mám

Danke> a jakej je výsledek ?

Značkuju,mám ho objednanej.....

Na jakou Yamahu? Myslím, že Creptus v kombinaci s Yamahou by neměl být problém.

R1


FZ1


V Creptusu jsou ochotní, udělají Ti téměr co budeš chtít

Rider-Ozzi> bylo by to na fazera 04 pod sedlo asi stejne jak u te R1 jen mě zarazila ta cena co to stálo tebe

janek gsx>Rider-Ozzi> bylo by to na fazera 04 pod sedlo asi stejne jak u te R1 jen mě zarazila ta cena co to stálo tebe

Možná jsem tě lehce mystifikoval. Obě ta videa jsou z Youtubu, pouze inspirační pro Tebe. Nejsou mé. Já jsem Hondista a Ducatista, ne Yamahista . Myslím si ale, že tam k tvojí zakázce budou přistupovat tak, jako kdyby to dělali pro sebe.

Rider-Ozzi> aha to neva jen jsem se chtěl zeptat co to stálo ale když to není tvoje tak to asi nevíš že ? no neva najdu si jinou obět které to má na své milé a bude vědět co to stálo ale dikec

Kontaktuj kolegu Salyho. Nebo si přijeď s námi v létě zajezdit do Sosnové ( odkaz u mě v profilu ) a ještě obdržíš slevu 10% na vejfuk

myslim ze jeden v karbonu klem 6 tisic.... Saly ti rad rekne vice

Ahoj, co konkrétně tě zajímá???? Ptej se, na vše rád odpovím....jinak o kombinace Yamahy a našich konceovek ti hoděn poví i Corela91

mam Creptus na Blackovi,maximalni spokojennost,precizni prace,super zvuk!skvela domluva!komplet s mezisvodama,sponama,s decib.killerema!prohodis bez uprav,jen si je prizvednes jak chces!taky bych bral trebas v Carbonu ale hold cena uz je jinde! verim ze i zde je spousta sikovnych vyrobcu,ale urcite u tebe bude rozhodovat cena jako u me!konecne rozhodnuti bude stejne na tobe!tak hodne stesti a financi pri vyberu

Nedšlej kina a dej to tam -SRABE Si Tě najdu a uvidíš kde má kozel p..u

saly.pce>Ahoj, co konkrétně tě zajímá???? Ptej se, na vše rád odpovím....jinak o kombinace Yamahy a našich konceovek ti hoděn poví i Corela91

a nepovim

Corela91> Hamoun jeden ,ještě by něco vyzradil,že

tak tady jeden ode mě [img]

jsem jen v noci značkoval jasný že povim..
Hele jednoduše. za málo peněz hooooodně muziky.. kvalita naprosto srovnatelná s konkurencí, nevidim žádnej rozdíl oproti výfuku za 10tis. Možná homologaci ale na tu to nejezdí - kolik výfuků na čr silnicích ji má?
Já jsem si nechal na zakázku udělat krátký race nerezový ovály s karbonovejma špičkama.. Po perfektní domluvě, jsem je v termínu dostal přesně takový jaký jsem chtěl.. vše sedí jak má a funguje na výbornou..
co se výkonu týče tak jsem max spokojenej v kombinaci s KN filtrem a odstraněnym katem jsem se dostal na parádních 171ps a 111Nm krouťáku což je na 6 let starou serii super.
Zvuk to má luxusní sportovní přesně jak jsem chtěl.. Na okruhu při větší zátěži mi pod prdelkou sem tam krásně hoří... (díky odstraněnýmu katu) Ale vše je na domluvě. není problém udělat tlumítka, nebo míň hlučný provedení.

Corela91> Zrovna nad tím dumám.Nasadím novej vejfuk,přívěra se odpojí,všechno v pohodě,ale filtr mám origo.Je opravdu znatelnej rozdíl,když tam dám víc propustný KNko????

tak že by to přidalo nějaký koně říct nemůžu, ale někde to doporučujou vyměnit.. já ho tam má hlavně kvůli tomu že ho můžu pravidelně čistit a nemusim kupovat po x t. km novej..
Když ho tam dáš rozhodně nic nepokazíš.. vzal bych to pak ale raději na brzdu ať máš jistotu že vše funguje jak má...těch 500 už neni taková investice. kdyby se ti náhodou chtělo dál ladit věděl bych o commanderu za slušný peníze

Corela91> Tak to tam ten KN dám,až tehle půjde do věčných lovišť .Commander za slušný peníze,co si pod tím zhruba představit????

verybusy> PM

verybusy>Corela91> Zrovna nad tím dumám.Nasadím novej vejfuk,přívěra se odpojí,všechno v pohodě,ale filtr mám origo.Je opravdu znatelnej rozdíl,když tam dám víc propustný KNko????

To je velmi zásadní rozdíl...je třeba mít otevčený filtr

Corela91>tak že by to přidalo nějaký koně říct nemůžu, ale někde to doporučujou vyměnit.. já ho tam má hlavně kvůli tomu že ho můžu pravidelně čistit a nemusim kupovat po x t. km novej..
Když ho tam dáš rozhodně nic nepokazíš.. vzal bych to pak ale raději na brzdu ať máš jistotu že vše funguje jak má...těch 500 už neni taková investice. kdyby se ti náhodou chtělo dál ladit věděl bych o commanderu za slušný peníze

Já chci taky commander

saly.pce>To je velmi zásadní rozdíl...je třeba mít otevčený filtr

Myslíš,že je to až tolik znát?????
Mimochodem,jak jste na tom????

saly.pce>Já chci taky commander

Máš blbou motorku....

saly.pce>To je velmi zásadní rozdíl...je třeba mít otevčený filtr

né vždy je to ku prospěchu každá motorka funguje jinak. A je to jen mylná informace kolující u nás že když dáš výfuk musíš dát zákonitě i filtr..

ale když už bude mít takovejhle zásah do výfukový soustavy tak bych ho tam dal

Corela91>né vždy je to ku prospěchu každá motorka funguje jinak. A je to jen mylná informace kolující u nás že když dáš výfuk musíš dát zákonitě i filtr..

ale když už bude mít takovejhle zásah do výfukový soustavy tak bych ho tam dal

S tím samozřejmě souhlasím, ale jsou to spíše vyjímky Každopádně legrace byla, když jsem se bavil s mým ladičem a ten mi líčil, jak přjel někdo s novou R6 08, vše připraveno na výměnu koncovky a když tam dali koncovku nejmenovaného výrobce za 25 000 Kč, tak to vůbec nejelo

saly.pce> takže je lepší dát hned i novej filtr ??

saly.pce>S tím samozřejmě souhlasím, ale jsou to spíše vyjímky Každopádně legrace byla, když jsem se bavil s mým ladičem a ten mi líčil, jak přjel někdo s novou R6 08, vše připraveno na výměnu koncovky a když tam dali koncovku nejmenovaného výrobce za 25 000 Kč, tak to vůbec nejelo

Byla to R6 05 a slo jen o koncovku(i kdyz dost extremni)vypadala jak Rosiho replika,kratka a strasna dira. Pan uz mel filtr KN. S originalni koncovkou a KN bylo vse v poradku,lambda paradni,jakmile jsme dali otevrenou koncovku,dve obrovske diry v prubehu a lambda mistama vylitla az na 17:1. Po montazi tlumici vlozky signal z lambdy opet jak se seriovou koncovkou. . Rozhodlo se,ze se koncovka necha a namontuje se RapidBike a upravi se palivova mapa,mistama se pridavalo az 40% paliva ,ale motorka jede jak z praku.

Jinak neni v zadnem pripade nutnost davat propustnejsi filtr ke sportovnimu vyfuku(at uz jen ke koncovce a nebo komplet se svodama)
Naopak sportovni filtr si muzes dat klidne k origo vejfuku,alespon ho muzes cistit.

Tenhle tyden mi privezli z Yamahy ten samy model R6 a delala se kontrola vymeny koncovky (stejny vyrobce jak predesla R6,ale koncovka byla klasickej dlouhej oval)za original ,motorka byla s original filtrem a po vymene a kontrole lambdy,byla smes nepatrne chudsi,hlavne v pasmu nizkych otacek a malem TPS ve spicce ten rozdil byl minimalni. Vse bylo v toleranci,takze se nemusel davat zadnej commander,ale na druhou stranu,kdyby se dal,tak by se prubeh o dost zlepsil,hlavne pri akceledaci z nizkych otacek.

Kdyz uz si nekdo tyhle veci vymeni a clovek chce mit jistotu,tak je nejjednoduzsi dojet na brzdu a nechat si to prekontrolovat.

Naposledy editováno 14.03.2010 08:49:39

Murkin> No já to vidím, že si k tobě dojedu pro pořádné školení, abych prohloubil své znalosti

Normálně ty bys mohl mít nějakou školu a vyučovat, dost lidem by to pomohlo

saly.pce> vidiš to já ti to řikal