Nevím, ale při pádu spadneš na štěrk a airbag je tu a tam ... Spíše si kup koženou kombinézu, viděl si někdy jezdit nějaké závodníky s airbagem? Já ne. Oni přece jen vědí nejlépe, co je pro ně nejbezpečnější.

v autě máš airbagů tři pr***e, tak zkus auto

Neni to úplně nejblbější myšlenka, pro pocit sucha a bezpečí asi dobrý, no vem si případ, že sebou trochu škrábneš na štěrku, pojistka se vytrhne, vesta nafoukne a můžeš ji zahodit. A vlastně celý zbytečně a nemáš ani v čem dojet domu. Podle je to jen pocitová věc a faktickej přínost bezpečnosti je minimální. (a to jsem pominul případ, že koupíš nějakej aušus a nafoukne se ti to za samo od sebe za jízdy, to by se ta kravinka asi pěkně prodražila :) )

Kdyby to za něco stálo a mělo to skutečně praktickej význam, tak s tim dávno většina motorkářů jezdí.

jezdil jsem 2 roky v analogii - bundy hit-air 2krát dražší než tyhle a komfort suprovej, jestli máš víc dotazů tak se ptej

Dave81> Ty plynový bombičky jdou přece podle toho videa měnit .

Ale taky si myslím, že než si na to člověk zvykne, zařve při vystupování hóódně bombiček .

Jinak může to bejt dobrý, ale asi bych do toho nešel

Martic>Dave81> Ty plynový bombičky jdou přece podle toho videa měnit .

Ale taky si myslím, že než si na to člověk zvykne, zařve při vystupování hóódně bombiček .

Jinak může to bejt dobrý, ale asi bych do toho nešel

Měnit by asi jít měly, ale....... jaká bude asi cena?? budou vůbec k sehnání?? ... pouze spekulativní otázky, ale....

Ale to hlavní - mě nepřijde, že by to fakticky nějak rapidně zvedalo bezpečnost, to radši pořádný hadry, páteřák...atd.

Dave81>Měnit by asi jít měly, ale....... jaká bude asi cena?? budou vůbec k sehnání?? ... pouze spekulativní otázky, ale....

Ale to hlavní - mě nepřijde, že by to fakticky nějak rapidně zvedalo bezpečnost, to radši pořádný hadry, páteřák...atd.

i k tem tebou zminovanym kombinezam na okruhu - ti jezdci prakticky maj malou sanci do neceho tvrdyho po padu narazit, jen spadnou na asfalt (proto chranice) a pak se valej po asfaltu/trave/kaceru (proto kuze aby se neprodrala).. tem by byl ten airbag asi fakt napikacu, to s tebou souhlasim... ale na silnici je to neco jineho, nemyslis?? tam te muze potkat strom, znacka, sloup, patnik, svodidla atd atd... a prave treba tam by se mohl ten airbag hodit, a nejaky to zraneni usetrit, a klidne i vnitrni organy zachranit..
btw, je to ode mne jen spekulace, ja osobne bych 7 a pul litru za bundu na motorku nikdy nedal, at ma klidne airbagy tri a chranice ze zlata

Razhel>Nevím, ale při pádu spadneš na štěrk a airbag je tu a tam ... Spíše si kup koženou kombinézu, viděl si někdy jezdit nějaké závodníky s airbagem? Já ne. Oni přece jen vědí nejlépe, co je pro ně nejbezpečnější.

viděl jsem závodníky s airbagem , měl to třeba i Lorenzo letos v Brně, ale nemůžu najít to video kde je ten jeho pád

Razhel> Nevím, ale při pádu spadneš na štěrk a airbag je tu a tam ... Spíše si kup koženou kombinézu, viděl si někdy jezdit nějaké závodníky s airbagem? Já ne. Oni přece jen vědí nejlépe, co je pro ně nejbezpečnější.

Ale to jsi se špatně díval, ony se v motoGP airbagy zrovna testují, nedávno o tom bylo videíčko i tady na motorkářích. Podle mně výhledově dobrá věc, ale ještě to chce asi trochu vývoje...
Taky neoznačíš za sraba někoho kdo si v autě zapíná pásy, ne?

Ejs>Razhel> Nevím, ale při pádu spadneš na štěrk a airbag je tu a tam ... Spíše si kup koženou kombinézu, viděl si někdy jezdit nějaké závodníky s airbagem? Já ne. Oni přece jen vědí nejlépe, co je pro ně nejbezpečnější.

Ale to jsi se špatně díval, ony se v motoGP airbagy zrovna testují, nedávno o tom bylo videíčko i tady na motorkářích. Podle mně výhledově dobrá věc, ale ještě to chce asi trochu vývoje...
Taky neoznačíš za sraba někoho kdo si v autě zapíná pásy, ne?

pas je pro srace co se bojej pri celnim narazu je potreba vylitnout pres predni okno v "superman stylu" a nabombit tomu hajzlovi co te naboural jednu rovnou do xichtu

Vejmi-600ccm.cz>
no oproti ty bunde z odkazu jsou tyhle airbagy hodne minimalisticky, jen okolo krku a ramen, vylozene taky udelany na to sklouznuti se po asfaltu.. ktezto na ty bunde z odkazu je airbag i pres zada a bricho, prave kvuli narazu do neceho... takze bych to az tak moc nesrovnaval

Cosmogagy> Vejmi-600ccm.cz> no oproti ty bunde z odkazu jsou tyhle airbagy hodne minimalisticky, jen okolo krku a ramen, vylozene taky udelany na to sklouznuti se po asfaltu.. ktezto na ty bunde z odkazu je airbag i pres zada a bricho, prave kvuli narazu do neceho... takze bych to az tak moc nesrovnaval

Právě podle těch zásadních rozdílů mezi jednotlivými výrobci si myslím, že se tady na tomto poli ještě dost hledají. Proto jsem psal, že si myslím, že to bude chtít ještě nějakej vývoj. Jinak snad ještě můj názor, že primární je ochrana krční páteře.

Cosmogagy>i k tem tebou zminovanym kombinezam na okruhu - ti jezdci prakticky maj malou sanci do neceho tvrdyho po padu narazit, jen spadnou na asfalt (proto chranice) a pak se valej po asfaltu/trave/kaceru (proto kuze aby se neprodrala).. tem by byl ten airbag asi fakt napikacu, to s tebou souhlasim... ale na silnici je to neco jineho, nemyslis?? tam te muze potkat strom, znacka, sloup, patnik, svodidla atd atd... a prave treba tam by se mohl ten airbag hodit, a nejaky to zraneni usetrit, a klidne i vnitrni organy zachranit..
btw, je to ode mne jen spekulace, ja osobne bych 7 a pul litru za bundu na motorku nikdy nedal, at ma klidne airbagy tri a chranice ze zlata

1. okruh jsem nikde nezmiňoval
2. při nárazu do tvrdý překážky ve vysoký rychlosti tě nazachrání nic, prostě fyzikální zákony platěj, tělo se zastaví, vnitřní orgány pokračujou v pohybu.

Uznávám, že může existovat pár "výjimečných" případů, kdy toto, nebo něco podobného pomůže, fandim firmám, který se snažej vyvinout něco skutečně užitečnýho pro lidský bezpečí. Ale tohle podle mě jsou takový výstřely, skutečnej užitek minimální, jak jsem už zmínil, kdyby to nebyla slepá cesta, již dávno se tímto směrem spousta výrobců motooblečení vydala.

Razhel> jenže závodnící jezděj na okruzích takže nepotkaj v kačírku auto. Pak se ten airbag hodí.

Nejlepší je, když některý lidi vědí o něčem totální hovno, ale neváhaj to totálně zkritizovat:)!

Tak airbag smysl má. Když do něčeho narazíš, tak prodlouží dráhu (a hlavně čas) po kterou zpomaluješ a tudíš vyjde menší síla na tělo. Takže při nárazu do nějaké překážky je to jednoznačně přínos. Ovšem pokud by ses jen klouzal po asfaltu a do ničeho nenarazil, tak nevím jak by se choval vzduchovej polětář na nějaký nerovnosti. Aby tě třeba nehodil do kotrmelců nebo tak. V tomto případě by byla lepší kombinéza z kůže, ale do města by ten airbag byl možná vhodnější.

no škoda, že jsem tohle neměl 2 měsíce zpět, nemusel bych teď mít 2 šrouby v rameni

Vejmi-600ccm.cz>

Já vidím hlavně problém v tom lanku. Nevím jak vy, ale já bych byl na tuty nafouklý každou chvíli...

PS: Ledaže by to lanko fungovalo podobně jako bezpečnostní pásy v autě - tj. že by tam byl navijáček a lanko se při pomalém pohybu pomalu odvíjelo, aniž by spustilo nafouknutí, a pouze při rychlém pohybu zadrhlo.

PS2: A při tom pomalém odvíjení by to navíc muselo pískat. Jinak bych klidně kráčel s lankem třeba k pokladně u benzínky

Naposledy editováno 13.11.2009 17:01:31

Sefo>Nejlepší je, když některý lidi vědí o něčem totální hovno, ale neváhaj to totálně zkritizovat:)!

jo, to je přesný..

Cosmogagy>Vejmi-600ccm.cz>
no oproti ty bunde z odkazu jsou tyhle airbagy hodne minimalisticky, jen okolo krku a ramen, vylozene taky udelany na to sklouznuti se po asfaltu.. ktezto na ty bunde z odkazu je airbag i pres zada a bricho, prave kvuli narazu do neceho... takze bych to az tak moc nesrovnaval

však já jsem to nesrovnával, jen jsem ragoval na to, že nikdy neviděl zaávodníka s airbagem... já jo

Já už to sleduji několik let a nejlepší je asi od HIT-AIR. Po neschopnosti českého dovozce si to nechám dovést z USA nebo objednám z německa. Více http://www.eggparka.com/english/lineup/index.html
http://www.safermoto.com/
http://www.vestairbag.com/gilet-blouson-veste-airbag.html
http://veste-airbag-moto.helite.com/zoom_veste-28-MC.html
Jinak na youtube je spostu videa.

Naposledy editováno 13.11.2009 19:48:07

Dave81>1. okruh jsem nikde nezmiňoval

jojo, promin, chtel jsem reagovat na Razhela a na jeho slova ze zavodnici to nenosej

Repulsion>Já vidím hlavně problém v tom lanku. Nevím jak vy, ale já bych byl na tuty nafouklý každou chvíli...

PS: Ledaže by to lanko fungovalo podobně jako bezpečnostní pásy v autě - tj. že by tam byl navijáček a lanko se při pomalém pohybu pomalu odvíjelo, aniž by spustilo nafouknutí, a pouze při rychlém pohybu zadrhlo.

PS2: A při tom pomalém odvíjení by to navíc muselo pískat. Jinak bych klidně kráčel s lankem třeba k pokladně u benzínky

tak třeba by to mohlo vystřelovat jen pokud běží motor

Noisemaker> Lanko se natáhne a odjistí náplň až po překonání 30Kg tahu.

Jen bych chtel dodat k tem okruhum. Take jeden z duvodu proc to jeste moc nepouzivaj je ten ze resily to odepinani po havarce. Protoze treba v GP jde prece jenon o body a kazdej se snazi po nejakem mensim sklouznuti jeste nasednout a zachranit co se da. Pokud je on i motorka v poradku.

Naposledy editováno 15.11.2009 01:26:11