TomH>Šopování hliníkem dělám, nejdřív opískovat potom našopovat, klidně Ti to udělám za flašku, ale jsem z Východních Čech, to je trochu z ruky.
Tom

covece to celkem, jo, se pohybuju v praze, max obcas v trebechovich, takze kdyztak jedine dpd nebo posta

SulikVT>a co takhle firma Dajzr , Otrokovice areál Toma . tel737500513 . učitě to máš blíž než ta ostatní.

i pisujou? zkusenost? na netu me nevylezli

ten šopovanej povrch nerozleštíš ani náhodou.... (pokud si teda ten hliník nechceš zas sundat )
A podle mejch zkušeností je vypalovačka ze spreje taková "lesklejší" a o dost hezčí než z plechovky natírací.

Dargas> Je lesklejsi ale štetcem to krásně vetřeš a pak se to vyapálí,krásně slije a pak sprej

DRN>ja taky ne jenom dodam ze chci go cele suziny ( krom motoru) zatim se rozebira

Kurva hotový strýcfajtr

sprej vypada takhle

DRN> Ideální Akorát to hcci ve stříbrné

maras>Kurva hotový strýcfajtr

ale maras ty jeste zijes? ne ze by me to zajimalo se ptam ze slusnosti no jo, jsem to vzal zgruntu pac ji stejne asi neprodam

rodrigo500>DRN> Ideální Akorát to hcci ve stříbrné

kdyz ta vypalovaci stribrenka vypada strasne

klui vnesu vám do toho trochu pořádek jestli nevadí.
1( glvanický ( elektrolytický) zinek - pokovení zinkem formou elektrolýzy - vydrží cca 200stupnů , proti povětrnostním vlivům nic moc - dodává např Galvena Otrokovice , Pal Kroměříž

2)žárový zinek - máčení v roztaveném zinku s příměsí technigavy - výdrž na teplo cca800 stupnu - dodává Signum Morvský Písek

3) šopování - nanášení roztaveného zinku nebo hliníku formou stříkání - výdrž na teplo cca 800 stupnu , drsný povrch , nutno opískovat - dodává firma Dajzr Otrokovice

jestli nějaké dotazy tak rád pomohu

DRN>i pisujou? zkusenost? na netu me nevylezli

jj pískujou , já tam vozím věci jak na pískování ak na šopování

SulikVT>jj pískujou , já tam vozím věci jak na pískování ak na šopování

i svody? jak to drzi? lakujes to potom? jak cca cenove?

SulikVT> V těch teplotách máš chybu! Zinek taje při 420 st. C a hliník při 660 st. C, takže výdrž 800 st. C ani omylem! 800 st. C je už tmavě červenej žár u ocele.

charlie.vtx1800>SulikVT> V těch teplotách máš chybu! Zinek taje při 420 st. C a hliník při 660 st. C, takže výdrž 800 st. C ani omylem! 800 st. C je už tmavě červenej žár u ocele.

jj máš pravdu ale takhle jsem koupil a navíc vím že kluci šopují hliníke i zinkem výfuky na auta vč. kolen a vydrží

DRNe a nechces ty svody protahnout kataforezou? ja to asi pres zimu udelam....

Naposledy editováno 15.10.2010 21:13:17

DRN>i svody? jak to drzi? lakujes to potom? jak cca cenove?

udělají ti cokoliv a drží to dobře akorát ten povrch je jak šmirgl cenově kolem 800-1000 za m2

RudyZZR>DRNe a nechces ty svody protahnout kataforezou? ja to asi pres zimu udelam....

kdyz me reknes co to je tak klidne

RudyZZR>DRNe a nechces ty svody protahnout kataforezou? ja to asi pres zimu udelam....

a co takhel chrom ----- ideální povrch

SulikVT>udělají ti cokoliv a drží to dobře akorát ten povrch je jak šmirgl cenově kolem 800-1000 za m2

povrch nevadi, natru to na cerno takze to nebude zas az tak videt, predpokladam ze bez papiru neudelaji co? koukal jsem ze i piskujou tak bych tam rovnou hodil i ram

charlie.vtx1800>SulikVT> V těch teplotách máš chybu! Zinek taje při 420 st. C a hliník při 660 st. C, takže výdrž 800 st. C ani omylem! 800 st. C je už tmavě červenej žár u ocele.

Ty jsi z nich asi jediný, který tomu tady rozumí a neplácá nepodložené blbosti. Jenom tě trochu poopravím - jedná se o teploty tavení čistých kovů. Většinou se na povrchu těchto povlaků vyskytují oxidické vrstvy s vyšší teplotní odolností. U zinku je to cca. do 500°C a u hliníku až do 2000°C.

DRN>povrch nevadi, natru to na cerno takze to nebude zas az tak videt, predpokladam ze bez papiru neudelaji co? koukal jsem ze i piskujou tak bych tam rovnou hodil i ram

papír nepapír se určitě domluvíš. dělají i bez ale nikomu to neříkejj

SulikVT>papír nepapír se určitě domluvíš. dělají i bez ale nikomu to neříkejj

nemas nejake fotky jak to pak vypada? na webu maji akorat z piskovani, lakovani ale todle ne

DRN>nemas nejake fotky jak to pak vypada? na webu maji akorat z piskovani, lakovani ale todle ne

to nemám ale představ si asi tak 100 šmirgl v světle šedé jo a šéf se jmenuje Zpěvák

SulikVT>to nemám ale představ si asi tak 100 šmirgl v světle šedé jo a šéf se jmenuje Zpěvák

diky, vypada to na ne, mam to nejbliz a pokud ses spokojenej tak asi dobrý

DRN>kdyz me reknes co to je tak klidne

kataforeza je elektricky nanasena barva(cerna) ,vysoce odolna proti poskrabani apod.barvi se s tim torzni tyce apod...

Naposledy editováno 15.10.2010 21:30:01

SulikVT>a co takhel chrom ----- ideální povrch

chromy si nechej na choppera..:) ja mam svody pod kapotou,to by bylo jako hrach na stene..:)

RudyZZR>kataforeza je elektricky nanasena barva(cerna) ,vysoce odolna proti poskrabani apod.barvi se s tim torzni tyce apod...

vydrzi to na vyfuku?

DRN>diky, vypada to na ne, mam to nejbliz a pokud ses spokojenej tak asi dobrý

jezdím tam už nějaký ten rok a v phodě . kluci jsou šikovní a je s nima domluva. minulý týden mi dělali nějaké sloupy a perfekt.

RudyZZR>chromy si nechej na choppera..:) ja mam svody pod kapotou,to by bylo jako hrach na stene..:)

nj ale ten pocit že tam někde pod kapotou jsou..........

SulikVT>jezdím tam už nějaký ten rok a v phodě . kluci jsou šikovní a je s nima domluva. minulý týden mi dělali nějaké sloupy a perfekt.

uz jsem je i vyguglil, opiskovat ram nebode problem kdyz tak koukam ze zvladaj i kastli auta nebo kontejner prave potrebuju ram na komaxit ale v joste na vsetine nepiskujou, plada sice jo ale ma maly box, tady dam svody, ram a az si proto pojedu ram hodim rovnou na komax a pohoda