Sally06 píše: prackarr>
Alexanderovic na Dakar těžká není, ale slabá to jo, ale myslim, že by se to sní dalo objet...

no ty motorky co tam ted jezdej maj vetsinou 145kg nenatankovany. V podstate stejny jako DRZ, ale maj tam vepredu ten velkej kokpit (kterej je tusim poradne vyztuzenej), dve dalsi nadrze, 50ccm a jednu rychlost navic. Kdybys tohle mel na DRZku, tak jsi tak na 170kg. Ale jo, asi by se to dalo zajet.

Sally06> Kaštan jel dakar jeste v africe nekolikrat na DR 350! mel ju sice prevrtanou na 400.myslim ze nejde o to mit na dakar nakonovanou motorku,ale at spis vydrzi!

cedo> J sdílím tvůj názor. Jde spíše o výdrž.

Dneska, ale borci enduráci (hobíkové) říkají např. že FREERIDE 350 je slabý, ale na co ta motorka je slabá? Na motocross, CC apod.! Na enduru, v extrémním terénu atd. je to pěkná laňka, které nechybí nikdy výkon! To jsem jen tak chtěl říct, že dneska každý honí koníky a přitom jsou spíše na obtíž (samozřejmě v Dakaru ne)

Sally06 píše: cedo> J sdílím tvůj názor. Jde spíše o výdrž.

Dneska, ale borci enduráci (hobíkové) říkají např. že FREERIDE 350 je slabý, ale na co ta motorka je slabá? Na motocross, CC apod.! Na enduru, v extrémním terénu atd. je to pěkná laňka, které nechybí nikdy výkon! To jsem jen tak chtěl říct, že dneska každý honí koníky a přitom jsou spíše na obtíž (samozřejmě v Dakaru ne)

Pro mně friiride nemá spodek. A výkon? No,mohl mít o trochu víc. Jinak je to dobrá motorka.

prackarr> FREERIDE nemá moc spodek, ale není to tak strašný, Výkonu by více být mohlo, ale to co má stačí a více nepotřebuje. Ještě k tomu spodku. FRERIDE na to, jak je papírově slabej, tak je to vlastně ostrá mrška. Na jakýkoli kvalt s prudším přídání se zvedne. Je to prostě nadčtvercový motor nebo, jak se tomu říká a při malém přidání plynu u rozjezdu si pčikne a zdechne není to traktorový styl prostě, jak XR 400 třeba...

Sally06 píše: prackarr> FREERIDE a při malém přidání plynu u rozjezdu si pčikne a zdechne není to traktorový styl prostě, jak XR 400 třeba...

To máš vyzkoušené, nebo jsi to někde slyšel?
Nechci ti to vyvracet, jen by mě to zajímalo.

storeman> TO je vyzkoušené. Kámošovi se to stává na každé vyjížďce! Prostě to je málo plynu při rozjezdu. XR 400 by potáhlo a jelo díky traktorovému projevu motoru. Ten u FREERIDE není. To je to slovo, které nevím jestli píšu správně! nadčtvercovej motor! Ale není to žádné zlo, jestli si myslíš! Jen se to prostě nerozjede, když pustíš spojku bez plynu... Dělá to každá ostrá motorka vlastně...

Tak to prr!! Husar se bez plynu taky rozjel!! Není to "cukatůra" jak u starýho DRka. Freerider je motorka podle mne pro zábavu a enduro není o kilowatech pod sedlem. Mít na to peníze, koupím ho hned.

PROBLEM SOLVED

Oblepen polepen

WoxmenRX> Už se zbarvuje

Tomaster> začíná kvést

Soulless91>
Drnovice ?

Sally06 píše: storeman> TO je vyzkoušené. Kámošovi se to stává na každé vyjížďce! Prostě to je málo plynu při rozjezdu. XR 400 by potáhlo a jelo díky traktorovému projevu motoru. Ten u FREERIDE není. To je to slovo, které nevím jestli píšu správně! nadčtvercovej motor! Ale není to žádné zlo, jestli si myslíš! Jen se to prostě nerozjede, když pustíš spojku bez plynu... Dělá to každá ostrá motorka vlastně...

Nenech se mást... klasický endurový motor na karbíku ti tohle neudělá, nejde o to jestli "nadčtverec nebo podčtverec" jde o nejnižžší otáčky na který ti to konstrukčně je schopný točit a jet.

Moderní motory jsou vysokootáčkový - na nízký otáčky se nehraje. Předpokládá se že kdo umí si zvykne a kdo neumí se s tím naučí nebo smíří.

Jednak je to daň papírovým výkonům druhak k ekologii. V principu má vstřikování a managment motoru problém v nízkých otáčkách s časem zapálení (někdy i jiskrou jako takovou) a vstřikem adekvátního množství paliva.
Zakuckání zlobí hodně moderních sportovních - lehkých motorů - víc nebo míň ale je to vždycky nepříjemný.

Možná budu vypadat jako blbec, ale co znamená "nadčtvercový" motor?

chiro2> Co si pamatuju z učňáku tak je to o poměru zdvihu a vrtání. Když je zdvih větší než vrtání tak je to nadčtvercový a naopak. Někde bych to v sešitech našel
Doufám že jsem nenapsal uplnej blud

Carel píše: chiro2> Co si pamatuju z učňáku tak je to o poměru zdvihu a vrtání. Když je zdvih větší než vrtání tak je to nadčtvercový a naopak. Někde bych to v sešitech našel
Doufám že jsem nenapsal uplnej blud

Je to, jak píšeš.
Podle mne je dneska "nadčtvercový" motor nereálný při nárocích na výkon/hmotnost.

Tank> Jojo Sračkovnice, ale nechci se o tom bavit

Jsem zvjedavej jak se popasujou s těma vstřikama u 2T motorů až jim zase ty euroekokokoti zvednou normu Ktm už to prej má nachystané až se tak stane

Sic to není na motorce, ale přišlo mi to velice slušný

chiro koukam že uš zas chceš skákat přes kaluže,uš si zdráv.typek na zavotce to rosek,nepotřebuje spešl tryjalovy nebo fryrajdoví kolo jedesito posvim a deto taky ,jeto demon

luboš25> Jo, chtěl bych. Ještě mě čeká jedna kontrola, ale vše nasvědčuje tomu, že bych mohl bejt najaře zpátky v sedle Dnes jsem se svezl na DR-Z a musím říct, že je to super univerzální stroj. Podvozek držel pěkně, pocitová stránka taky dobrá, celkovej dojem fakt paráda. Jenže jak mi spadla proti kopci, byl jsem v koncích. Je fakt těžká. Ještě sem se nedokázal rozhodnout jestli 2T nebo 4T, ale do jara čas. 4T mi příde prostě jednoduší, ale 2T zase pocitově lehčí a hravější. Ještě neco pojezdím a uvidím. Do jara čas. A jak tobě se daří? Co Domeček a mimčo? Všecko v cajku??

chiro-tak ti fandim a doufam žese někdy spolu svezem.
ktomu dr-z že je to držak ok,ale kamošto měl a jako podržel mou crf, jo jeto kronda,a koupil yzf protožetoje proti tomu neohrabany,po silnici stim stejně moc nejezdil a zvedat to škoda mluvit.hele jak mam to noví crf tak neskutečny oproti 06 a hlavně sem se tu dopidil žese da nastavit mapa tak žejeto na enduro ohodně poslušnějši ,ikdyš tahle de neskutečně odspodu 5jist a zviksemsi a tet to pude jen na horu.
no dařise daří,tet dodělam dílnu a rozjedu dětckej pokoj ,prdola uš zdrha spostylky jeto číslo.pořidilsem pikap taksem uš i mobilní takže dej vědět a jedem.

luboš25> Tak to jsou super zprávy. Jak budu mít stroj, určitě se domluvíme a svezem se spolu.

konflikty k enduru prostě patří

https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/1011211_665952216780549_1652541654_n.jpg

roberto.cz píše: https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/1011211_665952216780549_1652541654_n.jpg

A to se mu povedlo jak?

roberto.cz> LOL a ustál to?

Naša amatérština aneb učíme se všichni


Naposledy editováno 14.01.2014 19:57:13

Nori> no máte o zábavu postaráno ale teda myslim, že zrovna motokrosový 250 2T nejsou na začátek nic moc dobrýho a kor ještě do lesa...