím vás,když někomu adresujete svoji reakci,fakt tam musí být "to"?Vypadá to strašně.

Beda46 (211) napsal 10.12.2013 v 19:21-1 +1

Uchcávačka veliká!zlá bestie.bude trošku foukat pod čepec jen mi hlava nebere proč tam nejsou origo vidle s brzdičema?tyhle jsou z 999s,05 vejš,nebo 999r.asi věděj co dělaj.brutus

véna (67) napsal 10.12.2013 v 18:57

za ten jejich alu rám chtěj 3600€ hmmmm... ale je to pěkný, to jo

Marex (2570) napsal 10.12.2013 v 18:14-2 +3

Postrada to smysl. Vypada to dobre, ale je to k nicemu. Asi chybela odvaha nasadit svetlomet. Ten totiz vysledek snadno zabije. Radikalni nahac na dromu je opicarna. Takze za mne libi. Ale nechci to.

Pjercak (48) napsal 10.12.2013 v 17:41

Pure Radical

sxs525 (138) napsal 10.12.2013 v 16:56-1 +4

hezká industrialní aglomerace něco jako ropná rafinérie v texasu

123ps (39) napsal 10.12.2013 v 16:54-2 +4

to: jenda3, neboj, viděl a zažil jsem toho už hodně. Svůj názor ti nenutím, každý má jiný vkus. Poplivat něčí práci umí každej, jsme holt v ČR

Strobi (1) napsal 10.12.2013 v 16:23-1 +1

Dřív se mi jejich přestavby líbily. Byly originální. Dnes jsou jejich motorky tak nějak všechny "na jedno brdo" Hezčí přestavby Ducati dělá Walt Siegl.

Bingi666 (4) napsal 10.12.2013 v 16:05+1

Radical Ducati Matador:

RAD 02 Hliníkový rám
RAD 02 Hliníkový rám
RAD 02 Hliníková kyvná vidlice
RAD 02 ergal trojité svorky třmeny
Öhlins přední vidlice
Brembo třmeny
Discacciati brzdy a spojka radiální čerpadlo
Discacciati rotory
Domino rychlý otevřený plyn plyn
RAD 02 ergal klip Firefox
RAD přední karbonové vlákno blatník
RAD uhlíkových vláken zadní blatník
Discacciati zadní brzdový kit s podporou, 200 mm zadní rotor a čtyři třmenem
Öhlins zadní tlumič
RAD 02 Ergal regulovatelný výška zadní tyč
RIZOMA podnožka
Ducati 1198 SP motoru: portován hlavy, odlehčený setrvačník, EVR spojka
Febur závod vody chladič
RAD 02 z uhlíkových vláken airbox s Jet Prime speciálními vstupy vzduchu s držáky vstřikovačů.
Super Mario 2 in1 výfukový systém
RAD "ocas ryby" megafon
RAD uhlíkových vláken klín
NGK zapalovací kabely závod.
RAD 02 elektroinstalace
Aviacompositi závod dashboard
Baylistic LIPO baterie
ITX hliník kovaná kola
RAD 02 Hliníková palivová nádrž
RAD 02 z uhlíkových vláken Corsa Evo sólo sedlo
RAD číslo čelní deska
Hmotnost: 138 kg