*yes* to jsou fory takto na vecer

Nic, kluci, já padám, mějte se, čáu ;)

sony: zkus jet po mokre tramvajove koleji :) doporucuju :D

OMFG TO JE JEDNODUCHÉ PYČO PLNÝ KOTEL A NA KOLENO PYČO A HNED NA ZÁDA PYČO OMFG

sony: tak dej na predni kolo rezanej slick jeste, kolik si ujel metru? :)

Jo metru po kolejich v desti. Po ty jedny koleji jakoby. :) Ty slicky maj nevyhodu, ze v nich neni silika, ktera podporuje prilnavost za deste. To jsem mel bohuzel na predku a pri uklouznuti se to nechytlo ani vedle na betonu. Udajne s normalni cestovni gumou by se to mohlo chytnout - rikal Hamlet, gumarnik nejgumarnikovejsi. :)

sony>přijed s alpem do bílovce,vemu tě na libavu a není boha abys tam nepadnul.. :D

nesmíš dodržovat všude tu 50ku *yes* :lol:

sony> počkej až bude mokro a chladno, a v zatáčce se snaž mašinu co nejvíce naklopit,
zadek ti sklouzne jednabáseň, a už se váliš, to je odskoušene, pokud nemaš nejake fakt brutálně lepivé pláště

zkus nazout novou gumu, jet se projet a hned zkusit kolínko....taky to funguje, vyzkoušeno :lol: ale bacha na svodidla, sou pekelne tvrdý :puke: :marod: :thmubup:

Lada.s>
tys měl novou gumu? jak jsi sebou praštil?

sony>Je to snadné.Jeď se projet třeba sem a uvidíš,že to půjde samo. :D
http://forum.motork...iewtopic.php?id=5983

sony>kup si enduro a padání se naučíš hned :lol: :lol:

sony> tak si pak ujasni, co vlastně chceš. na začátku jsi ubekával, že závidíš těm, co svařují a lakují plasty a teď už z toho couváš. a že máš na to i peníze. že by ti ta práce u tyče na stodolní tolik nenesla? :P

Dojeď do zlína na benzinku, prozvoň já tě srazím fiatem a ty tvoje peníze se rozdělíme

sony> vidím, že na sebe narazili dva provokatéři :D já to myslela taky ze srandy a s tebou samozřejmě souhlasím *yes*

sony>Hmmm tak bych do tebe aspoň nacouval? víš jak, prostě padat by se mělo...

sony> *yes*

NO nevim, já sem v jednm dni dokázal spadnout i 5x a jedinej a motorce se nic nestalo a mě taky ne - akorát sem byl za blba :lol: :lol: :lol: holt s E07 se na trávě moc na přední brzdu nevyplatí šahat :lol: :lol:

Kdo nepadá není Čech.. :D

Oslik>Koukám,že ses probudil ...! ;)

Zkus nejdřív trénovat bez motorky.
Základ je zhora dolů...to bys mohl během hodiny bez problémů zvládnou. Začni tím, že přelezeš na Nuseláku ochranný plot, poradíš se s policajty a psychiatrem jak na to a pak padni komu padni (na střechu/auto/hlavu).

Až to vyzkoušíš, přijď se zeptat, jak to upotřebíš na motorce ;)

ja zse doporučím ráno přezout novou přední gumu, vyjet ještě když je trošku studenej asfalt, a po 4 km od garáže zkusit dát v jeden pekne zatačce kolínko..... :thmubup: a šupky dupky do svodidel.....opravdu vyzkoušeno...Copyright by Lada.s...13.10.2006 :puke: :marod: :P

pocintej zadní kolo olejem a v náklonu dostaneš nádhernýho highsidera, vyzkoušeno. suchá silnice v zimě a v zatáčce vyježděná kaluž, vyzkoušeno. když ti někdo nedá přednost, tak jen trub a nebrzdi, on přece uhne-vyzkoušeno. jeď v noci kilo a nech si přeběhnout pod kolem lesní zvěř - vyzkoušeno. buď pomalej na brzdy, nejkrásnější situace-brzdíš blížíš se brzdíš blížíš se sakra to nedá zaflekuješ motorka bokem no kolik chybělo metr brzdný dráhy! lehký bum a máš přesně cos potřeboval-podřený plasty, nic víc!!!

Jo a jsem singl bezdětnej prosím pěkně, takže takový příměstský prasátko..

sony>taky jsem nikdy nespad pokud nepočítám slabší kubatury, ale jednou bylo na mále. Když jsem se vracel z delšího výletu začínala bejt tma a drobně pršelo. jel jsem tak 90 na okresce a těsně za horizontem krásnej nános jemnýho bahna ze zdejšího pole (práce traktorů)asi tak 30metrů. Naštěstí byla rovina, tak jsem to nějak zvlád.

vyjed na kopec rozjed se dolu tak 90, sedni si na sedadlo spolujezdce a nasledne seskoc dozadu (aby motorka jela rovne :D ) pak jen cekej kde zatoci :lol: :lol:

sony> *yes* *yes* *yes* *yes* Plně s tebou souhlasím *yes* *yes* *yes* *yes*
V běžném provozu to ani jinak nejde,ale pokud se zúčstňuješ nějakých závodů nebo ježdění v terénu,tak bohužel to občas bez pádů ani nejde.
Dnes jsem došel tak daleko že se "kretén"zúčastňuji různích "enduro jízd"kde všicky dokazujeme že ty naš motorky prostě na to nejsou.
Kdyby mě někdo před dvaceti roky,kdy jsem opravdu aktivně jezdil motokros posadil na moje dnešní enduro a poslal na motorkosovou trať,tak bych ho poslal do prd....,že s těžkým a oplastovaným hybridem nikam nejedu.
Nevím proč to dělám dnes mám 110kg a motorka má 225kg.Dříve jsem měl 76-88kg a motorka měla 120kg a zdvihy 300mm.
Jestli si musím furt něco dokazovat?Nebo mě opravdu to ježdění terénem tak baví?
Přesto že takhle blbnu,tak když dochází na lámání chleba a vidím že na to nemám,tak si uberu a nechám ty lepší,rychlejší předjet už se nikam za každou cenu necpu a snažím se dojet bez úrazů jak mé schránky tak motorky.
Každej si musí uvědomit že zenit netrvá věčně a že za každým vrcholem bývá kopec dolů.
Dost lidí s kterýma jsem kdysi závodil se rozbili dávno po aktivní kariéře,proto se člověk který má sebevětší zkušenosti musí o to více hlídat.Prostě dobrý recept na otázku přežití závodnické kariery neexistuje. :(

Vaclav DR,SONY- *yes* KLUCI SMEKAM A SMEKAM.JE MI 45,JEZDIM 5 LET.ZACAL JSEM ABYCH UTEKL DENNIM STAROSTEM A STALA SE Z TOHO TEMER POSEDLOST.CASTO SE PRISTIHNU,JAK ZAVIDIM TEM MLADYM JANKUM,ZE JSOU RYCHLI,DIVOCI,UMI TO KLOPIT,...A PAK MI DOJDE:JA SE MUSIM VRACET,PROTOZE MAM ZODPOVEDNOST K DRUHYM,MAM JE RAD A NECHCI JE ZARMOUTIT.PRESTO JEZDIM,ALE SNAZIM SE UZIT SI TO S MOZKEM.NEJSEM BEZ CHYB,NECHAM SI PORADIT OD MLADYCH KLUKU-STARSICH MOTORKARU.A JEDEN Z PRATEL,SKORO O POLOVINU MLADSI,MI REKL:NENECH SE NIKDY VYHECOVAT-TAK SE SNAZIM. :puke: PREJU VSEM AT SE VZDYCKY VRATI.

Včera jsem byl v terénu jezdit a lehl jsem nejmíň desetkrát. Prostě umím hovno tak si lehnu když jsem unavenej.

umělec2>Z toho si nic nedělej,hlavně nepadej kde nikdo není občas potřebuješ pomoc.A není nic horšího než zalehlej jezdec v daleké pustině,nebo jen za zahradou kam nikdo deset minut nepříjde. :( :( :( *no* *no*
Věř tomu lepší je být zalehlej kredencovitou paní než lehkou Husqvarnou. :D :D