globalmoto_kveten
paolo_novy globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: Jakého litrového naháče
Aprilia Tuono 1000R, Suzuki SV 1000S, Yamaha FZS 1000 Fazer, Cagiva Raptor 1000, Kawasaki Z 1000, BMW R 1100 R 
27.10.2009 v 19:02
Zdravím všechny.
Chtěl bych poradit ohledně výběru svého příštího stroje (Stromek bohužel definitivně pujde z domu ). Tak nějak jsem se zakoukal do kategorie litrových naháčů. Tedy chtěl bych stroj, který se lehce ovládá, dobře se klopí a zároveň má dostatek výkonu. A občas taky na nějakou tu cestu v jednom, ale nic tragicky dlouhého. Takže bych rád kdybyste mi, hlavně ti kteří mají s touhle kategorií osobní zkušenosti, poradili ve výběru. Zhodnotit plusy a mínusy strojů ve výběru, kvalita podvozku, zpracování a tak..Nejvíc se mi asi zamlouvají Z1000 a sv1000, takže pokud má někdo zkušenosti s oběma, určitě bych si je rád vyslechnul . Jsem si vědom toho, že porovnávám uplně jiné motorky, hlavně co se týče motoru (4Vvs2V), ale zkuste si i přesto vybrat ...
Vzhledem k finačním možnostem se jedná o modely z roku 2003-4, popřípadě 2000 u BMW.
Díky


Naposledy editováno 09.07.2010 10:51:50
Anketa: Kterou
Tuono
27%
41
SV1000
5%
7
FZS1000
15%
23
Raptor1000
8%
13
Z1000
33%
51
R1100R
12%
19
Předchozí
1 2 3 4 5 6
Následující

(reakce na) Jakého litrového naháče

28.10.2009 v 21:39 | Nahoru | #61
DaliboRR> ne ne, takhle jsem to nemyslel, oba byli dost borci a ty zatáčky Orlické Záhoří - Šerlich nejsou fakt utažený, myslel jsem tím, že ten nenápadnej Bavorák může dost potrápit, tak jsem si vzpomněl na tohle, zdánlivě jasná věc, tam se to dá valit.

(reakce na) Jakého litrového naháče

29.10.2009 v 00:47 | Nahoru | #62
karf> SV ma komplet nastavitelnej podvozek??? jestli jo, tak vsechno beru zpet - podle me ani nahodou!

2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Jakého litrového naháče

29.10.2009 v 08:50 | Nahoru | #63

Dr.Houba>karf> Takže SV motor mají jen 650? Je tohle ten model po faceliftu? Je to nějaké levné . Ten V-raptor se mi líbil vždycky, kdybych ho někde viděl v dobrém stavu a za rouzumnou cenu, asi bych těžko odolával...v létě jsem dokonce potkal jednoho v Xtra verzi, a musím říct, že ten zvuk v kombinaci s karbonem prostě bere dech..


takhle nějak by měla vypadat 2005ka a 2006 (asi) se už nevyráběla.
tady

Peacemaker>karf> SV ma komplet nastavitelnej podvozek??? jestli jo, tak vsechno beru zpet - podle me ani nahodou!


Suzuki SV 1000 N/S/SZ mají kompletně nastavitelnej podvozek.

2 reakcí na tento příspěvek Jakého litrového naháče

29.10.2009 v 09:34 | Nahoru | #64
Smudla, Lazyfucker> Nevite nahodou jake jsou rozdily mezi R1150R a R1100R? Tedy samozrejme krom vzhledu

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Jakého litrového naháče

29.10.2009 v 09:37 | Nahoru | #65
karf> Takze tohle by teda uz melo byt ono ne? Tedy, to z bikez ma stitek stejny jako nove 650, ale tohle je trochu jine. A jake jsou vlastne rozdily v tech modelech, vsiml jsem si prave jen toho stitku

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Jakého litrového naháče

29.10.2009 v 09:53 | Nahoru | #66
Dr.Houba> si myslím že tam toho moc jinýho neni. takhle z fotky vidím jen ten štítek, má tlumič řízení a má jiný sedlo - hranatější. možná bude mít i madlo pro spolujezdce. jako jestli uvažuješ o tom raptoru tak jdi do X raptora. za nějakých 150-170 jsou nějaký v inzerátech. mají v základu tlumič řízení, nastavitelnej podvozek a ten hustej look

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Jakého litrového naháče

29.10.2009 v 09:58 | Nahoru | #67

Dr.Houba>Smudla, Lazyfucker> Nevite nahodou jake jsou rozdily mezi R1150R a R1100R? Tedy samozrejme krom vzhledu



R1150 R ROckster, R1150 R , R1100R.

Rockster byl vyroben k 80 letům založení továrny BMW. Tzn 2003 -a měl by mít už dvě svíčky na válec - jinak motorově totožné jako 1100 akorát zvětšen obsah a o pár koníků více.

R1150 R totožné jako R1100R - akorát převrtán - od roku 2003 dvě svíčky na válec.

R 1100 R - poctivé železo ,









rozdíl v designu velkej - motorově a výkonově pár koníků.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Jakého litrového naháče

29.10.2009 v 11:39 | Nahoru | #68
šmudla> Takže rozdíl je pouze ve vrtání motoru a designu? Podvozek nic?

(reakce na) Jakého litrového naháče

29.10.2009 v 11:42 | Nahoru | #69
karf> Ono je to složité, 150-170 už těžko schrastím, těch 120 je asi tak maximum . To bych se asi spíš díval po klasickém V-raptoru, přece jenom, překvapilo mě, že váhový rozdíl je jen 7kg, čekal jsem víc...

Jakého litrového naháče

29.10.2009 v 11:53 | Nahoru | #70
Mě osobně se nejvíc z momentálních naháču líbí vzhledově to CB1000R třeba v tý zlatý barvě vypadá zákuskózně!

(reakce na) Jakého litrového naháče

29.10.2009 v 11:54 | Nahoru | #71
Dr.Houba> zadní tlumič šel nastavovat low - high a k tomu jeste tam byl nejaky cudlik se kterým se dalo otáčet S - H . Já to měl všechno natvrdo. Přední centrl to nevím do toho jsem se nehrnul, vyhovovalo mi to jak to bylo -a vidle - ty se odvíjí od toho centru ve předu. Počítám ,že u 1150 R to bude to samé - ROckster nevím..

Jakého litrového naháče

29.10.2009 v 12:00 | Nahoru | #72
hele a kdyby si si náhodou koupil R 1100 S - o kterým jsem dlouho váhal - tak mi dej vědět přijel bych se na něj podívat a vyfotit třeba zde

Jakého litrového naháče

29.10.2009 v 12:29 | Nahoru | #73
Za mě Raptor

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Jakého litrového naháče

29.10.2009 v 13:05 | Nahoru | #74

Dr.Houba>Smudla, Lazyfucker> Nevite nahodou jake jsou rozdily mezi R1150R a R1100R? Tedy samozrejme krom vzhledu


a jeste jedna dulezita vec (predpokladam, ze je to v cele rade az na Sko stejny) - 11ka ma jenom petikvaltovou prevodovku a to uz na dalnici poznas (sestka chybi, kdyz chces jet prece jenom rychleji a nechces to moc tocit). jinak mi naprosto vyhovuje (na gsu mam taky petikvalt).

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Jakého litrového naháče

29.10.2009 v 13:05 | Nahoru | #75

karf>Suzuki SV 1000 N/S/SZ mají kompletně nastavitelnej podvozek.


dik za info, neco si k tomu pohledam.

(reakce na) Jakého litrového naháče

29.10.2009 v 17:24 | Nahoru | #76
Peacemaker> jojo, ten šestikvalt je asi největší změna. ty 4koně nikde nepoznáš.
co sem se doslechl od kamoša s gs11 tak na šestikvalt na gs1150 nadával ,že už to není takové to dlouhé kvaltování, ale víc řadivější, jestli je teda něco takového možné o bmw boxeru říct:)
no přiznám se taky jsem vybíral mezi 1100r a 1150r a nakonec kvůli lovákům a taky oldschool designu vyhrál stařeček:)na 1150jsem nejel, tak porovnání nemám(možná naštěstí pro mou peněženku:)) jinak rockster by byla ideálka nádherná, ale zas je ta cenovka o kapku jinde, ale je to krasavec, jak cip.
jinak r1100r předek stavitelný nemá, ale neva, mám odhadem o 20kilo míň jak šmudla, a v klidu jen ten zadek sem musel dat doprostřed, naplno tvrdý se mnou skákal, teď je to ideálka.
holt výběr pokud nemáš preference určitým stylem máš těžký:)

1 reakcí na tento příspěvek Jakého litrového naháče

29.10.2009 v 17:37 | Nahoru | #77
za mě Z1000 ale Tuono by se mi v garaži taky líbilo

(reakce na) Jakého litrového naháče

29.10.2009 v 18:37 | Nahoru | #78
Peacemaker> Tak ta 6tka je určitě dobrý důvod pro 1150

2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Jakého litrového naháče

29.10.2009 v 18:40 | Nahoru | #79
Delta> Chtel bych se zeptat, jak je to se Zedem a vibracema? Nekdo říká, že to vibruje hrozně, někodo jen že kolem 6tisic..ja teda musím řict, že ze stroma jsem na vibrace docela zvykly, jde spise o to, zda jsou prijatelne, nebo to fakt vadi. Dalsi je, ze si nekdo stezuje na spotřebu, ale asi to nebude nic hrozného ne?

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Jakého litrového naháče

29.10.2009 v 19:31 | Nahoru | #80
Dr.Houba> no znamej velkyho zeda ma a normalne mu upadavaj padaky. moc chvaly na to neslysim...

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Jakého litrového naháče

29.10.2009 v 19:46 | Nahoru | #81

Peacemaker>Dr.Houba> no znamej velkyho zeda ma a normalne mu upadavaj padaky. moc chvaly na to neslysim...


Tak to je teda drsné, já teda u Stroma jen málem utřepal zadní stupačku, visela už jen na jednom, napůl odšroubovaném imbusu

2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Jakého litrového naháče

29.10.2009 v 20:01 | Nahoru | #82

Dr.Houba>Tak to je teda drsné, já teda u Stroma jen málem utřepal zadní stupačku, visela už jen na jednom, napůl odšroubovaném imbusu

Kup si starého Harleye ať konečně víš jak vypadají vibrace.Musím Ti taky poradit,kdybych nebyl magor úchylnej na exoty,koupil bych si Suzuki GSX 1400,to je ten nejlepší litrovej nakáč,možná ještě Yamaha XJR1300,to je podobný.Moto Guzzi sport 1200 by se Ti určitě nelíbila,na tu jseš ještě mladej koláč

2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Jakého litrového naháče

29.10.2009 v 20:22 | Nahoru | #83

motocvok>Kup si starého Harleye ať konečně víš jak vypadají vibrace.Musím Ti taky poradit,kdybych nebyl magor úchylnej na exoty,koupil bych si Suzuki GSX 1400,to je ten nejlepší litrovej nakáč,možná ještě Yamaha XJR1300,to je podobný.Moto Guzzi sport 1200 by se Ti určitě nelíbila,na tu jseš ještě mladej koláč



Z litrovejch naháčů je za slušný prachy dost dobrej kus z K H I (Kawa ZRX 1200R)
Někdo nadává, ale kdo má, by ho za nic nevyměnil.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Jakého litrového naháče

29.10.2009 v 20:27 | Nahoru | #84

666S999>Z litrovejch naháčů je za slušný prachy dost dobrej kus z K H I (Kawa ZRX 1200R)
Někdo nadává, ale kdo má, by ho za nic nevyměnil.

na tom jsem v životě neseděl ale asi to bude hodně podobný,tyhle autobusy bez dvou kol jsou moc fajn,hlavně člověk nemusí zbytečně furt hejbat řadičkou a nebolí z toho prdel

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Jakého litrového naháče

29.10.2009 v 20:37 | Nahoru | #85
motocvok> Nejde o to že by nelíbíla, ale spíše je 1200sport mimo mé reálné finační možnosti . Jinak XJR, GSX a velké CB, ty se mi opravdu nějak moc nelíbí, jednak mi vadí ten japonský trubkový rám, a taky se mi zdá, že klasické "jenom litry" jsou ovladatlenější a hbitější...

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Jakého litrového naháče

29.10.2009 v 20:44 | Nahoru | #86

Dr.Houba>motocvok> Nejde o to že by nelíbíla, ale spíše je 1200sport mimo mé reálné finační možnosti . Jinak XJR, GSX a velké CB, ty se mi opravdu nějak moc nelíbí, jednak mi vadí ten japonský trubkový rám, a taky se mi zdá, že klasické "jenom litry" jsou ovladatlenější a hbitější...

Tak v tom případku Tuono,co Ty na to?

(reakce na) Jakého litrového naháče

29.10.2009 v 20:45 | Nahoru | #87

666S999>Z litrovejch naháčů je za slušný prachy dost dobrej kus z K H I (Kawa ZRX 1200R)
Někdo nadává, ale kdo má, by ho za nic nevyměnil.


Neříkám že je špatná, ale ten design mě prostě neoslovil. Což je samozřejmě čistě osobní názor, nějak nedokážu na motoce překousnout hrnaté světlo

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Jakého litrového naháče

29.10.2009 v 20:47 | Nahoru | #88

motocvok>na tom jsem v životě neseděl ale asi to bude hodně podobný,tyhle autobusy bez dvou kol jsou moc fajn,hlavně člověk nemusí zbytečně furt hejbat řadičkou a nebolí z toho prdel


No, mě prdel bolí ještě teď a to na něm od 4.října nesedím . Právě jsem nenechal řadičku na pokoji...a byla tlama...Ale Rex je závoďák, celonastavitelnej, do zatáček ochota, výkonu habakuk... (normálně z něj prdel nebolí, ani pracky, na cestování supr, ale do města nic moc...na manipulaci na místě chce grif a máky...

[img]

(reakce na) Jakého litrového naháče

29.10.2009 v 20:50 | Nahoru | #89

motocvok>Tak v tom případku Tuono,co Ty na to?


Tuono je určitě jeden z favoritů, ale jsem prostě takový nerozhodný . Zatím mě tohle vlákno spíše rozhodilo, původně jsem se vlastně chtěl rozhodnout mezi Zedem a SVckem, a ted to zase vypada spise na Tuono vs Raptor vs BMW, yamahu jsem uz spise vypustil...

3 reakcí na tento příspěvek Jakého litrového naháče

29.10.2009 v 20:53 | Nahoru | #90
Jendoduchý jako facka. Seš srágora? Jdi do Japonce. Chceš pořádný bike s duší a se vším co k tomu patří? Kup si něco evropskýho. 1.Místo - DUCATI Streetfighter 2.Místo - aprilia Tuono 3.Místo KTM990 SUPERDUKE... Na všechny ostatní rovnou zapomeň.
Předchozí
1 2 3 4 5 6
Následující
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
Kolísání otáčkoměru Yamaha FZS 1000 Fazer habrman 3 15.4.2024 v 12:13 Anders
FZS 1000 Fazer nájezd Yamaha FZS 1000 Fazer satanek66 24 20.3.2024 v 09:15 Mňojo
Výměna oleje po roce Kawasaki Z 1000 Boban37 30 29.1.2024 v 11:22 puffybodie
Pozor neferovy prodejce Kawasaki Z 1000 VladiZ 14 1.12.2023 v 09:40 neznamyScooterD
Suzuki SV 1000 - 299km/h matice na... Suzuki SV 650, Suzuki SV 1000, Suzuki SV 1000S, Suzu... čábe 14 16.10.2023 v 20:06 čábe

TOPlist