Honda CB1000R: Honda jakou jsme chtěli
Text: Tomáš Procházka | Foto: Jiří Jevický | Zveřejněno: 27.8.2018 | Zobrazeno: 39 662x
Jsme rádi, že navštěvujete Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Krasavice
Líbí
Malý je to 
petrzon: s rozšiřující se nabídkou cestovních endur dává naháč nebo dokonce zmrzlina pro cestování ve dvou čím dál menší smysl a výrobci to tak podle mého vidí také a cílí s nakedy na sportovnější ježdění v jednom s případným nouzovým přesunem druhé osoby (někdy dokonce ani to, např. na Tuono ve verzi Factory si ani spolujezdec nesedne ...).
Hezká, ale na zadní sedlo ženskou asi neposadíte. A taky nechápu, proč musí SPZ a světlo poskakovat spolu se zadním kolem. Zvyšuje se tím neodpružená hmota a časem bude plast degradovat a uklepe se.
Přesunul bych to klasicky nahoru k rámu. Jinak dobrý.
Krása. Jen škoda, že je tak malá ...
Takze uz to nie je obludne tazky nahac ale len "tazky" nahac? Tak ci onak jeto posun vpred, po vsetkych srankach. Starsie CB mi prislo strasne neochotne a tazkopadne ,ak ste chceli jazdit trochu razantnejsie..
Díky za představení zajímavý motorky. Její vzhled nemusí nadchnout každýho, ale určitě bude motoricky skvělá. A to, že má motor u omezovače vibrace? Jiný motorky vibrujou v celým spektru otáček a nikdo se nad tím nepozastavuje. Nesnáším slovo "meníčko" i když je spojený s jídlem, takže při použití tady a následně s "barvičkama" mě úplně nadzvihuje ze židle.
za mě designově povedené