xfany píše: vtPetr Svoboda - kfx250.... Hosi ja bych zase chtel videt zarputile lesni mrdali co by na to po celodence

Záleží na fyzičce a šikovnosti. Mrdal se ucasnuje na všem,a dobrej jezdec zajede prakticky na všem. Každopádně kroska tě v lese,navzdory nižší váze, ucasnuje dřív,jak endurko...

prackarr píše: Podle toho,jak suverénně píše,musí jezdit minimálně bednu každou rundou...

dobře tak nepsal, na 250 4t jsem jezdil nesedí mi a ty jsi jezdil jsi na EXC 300 11/12 že víš že to neni pro hobika??

ROXTEEDY píše: dobře tak nepsal, na 250 4t jsem jezdil nesedí mi a ty jsi jezdil jsi na EXC 300 11/12 že víš že to neni pro hobika??

Ano,jezdil.A to nejen na kTM,ale i GASGASu. Ta motorka je pro "mouly",jako jsi ty,nebo já ,nevhodná. Jedinou výhodou je levnější servis proti 4T,ale já osobn si radši připlatím. A i ta cena servisu je velmi relativní. Já chápu,že tu motorku máš rád,vysnil sis ji,koupil a pak přišel někdo,kdo ti to "poplive",proto ji tak hájíš. Neber to ve zlém,nechci tě nějak nasírat,ale opravdu mám zkušenost,že na velkoobjemovým 2T umí jezdit málokdo. Myslím jezdit tak,aby ho využil tak,jak je potřeba. Kór při lesním mrdalství,jak psal Xfany.

Hele,neotvírejme tu flame 2T-4T. To už tu bylo. Jezdi a raduj se,že to máš a že to jezdí. O to přeci jde,ne?

prackarr> nechápu nevhodnost motorky která lehčí a dá se nastavit že jezdí skoro jako 4t jen neplaší myslivce 10km daleko měl jsem pujčenou 450 celej den a to trápení majiteli opravdu nezávidím

ROXTEEDY píše: prackarr> nechápu nevhodnost motorky která lehčí a dá se nastavit že jezdí skoro jako 4t jen neplaší myslivce 10km daleko měl jsem pujčenou 450 celej den a to trápení majiteli opravdu nezávidím

Jakou 450 jsi měl půjčenou?

prackarr píše: Záleží na fyzičce a šikovnosti. Mrdal se ucasnuje na všem,a dobrej jezdec zajede prakticky na všem. Každopádně kroska tě v lese,navzdory nižší váze, ucasnuje dřív,jak endurko...

Prave ze zalezi na jezdci....

Unavi vic jak endurko...zase jak koho....Petrovi je kolem 50let....a me se chtelo brecet...Mikiberg se drzel ac kroutil hlavou vo co tady jako jde
Proste, jebal to knez

xfany> ano. proto by spíše měl jeden jezdec zkusit oboje,než srovnávat jednoho jezdce s 2T,s jiným jezdcem s 4T.
Taky tady máme jednoho,co je mu příští rok 55 a pojezdil by 20 letý,jak prd.
Ale že croos potahá víc,jak endurko,je jasný. Hobíka jistě..

Ano proto neprisluisi nikomu z "nas" hodnotit a deklasovat....vzdy neco-nekdo prekvapi ja se toho radsi uz zdrzuju

xfany> já svoje taky řekl,a s deklasováním jsem nezačal...
Dobrou noc...

tu zas řešíte píčoviny jak tak koukám ...

jedna archívní zbytek debaty jsem přesunul do zpráv díky za pozornost






Naposledy editováno 17.02.2013 00:31:02

prackarr> No jednou jsem měl možnost povozit se na CRF 250X a musím naznat, že je to velice hravá motorka, lehká, obratná, jen jsem po chvíli postrádal o trošku víc výkonu. Ale žádná tragédie a fakt fajn pohodový svežení. No na Gasu 300 jsem jel a mám jasno. Prostě ho chci. Nemyslím, že ji využiju na 100% , ale je to velice příjemná motorka. EXC 300 jsem nejel, ale je údajně ještě vostřejší a to hlavně ve vrchu. Ještě zvažuji EXC 200. No a Kamarád má Berga FE 501 a to je vražda. Po chvilce taháš ruce po zemi. Je pravda, žen na to má fizičku

chiro2> garvis-hells gate,je tak?

ty vole to soz zas moudra ,žesi prackar nevotevře poradnu ,nebo proč se tim chitračenim kdo načem ma jezdit neživí,padaj stebe strašny hovna,at si každej jezdi načem chce a co chce,bavimesetu o hobikach,znas tu neviuži nikdo plnej potencial stroe,věčinou koupiš co se ti libi a kdeco načteš nebo ti nějakej moula nakeca buchvico o buch ví jakim stroji ,v še tě ovlivní.dyštak sem bil pojezdit u roxtediho,ma kolem sebe hodně kamošu,starši ,ostřileny enduraky a mlady blazny co stim dělaj virgule za letu takže moc dobřevi jaka motka je naco dobra

cedo píše: chiro2> garvis-hells gate,je tak?

Hells Gate Metzeler 2013. Konečný výsledek: 1. Peter Graham Jarvis (GBR, Husaberg) 2. Jonny Walker (GBR, KTM) 3. WEBB Cody (USA Beta) 4. SING Alfredo Gomez (ESP, Husaberg) 5. HEMINGWAY Ben (GBR, Beta)

Hells Gate

ROXTEEDY> podobnou jawku sem koupil v pondělí na Benzině jako model a vozim si ju na palubovce v autě

konopnik36 píše: Hells Gate Metzeler 2013. Konečný výsledek: 1. Peter Graham Jarvis (GBR, Husaberg) 2. Jonny Walker (GBR, KTM) 3. WEBB Cody (USA Beta) 4. SING Alfredo Gomez (ESP, Husaberg) 5. HEMINGWAY Ben (GBR, Beta)

4x 2T v top5 . Fakt motorky na nic

chiro2 píše: prackarr> No jednou jsem měl možnost povozit se na CRF 250X a musím naznat, že je to velice hravá motorka, lehká, obratná, jen jsem po chvíli postrádal o trošku víc výkonu. Ale žádná tragédie a fakt fajn pohodový svežení. No na Gasu 300 jsem jel a mám jasno. Prostě ho chci. Nemyslím, že ji využiju na 100% , ale je to velice příjemná motorka. EXC 300 jsem nejel, ale je údajně ještě vostřejší a to hlavně ve vrchu. Ještě zvažuji EXC 200. No a Kamarád má Berga FE 501 a to je vražda. Po chvilce taháš ruce po zemi. Je pravda, žen na to má fizičku

chiro2.a v čem je Berg 501 vražda??

Teď mě asi ukamenujete,ale-víc jezdit míň kecat bych to viděl... hádat se jestli je lepší 2T nebo 4T se budete do nekonečna, protože každej je jinej pilot, každej na to kouká jinak a každej chce od svý motorky něco jinýho a taky každej z nás budemít na totožnou motorku jinej názor... nebo ne?

chiro2 píše: Já to vím, proto ksem se ptal ROXTEEDYho. Ovšem u novějších modelů krosek už na světelnou cívku není místo a celý zápalko by kupoval jen blázen.

myslim že u novejch stříkaček je to se světlem v pohodě. Alespoň to má kamarád má RMZ 450 k11, je tam už přímopřipravenej konektor na přední světlo - jen koupil světlo, připojil, nastartoval a svítí.

Borci, co používáte za řetěz na svých motorkách. Myslím značku řetězu a provedení, da-li těsněnej nebo netěsněnej. Jde mi o to, aby nějakou chvilku vydržela nešel rychle do kytek.

ČZ SDZ 520 měnil jsem ho 100mth ale nebyl na výměnu, 36 500N pevnost v tahu a fakt jinej nechci i s poštou 1700,-kč

Pepe14> tady to nemuzes brat,na extrem je to lepsi to rozhodne!ale podivej na WEC

presne takzitan>