fuj to sem plácnul kravinu

Naposledy editováno 11.05.2010 17:29:42

Tafi.> v pohodě

Viděl bych to na origo.. Předpokládám, že cena bude tak poloviční, co u konkurence.

ernest> To já sice taky,ale kde to koupit,když je to výroba Korea

Smiegel>ernest> To já sice taky,ale kde to koupit,když je to výroba Korea

skus sajed do PCHJONGJANGU !!

super nápad

skus nejaku chorsku chatu eslyk nemaju folne bezky

poptej se dovozce: www.motocup.org
(případně dealerů z toho webu)

Naposledy editováno 11.05.2010 18:23:09

co to zkusit tady www.motocup.org ??? třeba by aspoň věděli kde by se to dalo splašit...

jsem si nevšiml že byl někdo rychlejší...

super kluci děkuji,zítra je hned obvolám

Dokonce tam píšou veškeré díly Hyosung,tak snad budu úspěšný

Zkus zavolat do Cagiva na Belohorský Pha 6.Tel:220518377.Podle katalogu 2002 byli výhradním dovozcem Hyosungů.Bohužel za vílohou meli vždy jen skůtry 50cm.To jim vydrželo až do r 2007 a od r.2008 je v katalozích ňejaká prodejna Brno,Přízřenice,Staré nám.33 tel:775094203.info@motocup.org

sancu> děkuji

Smiegel> Nemáš zač.Vim co to je obvolávat dnešní biznismeny.V Cagivě pracují od 10-12....14-17.Cagiva by Ti to možná obědnala,ale po dvou měsících se pak dokáží čudovat a řeknou že to teda obědnaj znovu.Takhle otrávili nejednoho Derbistu a Husquarnistu.Kdysi sem koupil omylem synovi Yuki Gy-3 a myslím že někeré díly dokonce meli v katalogu jako že shodné s Kentoyou a i Hyosungem.Estli to bylo zrovna to Tvoje-nevím,ale synovo bylo OHV.Podivej se na netu do katalogu náhradních dílů Piramida Pruhonice.(Yuki)Mohlo by to být stejný.Nevim jak dneska,ale jako jediní meli na netu všechny díly od motorek rozkreslený.Já mám net jen v telefonu a tak Ti to sem neumim,ani nemůžu dát.Pokud to tam ještě na těch stránkách mají tak ENDURO Yuki Gy-2 bylo Ohc. Gy-3 Ohv.Gy-4 Ohc.Třeba něco z toho bude ono.Bohužel na rozdíl od Cagivi,tihleti prozměnu neustále čekají na kontejner co stojí v Hamburku a personál u telefonu,bývala tlustá zamindrákovaná kráva,která když nevěděla,raději řekla,že to nemaj.Oni mají nějakou dobu sklady ve Stránčicích u Vel.Popovic,ale tam to zase prozměnu nikdo nebere.Radost od nich koupit motorku a potkávat pak ty zoufalce co po týdnu od koupě nového stroje něco sháněj.

sancu> tak to asi zítra zažiju pěkný věci

Sancu > Pod to o tý Piramidě v Průhonicích se podepisuju. Klika na V3 objednaná v listopadě a stále není.. Kde je ?? Kontejner je na lodi, stále ta samá písnička.. Dodání dílů > dast ist katastrofiše Nejhorší že pro Yuki to vozí jen tento výhradní dovozce. Asi si ji nechám udělat na zakázku zvažuju..

Smiegel> Tak jsem trošku lovil a snad Ti to pomůže.Napiš do Googla (Katalog nahr.dílů Yuki) Na to klikni a nalistuj směrem dolů dokud nezačnou endura.Pokud víš jak to vypadá,tak by se to dalo snad porovnat.Asi bych se nejdřív snažil najít shodné modeli.Když zadáš do vyhledavače ten Hyosung,tak tam naskočí hned asi 5značek.Je to totiž číňan jak vyšitej.Nepíšou tam sice přímo Yuki,ale to taky není výrobce.Použité motory byli ať už pro Kentoyu Triger 125 či Yuki a dokonce ňejakej Daemlin s Čínských továren Quigi (Quingi Motors)(Li-Fan)Tyto motory používali právě první endura pro Yuki.V provedení Ohc to bylo enduro Gy-2.V provedení Ohv Gy-3.Myslim si že to by mohla být nejsnadnější cesta jak sehnat tu Tvou volnoběžku.Myslim si dokonce že by nebylo od věci se zeptat na cenu celého startéru.Občas překvapěj.4ks spojkových lamel plechů a pružin stojí 950kč.Celá kompletní spojka 600kč.Jsou prostě divní.

sancu> děkuji moc,jdu na to.

A to kluci znamená,že když koupím celý startér tak to je v tom i ta volnoběžka? Já tomu vůbec nerozumím

No to si mel napsat jako první !Já myslel že víš co vlastně hledáš.Volnoběžka se říká ozubenému kolečku,které vypadá jako by mělo v sobě ještě ložisko,jen místo kuliček je vněm mechanika umožňující při jednom směru otáčením za střed,čapnout i svůj obvod.Je to stejný princip jako u kola s přehazovačkou.(Dopředu šlapeš a točíš kolem.Dozadu můžeš volně točit šlapkama.)Takhle to může být pěkně komplikovaný.O volnoběžce u motorky Ti nenapíšu nic za co bych dal ruku do ohně,neboť mi všechno zatim funguje a nemel sem potřebu to rozebírat.Bude tedy na místě se juknout na ten Tvůj startér a pochopit jak to funguje co je vlastně v háji a kde a na čem to drží.Pak začít něco shánět.Toto kolečko je neustále v kontaktu s jiným kolečkem,které při zastartování roztočí motor.Když to nastartuješ, kolečko na startéru by se mělo točit volně po svém obvodu,ale netočit svým středem,potažmo rotorem startéru.Odmontuj startér a mrkni na to.Třeba to tam máš jen zaprášený a nevysouvaj se Ti nějaké záchyty a jde Ti to jen naprázdno.Ty jsi totiž nenapsal co to dělá,ale kde se dá sehnat volnoběžka.Každý tak pochopil,že víš o čem mluvíš.Vyznělo to jako v Pupendu.Že si Láďa-MEKÁNYK AUTOMEKÁNYK.

sancu> no tak to se omlovám že jsem to nemapsal. V servise mi jen řekli,že to chce sehnat volnoběžku,že se nějak kousla a rozsypala se asi zkosím sehnat celý startér.

Smiegel> Nic se neděje.Než budeš volat do Yuki,tak vyndej starter.Nemel by to snad být takový problém,ale jistý si nejsem.Podle katalogu nahr.dílu Yuki je nějaký model QM 125 T-10D shodný s endurem Hyosung 125.Mrkni na obrázek.Je tam namalovanej startér i s volnoběžkou.Vypadá to trochu jinak,než sem si myslel,ale princip je stejný.Hřídel rotoru startéru má na sobě navlíklou tu volnoběžku,která na obrázku vypadá jak špulka od vlasce na ryby.Pak je teprve ozubené kolečko a mezi nima nějaký pičičandy.Takže podle mého,pokud nebudou mít volnoběžku,tak bys mohl koupit celej komplet startér.Musíš ale opravdu ten svůj mít raději s sebou,abys nekoupil zajíce v pytli.To víš,co je psáno v katalozích a na stránkách Yuki,není většinou pravda.Sekundáru říkaj primár.Tlustá kráva mi při chtění koupení drátů do zadního kola furt tvrdila,zda chci levý nebo pravý.Nemohl sem ji přesvědčit že když to má zadní buben válcovitého tvaru,nemůžou být jedny dráty delší.Bacha na ně! Je to banda nýmandů,prodávající reciklovaný odpad v podobě náhr.dílů.Asi bych nejprve zavolal do toho Brna.Zdělil jim model-typ a r.v.Pokud se tím zabývají-poradí.Ty ale nebudeš mít argumenty co všechno je v háji,když to svý nerozebereš.Pak se jen dohodnout,zda Ti to mohou zaslat na dobírku.Celej startér může být rána.Na Japonce 125 cca 15tis.,takže bych rozebíral a pak teprve sháněl.

Tak,ještě jsem se Ti mrknul do knihy"Ako sa stáť machrom",a obávám se že startér Ti ven půjde jedna báseň,ale že volnoběžka bude součástí soukolí v motoru.Odkud se na ní dostat,nechám na Tvé fantazii.Mrkni na mého Nika.Něco se mi podařilo zté knihy nafotit.

sancu> začínám se obávat,že to radši nechám startovat nohou

No vidíš.Ty máš včetně startéru hnedle další 2možnosti oživení motoru,a takhle tady blbnem."Závodní stroje se roztlačují"Byla hláška u nás na vsi,když to nechtělo chytit nakopávačkou.Takovej skůtr Honda Dylan,má jen ten startér,takže vybije li se baterka,nejde to ani roztlačit.

sancu> no to sice mám,ale já ji momentálně nakopávám tak třičtvrtě hodiny než se rožne, ale hlavně jsem jí chtěl dát do původního stavu.

Tak objednáno u těch Brňáků a musím říct,že super jednání,ve středu to tu prý budu mít!

Tak ses měl zeptat ještě na svíčku.To není samo sebou,že to nechytá.Na tej Moravě jsou ještě slušný lidi.Když jsem volával do Blanska k Blatovi,tak to byla taky rajská hudba pro uši. To se o Yuki a Cagivě říci nedá.Teď už jenom,kdo Ti tu volnoběžku bude montovat.Estli Franta Podržto,nebo ten kdo Ti rovnou řekne."Chce to obědnat ještě toto a toto-jinak to dlouho nevydrží"Ty víchodní motky jsou takňák co kus to originál a startování vyžaduje každá jiný.Karburátory odlitý jak v hromádce písku bejvaj nakřivo a tak než to čapne-je to porod.Někerá chce plyn plnej jiná žádnej.Než na to přijdeš,odejde svíčka,nebo je tak mokrá že už to nechce blafnout.Nakopávačka je vyrobená s bláta a neustále zabírá níž a níž.To že se už jako nová vaklá,je u těchto strojů narodní folklór.

sancu> svíčku jsem dal novou hned jak jsem to koupil,ale zlepšení nikde. Já mu dvakrát volal jestli je to vše co potřebuje,říkal,že prý jo,tak snad