J.Uca>nejses hnusnej ses pravdomluvnej dedkem uz sem

jo to jsem si myslel.. psal jsem ale pradědek, takže to vychází tak na těch 15let no

Pozdravuj pocestný, svět je malej - dokonalej...

jo a toho pincka mam doma ze 74 roku a este jezdi

navrc> jo mas pravdu to je hned

přidej se k van berockovi a trinidadovi...na třetí pokus by mohli dojet dál za ural

edit: písmenko

Naposledy editováno 22.11.2009 18:52:43

Cesta kolem sveta

třeba na tom kolem světa. Po přečtení dvou knih od p.Hošťálka z Budějic do Pekingu
a Paříže nejedu ani na Slovač.

Hoštálka sem čet taky-co tě odradilo?

TOLI.>Taky to nevidím nijak složitě,podivte se na yeoupa ten už vobjel půl koule a stálo ho to snad majlant?Pokud chceš jet jenom dokola tak je to sranda ale projet všechno jako třeba ten igor brezovar tak to už je jiná. Jinak ten rozpočet hondacbf1000 sem nějak nepochopil no ty hondaři sou divný lidi -možná to bude taky tim že v bmw vydrží svíčky 20tkm,olej 10tkm a je ho tam málo,sada pneu za 10tkč nechápu už vůbec a 30tkm ujedeš na dvě sady.Nejvíc vlastně zaplatíš za dopravu mezi kontinenty.

Tak to je na BMW hodně málo To mě svíčky vydrží 30tis a olej 12tis.
30000km kolem zeměkoule je na tři sady gum, protože s naloženou motorkou a různými povrchy se výdrž zkracuje. A sada, která u nás stojí 7tis Kč je v zahraničí o polovinu dražší.
Když jsem prorazil gumy v Itálii, stály přesně dvojnásobek ceny v ČR...!!!

No takle, možná to vidíš moc jednoduše, ale nadruhou stranu bych v tom neviděl problémy až na jednu věc - správně načasovat a sehnat víza. Pokud na to seženeš čas, náklady, tak jed!..jednou to pojedu taky. Nenech se odradit fórumáckými "chytráky" a "radílky". Jen nic nepodcen. Držím pěsti.

lubin> Klidně jste mohli v Rumunsku spát 3x ve stanu. Já kdysi spal i týden ve stanu. Na Lipně.
Ale spát tak půl roku až rok, to bych Tě chtěl vidět. No spíš nechtěl
Každopádně bych nechtěl čuchat nikoho, kdo půl roku nocuje bez koupelny pod stanem, ve vedru třeba 40 stupňů. Kdy jede prachem Kazachstánu ve stepi nebo celý den v dešti a večer si musí lehnout do stanu a hadry nechat tak...
Proto je lepší počítat s rezervou a počítat tím pádem na ubytování s koupelnou

hondacbf1000> Kde si vzal sadu za 7000? obuje Mitasky, vydrzí mu dejme tomu 16000 kiláků a sada ho vyjde na 3000,- . Ideální obutí na dlouhý cesty, na co kupovat drahý leč echt "lepivý"pneu, když pojede naloženej, že s tím stejne "závodit"nebude

navrc: přečti si fakt tu knížku, kterou tu inzeroval Peacemaker. Uvidíš na čem lidi jezdí svět (ne žádný báwa vyšperkovaný od hlavy k patě od TT,ale starý vrány typu XR, XT, ty nejstarší transalpy...)

Rico>hondacbf1000> Kde si vzal sadu za 7000? obuje Mitasky, vydrzí mu dejme tomu 16000 kiláků a sada ho vyjde na 3000,- . Ideální obutí na dlouhý cesty, na co kupovat drahý leč echt "lepivý"pneu, když pojede naloženej, že s tím stejne "závodit"nebude

navrc: přečti si fakt tu knížku, kterou tu inzeroval Peacemaker. Uvidíš na čem lidi jezdí svět (ne žádný báwa vyšperkovaný od hlavy k patě od TT,ale starý vrány typu XR, XT, ty nejstarší transalpy...)

Proč tu zas předhazuješ Báwo...??? Já ho sem nepletl.
A klidně si jeď v Mitaskách, když Ti vydrží 16000km. Já Ti je neberu.
Jen jsem na cestách už pár zážitků zažil, tak si holt plánuju rezervy...

honda: bávo jsem jen plácl ( nebylo myšleno jako reakce na tvuj příspěvek-proto bylo v jiným odstavci)...ale jestli tě to urazilo, tak sorry.

Rico>hondacbf1000> Kde si vzal sadu za 7000? obuje Mitasky, vydrzí mu dejme tomu 16000 kiláků a sada ho vyjde na 3000,- . Ideální obutí na dlouhý cesty, na co kupovat drahý leč echt "lepivý"pneu, když pojede naloženej, že s tím stejne "závodit"nebude

navrc: přečti si fakt tu knížku, kterou tu inzeroval Peacemaker. Uvidíš na čem lidi jezdí svět (ne žádný báwa vyšperkovaný od hlavy k patě od TT,ale starý vrány typu XR, XT, ty nejstarší transalpy...)

mitasku, která vydrží 16 tkm bych chtěl vidět...nepsal o nich isaac asimov?
guma musí být připravená na všechno = při nejhorším e-07. nemám s nimi osobní zkušenost, ale přes 5 tkm bych je, aspoň na zadku, neviděl (70% silnice, 30% šotolina). navíc musíš počítat, že když nevíš, do čeho jedeš, musíš mít přezuto dřív, než zapadneš kvůli 3 mm vzorku

mariano>mitasku, která vydrží 16 tkm bych chtěl vidět...nepsal o nich isaac asimov?
guma musí být připravená na všechno = při nejhorším e-07. nemám s nimi osobní zkušenost, ale přes 5 tkm bych je, aspoň na zadku, neviděl (70% silnice, 30% šotolina). navíc musíš počítat, že když nevíš, do čeho jedeš, musíš mít přezuto dřív, než zapadneš kvůli 3 mm vzorku

Přesně tak jsem to myslel... Napsal jsi to líp...

Rico>honda: bávo jsem jen plácl ( nebylo myšleno jako reakce na tvuj příspěvek-proto bylo v jiným odstavci)...ale jestli tě to urazilo, tak sorry.

Neurazilo, proč by?
Smajlík měl oči vzhůru

Myslím, že to reálné je. Pokud máš peníze, tak bych v tom zásadní problém neviděl. Sice nevím, co na to motorka. Třeba já musím dělat garančku po 5tis. km. Takže nevím, jestli bych to dělal po cestě nebo jak. V tom bych já osobně vyděl problém. Jinak pohoda...

mariano>mitasku, která vydrží 16 tkm bych chtěl vidět...

Tak se přijed podívat, moje E07 mají momentalne 15tis km a ještě pár tis vydrží. Podívej se na čem jezdí borci jako Radovan Jirků a podobně..

Kdybych uměl alespoň 3 světový jazyky, měl dostatek financí a času, tak do toho jdu s tebou . Teda pokut by jsi mě chtěl .
Myslim že to je v poho reálný ale sakra těžký cíl ....

šmudla>kdyz pojedes na GS - tak si škrtni tu řetězovku.

A svíčky jsou podle mě taky nesmysl.

Já na Mitas E09 což je drapák najíždim běžně 12tis km a to ještě se zbytkovým vzorkem.E07 mám furt ve sklepě se 20tis km a řekl bych že sou tak v půlce .Ale to je jedno.Ty to počítáš pro japonskou zalehávačku,já a ostatní už počítáme v "cestovních" strojích.Jo a stou hygienou-nikdy si se nemyl v potoce? Prostě na cestě kolem světa musíš leccos omezit:teplá voda,kolínka v zatáčce,autorizovaný servis,kvalitní benzín a tomu přizpůsobit sebe i stroj.

Že sem vůbec píšu stejně odtud nikdo nepojede(možná na pár vyjímek).

A ještě poslední příspěvek
Cesta kolem světa Benka Pulko

1 woman
1 BMW motorcycle
1 world
5.5 years
7 continents
75 countries
111,856 miles
2 Guinness Records
35,000 photographs
19 tire changes
10 chain sets
$7 a day
5 stitches
1 ten-day hospital stay
1 endless number of amazing memories

Mít prachy tak jedu na xtezetu taky. Zatím to vypadá jen na cestu kolem Slovenska. :\

Naposledy editováno 22.11.2009 20:47:38

Já bych viděl problém v tom, že po Hurvínkovsku dojede tak maximálně do Moskvy, pokud ho napadne si včas vyběhat vízum do Ruska.
Dál jsou oblasti, o kterých je potřeba něco vědět, než tam pojedu a mít připravený záložní plán pro různé potíže.
Stačí pár dešťů v Kazachstánu nebo na východ od Bajkalu a beznadějně se zahrabeš v bahně 200km od nejbližší vesnice na cestě, kudy projede nějaký auto až když to zase vyschne.

S USA je problém ten, že ikdyž máš platné vízum, na hranicích tě imigrační úředník nemusí pustit dál bez udání důvodu. Stačí když se mu nelíbíš.

Různé záložní řešení pro případy, kdy se ti posere motorka, okradou tě, onemocníš, zraníš se, změní se politická situace v nějaké zemi po cestě....
Mě stačí už jen pokusy o přípravu cesty na Bajkal, případně kus za něj. Jet tam bez přemýšlení jde, ale riziko že nedojedeš je pak velké.

Mimochodem do Afriky bych v životě nejel. Nemoci, války, anarchie, primitivní obyvatelstvo se samopalama, které nemá žádné zábrany tě zastřelit jen protože chce tvoje boty... Horší místo na zemi neexistuje.

Rico>Tak se přijed podívat, moje E07 mají momentalne 15tis km a ještě pár tis vydrží. Podívej se na čem jezdí borci jako Radovan Jirků a podobně..

radovana jirků neznám.
kromě pár jeho fotek a článků, kde mi chybí popis technické přípravy a podobných informací nevím, co a jak jezdí (vím, kde byl a že na motorce...to je asi vše o technice).
pár jiných lidí znám osobně...i ty, co do mongolska nedojeli

a jak jsem psal, neznám ani e-07 osobně. viděl jsem dakara, který jel s kuframa po ose na ukrajinu, tam silnice a šotolinky, po ose zpátky. nevím, kolik km, ale ostrava - ukrajina - tábor bych viděl tak na 3 - 3,5 tkm. zadek byl už jen na silnici.

ještě bych se tě rád zeptal, jestli vyjde levněji poslat si mitasky do vladivostoku poštou, nebo je tam sehnat...ani brezovar nevozí dvě/tři náhradní sady

mariano: no asi tak, že byhc nepočítal s tím, že bych je ve Vladivostoku sehnal:) O tom, že poslat gumy poštou bude rozhodně dražší než jejich nákup doma, to je jasné, to jsou prostě ty náklady na cestu..takže co tu ted vlastně řešíme?

Rico> ty mitasky...to musí být extraturistické tempo se zatáčkami, maximálně občas suchá polňačka, aby ti 07 vydržely co ty a toli píšete. jinak nechápu.

mariano>Rico> ty mitasky...to musí být extraturistické tempo se zatáčkami, maximálně občas suchá polňačka, aby ti 07 vydržely co ty a toli píšete. jinak nechápu.

Je někdy jen tak z prdele obuj a uvidíš. Neni to extraturistickým tempem, prostě je to dost trvanlivá směs. Když si dáš tu ve foru vyhledat mitas tak zjistíš zajímavý nájezdy na jednotlivý modely. Daň za vysoký nájezd je třeba u těch E07 to že kloužou na mokru..holt něco za něco. Ale to je už OT.

Na jednu stranu je to vsechno jednoduche, na druhou je to dost komplikovane.

Pokud opravdu budes chtit, tak ten svet objedes. Pokud nebudes chtit, tak pak tu precteme "vysral jsem se na to, protoze..". Jedina vec, ktera mne pri cestovani nebavi jsou hranicni prechody. Obvykle je to par hodin, rekord mam 25 hodin.

Pokud bych mel objet svet, tak to udelam "po svem". Rozhodne bych si nenechal do toho kecat lidma, kteri mluvi o zemich, kde nikdy nebyli!!

Tu blbost o ubytovani - to byl pouze pokus o vtip s tou silenou castkou? To je prave to hledani vymluvy. Beru stan a spacak, v cem je problem? Za poslednich 5 let, co cestuji na motorce, jsem spal pod stanem nejakych 130-140 noci. Kde je problem?

Jediny bod, kde to vidis prilis jednoduse, je to, ze nevis, kolik je srani s vizama, nejaka povoleni, nacasovani (abys stihnul trajekt) atd. Pak muzes udelat i blbost jako ja, ze jsem jel do Iranu a nevedel jsem, ze potrebujes tam mit CDP. Proto jsem na te hranici ztravil 25 hodin, ale nakonec jsem je ukecal

Jina vec jsou penize. To je neco, co mne vzdycky strasne omezovalo. Pred cestou si udelam odhad, kolik budu potrebovat a tolik si vzdycky pujcim Musim se pochvalit, ze ten odhad mam fakt dost dobry. Treba v 2007 jsem se vracel z Iranu, Gruzie, Armenie atd po 5 tydnech domu. Kdybych musel jeste jednou nabrat benzin, tak uz to tlacim

Jo a ta cesta nebude mit 30 tisic km, je to vic.

Ja do toho nejdu a asi nikdy nepujdu. A to z takoveho duvodu, ze vzdycky rad mam nejaky sen. Kdyz si ho splnim, jsem sice rad, ale na druhou stranu mam asi radsi obdobi pred splnenim snu. Je to plne nadeje a je to krasne obdobi. A kdyz objedu svet, o cem pak snit?

PS: Ty kecy o Mitaskach to je nejaka provokace? Co to tu kdo psal za blabol, ze ty gumy vydrzi jen par tisic? Na XTcku jsem mel vzdycky pouze Mitasky E07 a ty gumy maji neuveritelnou vydrz. Ja je sundaval jeste s nejakym vzorkem s najetyma 15-18tis. km. Pouze z toho duvodu jsem je sundaval, ze jsem opet jel na cestu.