globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: Suzuki GS 500 E
 
11.11.2010 v 20:34
Ahoj chci si koupit Suzuki GS 500, ale je tu takovej problém, nemá 25 v tp, myslíte že bude problém to nechat přepsat? Nebo aspon na kolik to cca vyjde? Dík.
Předchozí
1 2 3
Následující

Suzuki GS 500 E

11.11.2010 v 20:45 | Nahoru | #1
Problém to bude , ale mohlo by to jít nechat zavřít přímo u výrobce , a stát to bude řádově pár tisíc korun... Zastoupení některých značek to dělá běžně, jiné to nedělá vůbec , ale u Suzuki GS500 by to nemusel být problém... Ovšem je to věc k posouzení, těchto motorek je všude plno a většina z nich už těch 25Kw v papírech má , takže je otázka jestli by nebylo snažší si už koupit rovnou škrcenou verzi a máš to bez veškerýho tohodle běhání a papírování i s jistým výsledkem , a navíc to nejspíš ještě bude i levnější... Ale to už je jenom na tobě...

Suzuki GS 500 E

11.11.2010 v 20:48 | Nahoru | #2
kup si otevřenou co má v TP 25kw ....

Suzuki GS 500 E

11.11.2010 v 21:01 | Nahoru | #3
Zkusim se teda po něčem kouknout..

Suzuki GS 500 E

11.11.2010 v 21:09 | Nahoru | #4
GS co říkáte na tohle?

2 reakcí na tento příspěvek Suzuki GS 500 E

11.11.2010 v 21:24 | Nahoru | #5
46 000 nalítáno, no ja koupil s 20 000 za stejnou cenu ... tak jestli nejezdil jako blázen a pěkně se staral tak ji můžeš mít i v lepším stavu ale taky nemusíš... koupě staršího je dycky trošku risk

2 reakcí na tento příspěvek Suzuki GS 500 E

11.11.2010 v 21:25 | Nahoru | #6
ale tahle je teda pěknější jak ta moje

(reakce na) Suzuki GS 500 E

11.11.2010 v 21:26 | Nahoru | #7
Snorri> Píše že by dal nějakou slevu tak nevim jestli do toho jít nebo ne

1 reakcí na tento příspěvek Suzuki GS 500 E

11.11.2010 v 21:28 | Nahoru | #8
Můžu do toho dát tak max 30tis, tak pls něco poraďte..

Suzuki GS 500 E

11.11.2010 v 21:30 | Nahoru | #9
já sem se ptal u nás v autorizovaný suzuce na otevření a odpověď zněla 10 000
takže si to připočti k pořizovací ceně a hodně rychle vymysli jiný řešení (samozřejmě že koupit 25 kW v papírech, jiná možnost není). pže u takhle levný motorky se to nemůže vyplatit, když otevření je třeba třetina pořizovací ceny...

(jinak to otevření mi udělali v jiným motoservise za dvě hodiny práce)

3 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Suzuki GS 500 E

11.11.2010 v 21:34 | Nahoru | #10

Snorri>ale tahle je teda pěknější jak ta moje


ty ji máš aspoň v origo stavu a né takovej tuzink... kterej stejně značí jen, že ležela na obou stranách... mně se teda nelíbí. nechápu proč upravoval ty budíky (asi taky rozsekaný), pže tyhle vypadaj hrozně

nebo možná mám zaujatej názor, pže neuznávám tuning těhle motorek. lepší je šetřit na něco silnější, než bastlit GSo... (upravíš pár věcí a dáš do toho peněz jako je polovina hodnoty motorky). prostě podle mě to znamená akorát, že byla padlá. GSo by "jen tak" někdo netunil...

e: Snorri> ale koukám, že máš promáčklou nádrž na pravý straně co? nebo jen špatně vidím

Naposledy editováno 11.11.2010 21:35:31

1 reakcí na tento příspěvek Suzuki GS 500 E

11.11.2010 v 21:38 | Nahoru | #11
Co to tu padlo o těch kilometrech?
Teď se mi taky jeden takový podobný, typicky český zájemce, ozval, ale že si motorku vezme, jen pokud bude mít málo najetých kilometrů.. Odpověděl jsem mu 55t, a že stočit si to může sám, ať má lepší pocit a už se neozval .
Takže na kecy o kilometrech nedej!

(reakce na) Suzuki GS 500 E

11.11.2010 v 21:39 | Nahoru | #12
Forty> Mě se taky libi víc ta jeho a ty budíky mi přišli divný, dá se něco sehnat do těch 30 nebo mam radši přišetřit?

1 reakcí na tento příspěvek Suzuki GS 500 E

11.11.2010 v 21:59 | Nahoru | #13
zavření stojí 5 tisíc Kč

(reakce na) Suzuki GS 500 E

11.11.2010 v 22:01 | Nahoru | #14
Forty> jo ja jí mam jen chvílí, takhle jsem ji koupil, jsou i padaky docela podřené i kraje řiditek maji škrabance na druhé straně kde je odřena nadž, prodejce říkal že mu to uklouzla na štěrku a odřel to a tu promáčkninu neudělal on ale že už to tak koupil že to spadlo ze stojanu nebo co jelikož to neni odřené jen zmáčklé, ale nějak se mi do oprav nechce, vyšlo by mě to na polovinu ceny motorky

... jak vyjde čas tak to skusím s nějaky automechanikem vyklepnout tim opačným klavikem a nalakovat ...

Naposledy editováno 11.11.2010 22:09:02

(reakce na) Suzuki GS 500 E

11.11.2010 v 22:01 | Nahoru | #15
posmiros> Kde?

Suzuki GS 500 E

11.11.2010 v 22:02 | Nahoru | #16
nehledej nic o zavření do te doby stejně nebudeš moct jezdit, a koukat na ni v garaži než si to vyřídíš bych asi nevydžel, hledej nějakou jinou co ma v TP 25 ... ale když ji tak moc chceš tak se neda nic dělat no

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Suzuki GS 500 E

11.11.2010 v 22:11 | Nahoru | #17
Forty> Tak dá se i "jen tak" upravovat, každopádně tahle je extrém hodně. Původního tam moc nezůstalo, ta prasklina nebo co to je na rámu na té vyhazovací části vepředu vpravo tam original určitě nebývá, polepy ani barva k ročníku nesedí, ty bobky zboku víka také ne, home made palubka nemluvě, hřídelka nulování tacha se mi též nezdá. Chápu, že se někomu podobný design může líbit, mě teda neoslovuje, tak ho nehodnotím. Už jen ta kola jsou překombinována, leštěný ráfek, červený střed ale černý kotouč, na můj vkus je to moc.

1 reakcí na tento příspěvek Suzuki GS 500 E

11.11.2010 v 22:12 | Nahoru | #18
GS Co tohle? To má 25kw..

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Suzuki GS 500 E

11.11.2010 v 22:16 | Nahoru | #19

Snorri>46 000 nalítáno, no ja koupil s 20 000 za stejnou cenu



LOL, myšlenka dne todle Při průměru 5 tisíc ročně ty mašiny mají beztak nalétáno 60 tisíc, ale jen si žij dál v pocitu sladké nevědomosti Nechápu co řešíš, motor sto tisíc dá bez problémů, i kdybys ji koupil se skutečnými 80 tisíci, jak dlouho na ni budeš jezdit? Sezonu, dvě, tři? Než bys narazil na problém, obejde další 3 majitele, kteří na ni pojezdí. Daleko víc bych se díval na skutečný stav a ptal se majitele co na ni dělal a jak se staral. Údržba je důležitější než nějaké kilometry

(reakce na) Suzuki GS 500 E

11.11.2010 v 22:17 | Nahoru | #20
pepers> tohle má každý dekl jiný, nebral bych jej...

1 reakcí na tento příspěvek Suzuki GS 500 E

11.11.2010 v 22:18 | Nahoru | #21
Nebo..

(reakce na) Suzuki GS 500 E

11.11.2010 v 22:18 | Nahoru | #22
dj_hroch> ja se o ůdržbě zmínil .....

1 reakcí na tento příspěvek Suzuki GS 500 E

11.11.2010 v 22:20 | Nahoru | #23
Jo a ještě doporučuju obloukem se vyhnout všemu pochybnému "25 kW v papírech". Když potřebuješ zavřenou tak komplet, za problémy to nestojí.

3 reakcí na tento příspěvek Suzuki GS 500 E

11.11.2010 v 22:23 | Nahoru | #24
když tě zastaví tak pochybuju že budou zkoušet jestli to máš fakt 25kw ....

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Suzuki GS 500 E

11.11.2010 v 22:24 | Nahoru | #25
pepers> cituji: "položená nebyla" ...hmm hlavně jak má promáčklou nádrž od řídítka, asi tak hodně zatáčel, až protlačil řídítkem do nádrže důlek .

(reakce na) Suzuki GS 500 E

11.11.2010 v 22:25 | Nahoru | #26
Snorri> poldům je to jednou, ale pojišťovně už nemusí být a běda, když bude účastníkem nějaké šťouchanice někdo znalý...

Suzuki GS 500 E

11.11.2010 v 22:26 | Nahoru | #27
Počkej si na Špilase, ten Ti poradí.

1 reakcí na tento příspěvek Suzuki GS 500 E

11.11.2010 v 22:27 | Nahoru | #28
První ležela stopro, má černý motor, ale víka z toho co kde zbylo, druhá model P, tedy 1993, vydávaný ale za 1997... holt asi každý předpokládá, že je kupující debil. Navíc ani jedna nemá padáky, což by mi silně vadilo pokud ležely. Nicméně bych se podíval in natura na tu poslední.

(reakce na) Suzuki GS 500 E

11.11.2010 v 22:29 | Nahoru | #29
Snorri> Kua lidi, přemýšlíte vůbec? Švestky jsou to nejmenší a navíc jim jsi u zadnice, ale pojišťovna robí první poslední aby nemusela platit, víš? Jsou to jejich prachy, takže jakékoliv zjištění porušení smluvních podmínek je velice vítaná záminka. A jestli na to máš nebo nemáš papíry je uplně jedno.

(reakce na) Suzuki GS 500 E

11.11.2010 v 22:32 | Nahoru | #30
dj_hroch> na tu poslední to mam i docela kousek, takže myslíš že se vyplatí tam ject? Akorát to má promáčknutou nádrž, ale to mi nák extra nevadí.
Předchozí
1 2 3
Následující
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.

TOPlist