KTM 790 Adventure rovnou ve dvou verzích

Text: Honza Zajíček | Foto: Jiří Jevický | Foto: KTM | Zveřejněno: 6.11.2018 | Zobrazeno: 30 633x

Tagy

2018
EICMA

VRÁTIT SE ZPĚT KE ČLÁNKU

Vložení komentáře

Pokud chcete vložit komentář, tak se registrujte a přihlaste.

Komentáře

Soap_McTavish (4) napsal 06.11.2018 v 17:23

Qwert: no prave ze zadna, na tech nadrzich muze stat 110kg chlap jestli je to jedina obava o kvalitu 790 tak muzeme spat v klidu

Mig_35 (347) napsal 06.11.2018 v 17:18

...takže to není vůbec žádná novinka, jen prostě vrátili do výroby starší model, oproti HQ s jen o 2.5 cm kratšími zdvihy atd.

Mig_35 (347) napsal 06.11.2018 v 17:15

Petardak: dík za info:)

PETARDAK (169) napsal 06.11.2018 v 17:10+1

2Mig.: 690ka, není v EXC rámu, ale v "páteřové přihradě", je to komplet HUSQ701 jen pozměněné plasty... a nečekám že tam bude skříň, nebo cokoliv jiného, ňák pozměněno...
A i z fotek je vidět, že spodní část nádrže u 790ky, je překryta dalším (padacím) plastem, který bude snadno výměnný a dalších rámů netřeba!!!

Mig_35 (347) napsal 06.11.2018 v 16:57

690ka je v EXC rámu, jestli to správně chápu/vidím, to je hodně zajímavý bajk... jsem zvědavý na hmotnost... a jestli si poradí a dají novou převodovku, s rozumnými rozestupy... ne s dírama mezi kvaltama:)
790 - natankovaná 210, bez padacích rámů ani ránu, ten spodek je prostě potřeba ochránit... i kdyby nehrozilo proražení, odírat bych je nechtěl. motorka se mi líbí. co je smutné, že první ročníky F800GS vážily podobně - to je fakt to ABS tak těžký? každopádně, rozdíl proti Yamaze není tak velký, jak jsem čekal, co jim hraje do karet, že když Yamaha slibuje podzim 19 tak z toho bude jaro 20:/