Ježiš no to je zase nesmysl

boží
mě by se to hodně líbilo, mám s jízdou v noci dost problémy.
Podle toho screenshotu to ani neoslňuje, další plus

další 3,14čovina

Podle mě milionkrát lepší nápad než narvat si do světel xenony a vypálit ostantím řidičům oči. Co se dneska na auta montuje jako potkávací světla je neuvěřitelný..

Vespa> origo xenony se vyvažují dle zatížení auta...kdežto samodomo dodělané se nevyvažují a manuálně nastavit stojí dvě vteřiny času, které samozřejmě nikdo nemá

mariano> no ale ani to automatické vyvažování neřeší všechny situace např. na horizontu to dokáže oslnit pěkně.
O samodomo "do nebe" svítících xenonech nacpaných do "tuzingových" aut raději ani nemluvím

Sem zjistil že nejvíc oslnují fabie. Všichni šulini to maji co nejvýš a svítí to do xichtu jako prase. Aj kamoš co ma fabku z toho byl neštastny proč na něho všichni blikají

je to naprostý nesmysl, "noční vidění" (noktovizor) funguje na principu elektronického zesílení zbytkového světla(v úplné tmě stejně nic nevidíš), ostrost vidění je mizerná, má zpoždění a při oslnění nevidíš vůbec ale vůbec nic - hodí se to do tanku a né na motorku..krom toho je stejně důležité být viděn a ne jenom vidět. Další varianta je "svícení" infralampou-prostě to svítí v jiném spektru-dobrý tak pro zloděje a vrahy.
využití pro cestovatele..no..cestovatelé v noci nejezdí, protože by tím potlačili základní princip proč cestují=poznání lidí a krajiny

..fakt bejkárna

Kdysi mi někdo vyprávěl, jak na vojně jezdili podle noktovizoru a každej to někam narval, protože to absolutně smazávalo plastičnost a lidi neměli odhad na vzdálenosti. Z 3D prostoru se stával 2D obraz, ale sám jsem to na očích neměl, ale chtěl bych A to nepočítam, co to udělá, když ti někdo posvítí ...

ra.rasch.ek>Kdysi mi někdo vyprávěl, jak na vojně jezdili podle noktovizoru a každej to někam narval, protože to absolutně smazávalo plastičnost a lidi neměli odhad na vzdálenosti. Z 3D prostoru se stával 2D obraz, ale sám jsem to na očích neměl, ale chtěl bych A to nepočítam, co to udělá, když ti někdo posvítí ...

dřív byly jen monookulární noktovizory-stejné jako když se koukáš jedním okem-nejsou vidět vzdálenosti a hloubky. Dneska už jsou binokuláry, takže tenhle problém není.

Naposledy editováno 23.10.2009 14:40:43

Aby to bylo noční vidění použitelné na motorce, tak by jsi se nedoplatil.

http://www.night-vision.cz/

trinidad>je to naprostý nesmysl, "noční vidění" (noktovizor) funguje na principu elektronického zesílení zbytkového světla(v úplné tmě stejně nic nevidíš), ostrost vidění je mizerná, má zpoždění a při oslnění nevidíš vůbec ale vůbec nic - hodí se to do tanku a né na motorku..krom toho je stejně důležité být viděn a ne jenom vidět. Další varianta je "svícení" infralampou-prostě to svítí v jiném spektru-dobrý tak pro zloděje a vrahy.
využití pro cestovatele..no..cestovatelé v noci nejezdí, protože by tím potlačili základní princip proč cestují=poznání lidí a krajiny

..fakt bejkárna

noční vidění je dobrý pro lovce, zloděje, bezpečnostní agentury a armádu, na silnici si použití nějak nedovedu vůbec představit

Everts72> jj fabie sou svine sem takhle problikal cajty mno prej co to delam ...

Kolik by to stalo takovej kokos s najtviznem ?

článek o nočním vidění na moto (EN)

Jinak muj nazor na tohle je, že by to mohlo být celkem dobrý, minimálně já bych to celkem uvítal. Jasně že cestovatel nejezdí v noci, ale stane se, že se někdy jízdě v noci nevyhnete. A nikdy jsem nezažil motorku, co by kloudně svítila. A když před vás pak skočí v noci jelen nebo tam jde tmavě oblečený člověk, pak nemáš moc velkou šanci ho včas uvidět. A tohle by mohlo pomoct. Ne do toho furt koukat, ale jenom občas pro kontrolu - stejně jako do zrcátek nebo na budíky. Já to chápu jako dobrý prvek pasivní bezpečnosti.

Naposledy editováno 26.10.2009 07:18:51

Ty nový pekáče mě pěkně štvou. Ještě když jedu se starou mrchou s poškrábaným sklem to je jako bych mu vjel do žárovky(xenonu)! V luxusních autech to bude co nevidět a proč ne na moto? Třeba na noční vyjížďky do terénu. V utajení samozřejmě..

Noční vidění na motorce? Něco podobnýho už má pár let Mercedes. V čelním skle je infra kamera a v předních světlech jsou nějaký obyč žárovky s filtrem kterej propustí jen to infračervený světlo. Prostě ten obraz vypadá stejně jako zde na obrázku z odkazu od ultima.thule: Zřejmě to je systém na stejnym principu.
Najděte si test Mercedesu S500 v autosalonu, tam to ukazujou, bohužel teď to maj mimo provoz, jinak bych sem dal odkaz. Autosalon

Everts72>Sem zjistil že nejvíc oslnují fabie. Všichni šulini to maji co nejvýš a svítí to do xichtu jako prase. Aj kamoš co ma fabku z toho byl neštastny proč na něho všichni blikají

No vidíš a na mě nikdo nikdy neblikal, ale to bude asi tím, že si to vždycky seřídím tak abych viděl daleko a přitom to neoslňovalo a né to mít jak šulín na max

Hiffson>Ty nový pekáče mě pěkně štvou. Ještě když jedu se starou mrchou s poškrábaným sklem to je jako bych mu vjel do žárovky(xenonu)! V luxusních autech to bude co nevidět a proč ne na moto? Třeba na noční vyjížďky do terénu. V utajení samozřejmě..

No vidíš a já mám zase na starý šunce vevnitř skla v zorným poli hromadu malých bublinek

(pro trubce - používám dvě auta - fábku a Uno)

Naposledy editováno 24.10.2009 07:01:59

..celý je to na motorku nesmysl..alespoň v té podobě jak to existuje dnes

myslim že si z nás děláš prdel

dave-lister>Noční vidění na motorce? Něco podobnýho už má pár let Mercedes. V čelním skle je infra kamera a v předních světlech jsou nějaký obyč žárovky s filtrem kterej propustí jen to infračervený světlo.
Najděte si test Mercedesu S500 v autosalonu, tam to ukazujou, bohužel teď to maj mimo provoz, jinak bych sem dal odkaz. Autosalon

S tímto Mercedesem jsem měl možnost najet pár km a to noční vidění je celkem vychytaná věc. Opravdu máš "o jedno oko více" Podle mě to má budoucnost - v autech určitě, na motorkách nevím nevím.

Naposledy editováno 24.10.2009 23:54:48

Hmmm hmmm raděj bych si rožl světla...

Everts72>Sem zjistil že nejvíc oslnují fabie. Všichni šulini to maji co nejvýš a svítí to do xichtu jako prase. Aj kamoš co ma fabku z toho byl neštastny proč na něho všichni blikají

Ony fábie totiž fakt moc dobře svítí na potkávací světla. Krásný ostrý světlo. Podotýkám že jsou správně seřízené. Mimochodem to je jediná dobrá věc za posledních 12 let vývoje škodovky

Co mam informaci od vojaku z vrtulniku - a ty maji moznost asi o neco lepsi vybavy - tak pristroje pro nocni videni jsou podle nich obecne na picu, protoze staci mensi oslneni nejakym zdrojem svetla a ty pak u tech levnejsich zarizeni bud nekolik vterin nevidis nic a u tech drazsich jenom neco malo, coz je u pilota docela problem...

To zarizeni z obrazku od androida by utrcite u pilotu obstalo

Naposledy editováno 25.10.2009 15:38:14

tak něco o infra :
za prvé to zkresluje vzdálenost, zhruba o 5 metrů. (na silnici tedy nepotřebných) [lol] [lol]
Infra, jede na zbytkové světlo z přírody a jen je zesiluje, pak převádí zbytek do optiky.
Infra, pokud je nasvíceno přímím světlem (např. od protijedoucího vozidla) oslepne, neboť moc světla mu vadí, v horším případě shoří.
Infra se b co mžná největší míře opouští a nahrazuje tepelným viděním.

tepelné -
výhody jsou v tom, že vidíte i neosvícené vozidlo, které před chvilkou zastavilo.
nevýhody jsou v tom, že svítíli nějaké vozidlo led světly a neběží mu motor a je studený motor, neuvidíte jej, protože led světla netvoří teplo. Alespon ne takové, aby to vytvořilo tolik tepla, které by jste registrovali čidlem určeným na tak nízké teplené rozdíly.

V noci ject jen na něco takového, vyžaduje dlouhý výcvik a schopnost jedince se tyto prvky naučit ovládat v reálném čase, jinak to někam narvete. Bavím se o vozidlech minimálně se čtyřma kolama.
Na motorku ??????????
blbina
[lol] [lol] [lol] [lol] [lol] [lol] [lol] [lol] [lol] [lol] [lol]

Ajj co si lidi zachviku nevymyslí

prostě nesmysl - podotýkám, že zatím, technologie jdou vpřed