1) tohle není inzerce
2) kdyby byla, tak sem dej alespoň odkaz na to

160??? Kradu nebo co???

odkaz: http://www.motorkar...350-sx-f-216923.html

AKMB: TO já nevím, jestli musíš krást, abys měl 160tis.??? A pokud najdeš novou KTM 350 někde za míň, než 160, tak mi dej vědět, hehe . U dealera je ofic. 232

ne ze bych ji nechtel ale 160 za motorku nedam.
U dealera je za 232 aty ji prodavas za 160?? toje nejaky divny ne??

akmb> má slevu..

AKMB: Co je na tom divnýho? Dealeři maj prostě zřejmě marže jako prase. Já ji kupuju mimo ČR.

uplne normalni vec :) Cena pekna :)

jen by me zajímalo jakej na tu motorku máte názor?

Tom_TE450>jen by me zajímalo jakej na tu motorku máte názor?

jn Jel ji myslim chvílu Zaremba a motor po 40Mth měl dost nebo co ???

Edit: mám to jenom jedna paní povídala tak se ptám...

Naposledy editováno 04.10.2010 09:55:27

mirasMX>jn Jel ji myslim chvílu Zaremba a motor po 40Mth měl dost nebo co ???

Edit: mám to jenom jedna paní povídala tak se ptám...

Motorku prodával proto, že na ní ve třídě Open nestíhal. Na SXF 450 se mu jede lépe. Výkonově SXF 350 srovnal s vytuněnou MX 250 4t.
Žádný problém s motorem neměl.



Naposledy editováno 04.10.2010 10:10:38

no a sme u toho pro hobíka asi jo, ale dokud bude třída 450 tak nevím jestli s tím uspejou, kohut testoval a taky řekl že je sice dobrá pohodlná ovladatelná ale na závody má radeji 450. tak sem zvedavej jak se chytne tenhle objem, stejně jako 310 od husy nebo 390 nebo kolik delá husaberg.

RSWR> aha

Tenhle objem se již dávno chytil a to dr350 xt350 wr350.A až na tu krosinu,která nemá šanci mezi 450 v MX daj sériově světla a papíry ,tak to bude trhák,ale v jiné oblasti.Otázkou je kolik toho v bahně snese?Jinak v Uhlířských ji jel manager jednoho "nejmenovaného teamu(hehe)" a jeden jezdec,kterého taky vůbec neznám(hihi) ji měl na den a popisoval to slovy, to je nejlepší čtyřtakt,kterej sem zatím jel a dokázal bych si na tom představit jet evropu(v enduru samozřejmě).Takže počkejme rok jak se to osvědčí a pak hurá do ní.

marko>Jinak v Uhlířských ji jel manager jednoho "nejmenovaného teamu(hehe)" a jeden jezdec,kterého taky vůbec neznám(hihi) ji měl na den a popisoval to slovy, to je nejlepší čtyřtakt,kterej sem zatím jel a dokázal bych si na tom představit jet evropu(v enduru samozřejmě).Takže počkejme rok jak se to osvědčí a pak hurá do ní.

V Janovicích jela jedna SXF 350, st.č.501. První den jel pěkně, ale nedojel třetí kolo. Důvod neznám.






Naposledy editováno 05.10.2010 21:22:13

JJ Libor,super kluk.

ja myslim ze je to motorka ktera prinasi i par zlepseni at uz ten zpusob kose tak treba rozvod remenem, jsou to veci ktere se teprov " musi osvedcit" Jinak mylsim ze pro hobika uplne idealni nacini ja bych taky bral kdyby ta moje 450 byla spise 350.

Joraell>ja myslim ze je to motorka ktera prinasi i par zlepseni at uz ten zpusob kose tak treba rozvod remenem, jsou to veci ktere se teprov " musi osvedcit" Jinak mylsim ze pro hobika uplne idealni nacini ja bych taky bral kdyby ta moje 450 byla spise 350.

Rozvod řemenem ? To snad ne.

aj ja myslel ze to bude na remen :)

Joraell> Řemen by byla katastrofa pro životnost. Stačí ty problémy u aut. Jediná výhoda řemenu je tišší chod.

Tommasson>AKMB: Co je na tom divnýho? Dealeři maj prostě zřejmě marže jako prase. Já ji kupuju mimo ČR.

A jak jeto se zarukou.__???

RSWR>Joraell> Řemen by byla katastrofa pro životnost. Stačí ty problémy u aut. Jediná výhoda řemenu je tišší chod.

Nejsem si jist ale asi by remen nesnesl teplotu.....???

akmb>A jak jeto se zarukou.__???

u krosovky? ... "ale-děte!"

Tom_TE450>jen by me zajímalo jakej na tu motorku máte názor?

Já na ní jel na testovacím dni KTM a pro mě bomba, 4 roky jezdím závody na 450, teď jsem si koupil na půl roku KX-F 250 - jako hračička, paráda, lehoučká motorka, ale v kopcích ten výkon tam prostě není nebo výjezdy ze zatáček atd........a 350 mi sedla jako prase. supr

akmb>A jak jeto se zarukou.__???

Dyť nechceš moto za 160 se zárukou stejně jako u ofic. dealera - NIC

S tím že ofic. dealer KTM záruku na MX modely nedává si dovolím nesouhlasit - co vím tak u Aleše Vondráka není s reklamacemi (oprávněnými) nikdy problém, ani u krosek. Jedna z mála věcí co se mi na KTM líbí . Jinak před týdnem u nás jel L. Probošt na této KTM crosscountry a co mi říkal jeho kamarád, tak prej SXF 350 podle slov Libora "do lesa na hovno..."....a pak si vyberte....

no tak to me řekni, tak když na mx na hovno protože strácí výkon na překonovaný 450? a v lese udajne taky na hovno??? já si to jakože dokážu představit že to bude o neco málo slabší a lehčí jak 450. Asi to není moc dobře nastavený na enduro, ach jo asi bude třeba na tom se svézt, jako nelibi se me ani za mák ale sem na to zvedavej, a samozřejme protože peníze sou až na prvním míste tak jde taky o životnost a ta by mela jít s menším obsahem spíš dolu, tak a ted se v tom vyznejte

Naposledy editováno 04.10.2010 16:16:14

Tom_TE450> To byl jeho názor - obecně se určitě při crosscountry jede líp na 4T enduru než na krosce, která je tvrdá a ucukaná. Na traati si jí naopak s Milanem Kubíkem strašně chválili...možná profesionálovi na MX bude chybět výkon, což by u nás rozhodně nehrozilo.

On je rozdíl normální prodejní 350ka KTM a roztočená Cairoliho závodní motorka, která sice 450kám stačí, ale kde po každé jízdě musí měnit utavený motor. Pro hobíka by, ale 350ka stačit měla.

Tom_TE450>no a sme u toho pro hobíka asi jo, ale dokud bude třída 450 tak nevím jestli s tím uspejou, kohut testoval a taky řekl že je sice dobrá pohodlná ovladatelná ale na závody má radeji 450. tak sem zvedavej jak se chytne tenhle objem, stejně jako 310 od husy nebo 390 nebo kolik delá husaberg.

V sezoně WEC 2011 pojede letošní mistr světa E1 Meo na Husqvarně TE310 ve třídě E2 a loňský mistr E1 Aubert pojede KTM 350 také ve třídě E2.
Tak můžeš sledovat jak se jim bude dařit s malým objemem proti 450ccm.

no to je ono to bude hezký to hlídat, kluci sou to srovnatelní teměř, to bude zajímavý,