mit hladkou formu :D
Ted nevim jakej aramid myslis, je totiz nekolik druhu jak "kopie" kevlaru tak origo (para-amid nylon)..
Jinak doporucuju nahrivat na extremni teploty, pak se to dobre tvaruje, ale hladkej povrch fakt asi jedine formou :)

Leda to pak přelakovat :puke:

Dingo>>
ani lakovani moc nepomuze, nejde to moc dobre je to takova svine material :|

Nejde ani tak o výsledný povrch dílu jako o jeho hrany po ostřižení (oříznutí) přídavku.

Vůbec kluci nevím o čem to tu mluvíte,hrozně se mi karbon líbí a na svýho Duka bych chtěl pár dílů.Kde se dá sehnat ten para-amid nylon,nebo co.A to je náhražka karbonu,nebo?Prosím o více info.Děkuju

karbon je laminat jako kazdej jinej proste nejaka pevna vlakna v pryskyrici (videl sem ale i v kombinaci s termoplastem) jde jen o to co za vlakna pouzijes - sklo,uhlikovy (karbon) nebo aramidovy (kevlar)

kuny :pokud nemas zkusenosti radim koupit ty dily hotove...nez totiz proniknes do te alchymie a zacnes delat slusny kousky tak utece dost casu a hodne toho podelas.....

honza: co ty hrany taky pretrit praskyrici - lakem? nebo orezavat nejakou metodou aby byl rez rovnou hezci....vodni paprsek treba:) joke

to sis vybral blbej matros ) konce formy bud materialem do ztracena, nebo na vosk se laminuje okraje formy. Jinak. Pokud chces aramid zbrousit moc to nepude. Maximalne hodne trpelivosti a brousit pod vodou P80.
Ono se vetsinu nedela plna tloustka z aramidu. Vetsinoumas kslo sklo (nebo uhli) aramid a pak zase sklo. Aramid ciste jako vyztuz. Ja laminuju vetsinou povrch uhli (drahe je ho malo) a pakklasiku sklo, vse L285 od Havla. Vzdy udelat nejdrive negativ formu, a pak laminovat , vytvrdit vakuovanim s pouzitim odtrhavaci a saci tkaniny ( necha se pouzit i toaletak ) )

mikro píše: to sis vybral blbej matros ) konce formy bud materialem do ztracena, nebo na vosk se laminuje okraje formy. Jinak. Pokud chces aramid zbrousit moc to nepude. Maximalne hodne trpelivosti a brousit pod vodou P80.
Ono se vetsinu nedela plna tloustka z aramidu. Vetsinoumas kslo sklo (nebo uhli) aramid a pak zase sklo. Aramid ciste jako vyztuz. Ja laminuju vetsinou povrch uhli (drahe je ho malo) a pakklasiku sklo, vse L285 od Havla. Vzdy udelat nejdrive negativ formu, a pak laminovat , vytvrdit vakuovanim s pouzitim odtrhavaci a saci tkaniny ( necha se pouzit i toaletak ) )

presne tak, ja byl linej to rozepisovat... :)

honza> vem letlampu a rozehrej ty konce, pak je mirne vytvarujes, ale opatrne..

Lobo *yes* ;)

Honza<jj pouzij horkovzdusnou pistoli, ale nejed pres 100°C ideal tak na 80°C. Pak lehce tvaruj. Blbe ze neni dobre ochlazovat stykove a sokem. Vnitrni pnuti je hajzlik. Ale pokud to neni nejake extra zatezove.. tak bych si zas tak hlavu nelamal.
Toz tak
---------
Hu hůůůůů vsude kupa bilejch vlocek super :thmubup:

Ladovská zima :lol:

Lobo> Mno blbej matros jak na co...Chci si udelat kryt na motor a tak je kevlar , teda aspon podle me, nejlepsi volba. A zadny jedna vrstva. Pekne plnotucnej :P Chci aby to v pripade (nedejboze) potreby bylo i funkcni.
Figl s prvni pohledovou vrstvou z uhliku a zbytek sklo znam taky :shy:
S tvarovanim tech koncu teplem by asi byl problem. Ja potrebuju zacistit uz hotovej dil, tzn. vcetne vytvrzeny pryskyrice a ty by asi letlampa nedelala dobre. Mozna tech 100°C z horkovzdusky ale nevim...
K tomu brouseni pod vodou...nemelo tam byt spis P800? Problem pri brouseni je ten, ze prykyrici odbrusuju ale kevlar zustava....Asi to zkusim s tou horkovzduskou

Dik za rady :thmubup:

assassin> O vodnim paprsku jsem taky premejslel. Myslim ze SHARK mel v prospektu na nejakym obrazku jak rezou vodou karbonovy a kevlarovy pristrihy na helmy *yes* ale obavam se, ze zarizeni, ktery by bylo schopny oriznout 3D tvar asi v okoli neni ;) Jinak by to byla optimalni technologie.

Ono se paprskem rezaji ale jenom kevlar, tedy samotna tkanina. Pokud pouzijes jemny smirgl hned zaneses zrna a je po brouseni. Pokud mas nabrousena vlakna kratka lze to udelat tupovanim pryskyrici a tim vlakna zavres.
Jinak bych kevlar dal na zony. aby kryt v pripadne rany na exponovanych mistech zustal a energie sla do destrukce dilu ktere nekryji primo exponovane casti...

honza> delas kryt motoru a letlampa by se stim nemela rada? :| ze ty pouzivas klasickou pryskyrici a ne nehorlavou, co? :/

jinak na tohle bych opravdu doporucil perfektne hladkou formu a rohy, zahnuti jeste nez to zashne lipnul na rub izolepou zpet aby se vytvoril malej rantl a popripade pretah znova pryskyrici pro zalepeni..

ja rikam ale za na vzhled to nejezdi, hlavne kdyz to plni ucel, tak nevim co tady resis :thmubup:

mikro> Krytem motoru myslim ochranu proti probrouseni vík motoru o asfalt. Tady nejde o pohlceni energie nebo jeji rozlozeni.

Lobo> Jop, pouzivam epoxidovou pryskyrici. V nehorlavy uprave asi nebude ;) Jinak ten kryt ( slider cheme-li) bych stejne asi musel laminovat na pozitivni kopyto. Mozna primo na naseparovany viko. Kdybych delal negativni formu, tak bych musel nejak resit pridavky na vlastni tloustku dilu ( takze by nestacilo treba viko obtisknout do sadry) a to by mohl byt problem, protze jednak nevim, kolik bych musel pridat a druhak by ta výroba kopyta byla dost narocna.
Na vzhled to nejezdi ale presto funkcni dil muze dobre vypadat, ne? Samozrejme je horsi, kdyz to dobre vypada ale je to nefunkcni :P . To plati o podobnejch krytech z karbonu. To preci nemuze mit zadnou (krom toho, ze to vypada) funkci nebo jo?

No je karbon a karbon, stejne jako kevlar a kevlar..
tim nemyslim ruzny typy ale myslim tim silonovy synteticky nahrady, co maji i strukturu ale jde uplne o neco jinyho a dela se to jen kvuli vzhledu.. kdyz to teda uz rovnou prelakovana samolepka :D
Kryty z karbonu maj tu vyhodu ze kdyz stim seknes tak jen krupnou (kdyz sou dobre udelany), kdyz spatne tak se rozsypou po okoli a mas problem :)
Pokud je to delany tema nahrazkama tak nic jinyho nez vzhled to neplni :)

Jak pise Lobo< uhli, karbon, ono proste laminat je v lomu ostrej jako prase.
Ja bych to udelal jinak. narezej si pekne trebas uhli, nebo i sklo, a proste jej plelaminuju pres okraje. Pokud teda budes jeste povrch pak upravovat. Jinak bych si udelal skutecne formu.
Uz sem to tu popisoval nedke jak udelat formu, neni to zadna sranda ale necha se to zvladnout jen s pryskyrici a tkaninou, uhli sklo, kevlar, aramid a pod.. klidne i herex a dalsi matrose....
Kdybys vyfotil cast motoru, kterou chces udelat urcite Ti poradime. :thmubup:

Pajoo< tak neztracej cas a nafot to, rad se take priucim. dik moc
Jeste pokud nekdo nechce utracet, sezente vystrelene airbagy, aramid sitej kevlarovou niti. oboji jde bezproblemu pouzit, s uhlim, nebo sklem se to neda srovnavat vubec. Takze prolezt vrakoviste, a mit stesti, vetsina uz jich je vykouslejch :mad: :(

stejne ano i ne, ale to je jedno
musis je nekam nahrat a pak dej odkaz

Jinak jeste bych se primlouval pokud delat znova kryt urco za atlasovou vazbu, ano kepr ani normal. blbe se s nima laminuje ostre tvary.

Máte někdo zkušenost s tímhle?

http://www.havel-com...=61&wherestring=

když potřebuju udělat karbonovou desku,bude to fungovat?
Připadá mi docela jednoduchá výroba,nebo?

Pajoo no to jo , pokud vakuujes pouzij klasickou a je to v pohode.
Zacatecnik a Prepreg? to byhc radsi neriskoval. At si clovek vyzkousi neco odlaminovat jen tak a pak az neco vyssiho.
Jinak pokud bys mel nejake postupy rad bych si je precetl, ne ke kritice ale k ponauceni. dik moc

Něco takovýho by to mělo být:
<img rel="lightbox[galerie]" src="http://www.bubcomposite.com/images/660%20szr-muz.jpg" alt="" title="">

Ma ten karbon kevlar v kepru ;) Ja bych dělal spíš něco mělčího. (Mam plátno :/ )

Pokud pouzijes vakuum tak jak psal >Pajoo< i z platnem to udelas. kazdopadne bych udelal negativ formu. Za dva tri vylisky se Ti to vrati. Jeste bych probarvil napis a bylo by to uplne moc gut. Kdyby byl cas rad bych Ti treba pomohl, ale prace mam nad hlavu :_(

Pajoo, tak to jo. To mas dobre a jak pises zkusenosti mas dost *yes* ;)
Klasickej vylisekto pokud mas ruce v poradku to se necha udelat ale vrchni lak, to uz clovek musi bejt lakyrnik. Pokud nepodelas gelcoat a neprolezes tkaninou ven tak se necha. Ja mel problem trosku s zahrivanim gelcoatu od MSG 100T a R+G ten byl nejlepsi ale take cena :(

mikro> Kdybych se mohl zapojit do "miniskoly laminovani", tak bych byl vdecnej. nejakej ten laminatovej dil vytvorim ale chtel bych se posunout nekam dal. Kazda zkusenost dobra. rad bych pronikl do taju gelcoatu, strhavacich tkanin a podobnejch veci o kterejch vim ze jsou...a to je tak vsechno

Pajoo< no pekne kurna pekne
Bublinky? Vakuujes? ono male bublinky jdou opravit. Ja nastesti zatim bezbublinkuju. ale vakuuju lednicko kompresorem. takze nic moc.
honzabikr< zaklad je poradna forma. Jinak hodne o tom je praxe praxe praxe. a co se vyplati nejvice nesetrit na materialech. Gelcoat pouzij stredne rychly Pryskyrici take stredne. urcite nechodit z dobou zpracovatelnosti pod 30 min. klidne pouzit hodinove tvrdidlo. Jakmilezacne gelovatet uz s tim moc neudelas. Porid si ventilator na chlazeni a pokud delas v mistech kde je zima zase neco na ohrev. Ja vzdy gelcoat a prvni vrstz chladim, dalsi vrstvy a temperuju na 50°C. Je to znat na prubehu lomu a pod..

Kdyby bublinky... ;) Ja, protoze dily ktery delam jsou vicemene kusovky, tak laminuju rucne do negativni formy, ktera je ze sadry. Kopyto převážne z polystyrenu. O nějakym povrchu bez bublinek si muzu nechat zdat. Udelat timhle způsobem kvalitni povrch je sci-fi. Je to rychly, levny, funkcni. Travit more casu nad pripravou kopyta, pak udelat krásnou formu (gelcoat?) a vylaminovat jeden dil....Presto me ta technologie zajima a chtel bych to nekdy zkusit. Treba pak uz nebudu delat jinak Jen vakuovani asi v mejch podminkach nezvladnu

Rucne nevadi. to vetsinou delaji vsichni.
Ono jako gelcoat muzes pouzit laminacni pryskyrici, ale to je prave pono ze to proste nebude jako z gelcoatem. Bez vakua to taky nekdy poradne nejde. Urcite ale vakuum zvladnes. hele sezen starej kompresor z lednicky. On nevydrzi 100ky hodin ale urcite staci na laminovani zakladu. Vakuovej pytel pouzij bud koupenej, drahej, takze normalne tlustci igelit, formu dat do prostredka, igelit ohnes preklopis, takze mas ted porebu spojit nejak 3 steny. A ted udelas kouzlo. vezmes obycejnej akrylatovej tmel, nejlevnejsi v kaci sezenes okolo 40kc tubu. pripravis si nejakou perforovanou trubku. treba staci plastik, treba kus medi od topeni co bylo, provrtas co nejvice dir. hadicu ke kompresoru vlozis doprostredka te trubky, zapnes vyvevu a postupne zacnes sleovat pytel. tmel lehce rukama rozpatlas a pytel spojis. podtlak bude jeste pytel zmackavat, takze se pricucne a je to. Je to super nepotrebujes zipy a pod. nekde bylo video jak kuci germansky delaj kridla na F3Bcko bylo tam videt pekne postupy. snad to najdu nekde...