BMW ČR chce pod novým šéfem upevnit dobré postavení na trhu
Text: Petr Poduška | Foto: Petr Poduška , Press | Zveřejněno: 1.3.2015 | Zobrazeno: 9 178x
Jsme rádi, že navštěvujete Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
No poslóchá se to (teda čte) krásně
a pak si filtr objednal na netu. Druhý den dojel PPLkou 
Tudle sem byl v Brně v Renu, potřeboval jsem filtr do K1200LT. Mašin jak na přehlídce, dva lupeni v dederónkách vysmátí s kopytama na stole a kolega od moto že prý se šel córnót ať počkám
Tak jsem tam púl hodiny okukoval bajky
Už mě ty lumeni na Řípské víckrát neuvidí. Na servis si zajedu do Vídně - prej supr jednání a dobré ceny
Myslím že každy si muže vybrat to co se mu líbí je pravda ze prodeje BMW rostou asi jsou dobří to ze je nový reditel se dá očekávat ze udělá nějaké PR ale i to info které zde zdelil jsou pro mne zajímavé. Pepik
upevnit by se to dalo hlavně snížením cen!
Ale jinak se mi ten jejich hlavně boxer líbí 
Ked bawo tak 2valec boxer
Dva clanky pod sebou: Luigi Taveri
a pak tohle 
!!!
Zpráva pro všechy : Co nemá dva válce do boku,stojí za prd !!!
Souhlas se Seikosem, úplně zbytečnej článek. A tlemím se těm "pomlouvačům" tady. Každej jezdí na tom, na čem ho to baví ne?? Tak jezděte taky a míň prezentujte svoji omezenost...
Přeju krásnou právě začínající sezonu...
To je PR článek, nebo se od teď budou vydávat články vždy když někde vykopnou a přijmou manažera?
rudirt: Soudruzi v SSSR by dnes vyráběli prakticky asi cokoliv, co by v roce 1945 získali v Německu jako válečnou kořist, bylo-li by to tedy v jejich silách - náhodou to byl zrovna boxer, ale pokud by tehdy u BMW zrovna vyráběli funkční hvězdicové šestnáctiválce, pravděpodobně by ho dnešní Ural měl místo protilehlého dvouválce...
Každopádně stroje jsou to úchvatné a zajímavě konstrukčně řešené, a nutno dodat, že i funkční, takže proč ne - v tom je ostatně ta krása dnešní doby - široký výběr a pestrost. Pravdou je, že některé jiné cestovní motocykly (zejména ty, jež jsou poháněny řadovými čtyřválci), jsou jistě kultivovanější a mají celkově hladší a pružnější chod, díky čemuž jsou na dlouhé cesty vhodnější. Ne každý po něčem takovém ale touží, a tak si můžeme každý vybrat co chceme, což je přeci krásné...
Ahoj deluxa,
samozrejme sa možeš vyjadriť. Ale prečo taký silný slovník - boxer hnus, keby to tak bolo, prečo by ho vyrábali a vyvíjali 90 rokov. Prečo by ho brali súdruhovia v SSSR a stále ho vyrábali?
Prečo GS-o používajú dobrodruhovia čo idú dookola zemeguľe, Južnej Ameriky, Ázie ako napr. na týchto stránkách obľubený cestovateľ, povodom zo Slovinska...
Asi to nebude iba hnus, ale bude mať niečo do seba...
Prečo taký hnus používajú policajné zložky, hradná stráž atd.?
Vyzkúšal si na bmw jazdiť?
Želám veľa spokojných km a vždy šťastný návrat.
To je pravda ja nikomu svoj nazor nevnucujem kazdy si moze kupit co sa mu paci ale na to tu je ta diskusia aby som mohol ten nazor vyjadrit nie?
Já zase nechápu "deluxa" , člověče uvědom si, že za svoje prašule si může každý koupit co chce !!!
Ja som stale nepochopil co ludia vidia na tej starej koncepcii boxera vzduchaca a motoriek s tymto motorom na 100 sposobov. Tento motor je hnus nic to nejde zere to olej a v extremnom teple sa prehrieva a je tazky. Uplny vrchol je nazvat trebarz gs ze je motorka do terenu. Ako neviem v com je lepsi ten vodnik okrem vykonu ale koncepcne sa do motorky taky motor podla mna nehodi. A aj tak sa najde spusta ludi co si ho kupi no...proste kazdodenny brainwashing a bohovsky marketing vam zaruci ze nepravda sa prekruti na pravdu. To je moj nazor na boxerove bmw ako znacku neodsudzujem ale nemci si vzdy dali zapltit za vsetko dvojnasobnu cenu a o to viac ma prekvapuje ze si to ludia kupuju hlavne ked si mozem za cenu jednej motorky kupit rovno 3...
No ještě kdyby se tak naučili dělat motorky a ne ty pokusy o motorku.