Nech si vyvážit kolo

epilepsie?

Jste vedle, je to Alzhaimer

Jinak to kolo bych zkusil

Zdarec. Měl sem na H9 ten samý problém. Bez držačky se třepaly řídítka. Měl sem taky podezdření na nevyvážené kolo, ale problém byl v házení jednoho z brzdových kotoučů O,5 mm. Nechal sem to opravit a O.K

ˇuplně klidně to může bejt i oskákaná pneumatika...

vyměň si pneu

dela mi to taky..pred sezonou novy gumy..kotouce nevim jak bych moh zmerit..napada me si do riditek narvat zavazicka..

Dělává to sjetá guma. mrkni taky na ložiska v předním kole.

Vyřeší to tlumič řízení

při nižších rychlostech vše vpořadku a při dosaženi rychlosti kolem 80km/h a více mi todělalo taky a byli to ložiska.

JO, beru oskákanou pneumatiku, ale to poznáš snad ne. Tuty to je kotoučem. Hod motku na přední zvedák. Kdyz už nemáš číselníkový uchylkoměr tak se da použít tužka , šroubovák opřeš oprední šavle a zatočíš.

Může to být volná vidlice, taky mi to dělalo.

napadlo nekoho napsat : skontroluj si tlak v pneu ? po zime jsem mel malo a to byla trepacka (poznamka. vetsna husti na 2,5)

ja to řešil taky dal sem kufr a klepali se sundam kufr a super .ale fakt delal mi to odpor vzduchu do kufru..tak jestli si daval kufr jak ja je to tím..

[img]

To neni kufr, to je babiccina almara na zavareniny
jinak krasne moto

Naposledy editováno 22.08.2009 07:18:40

Začni přední gumou a pak nech skontrolovat ložiska v ktku řízení... kámoš to řešil na CB...a kmitalo mu to hlavně když zavřel plyn...

Creck> tak to děkuju a ja ho koupil že je velkej a hezkej wooo GIVI almara

[img]

Šel bych asi podle výše uvedenýho seznamu
- pneu vzorek a tlak
- ložiska v krku a ložiska v předním kole
- kotouče a ráfek jsou rovné, nehází ?
- náplň oleje v tlumičích - je podle manuálu?

Nepodceňuj ty závažíčka v řidítkách Pokud tam byly z výroby tak tam mají stoprocentně nějakou funkci.
Osobně vyzkoušeno že na motorce která je má mít a sundají se tak je řízení pocitově hodně nervózní a klepajícího charakteru.

Maminka a Výrobce má co ?

vždycky pravdu

Jízdě Zdar !

Michal1011> Vedle jsi ty,ruce se třepou u Parkinsona

Dotáhni ložiska na krku.

Krk ok,gumy jsou nové a tlak v nich je taky dobře

Tak jestli jevše OK tak zbývá jen HONDA JE HUJDA když se třepe...

Palec14>Krk ok,gumy jsou nové a tlak v nich je taky dobře

To je rad, co? To je odborníků, že? Hlavně jak někteří přesně vědí, že to dělá kufr...
Sjetá guma, oskákaná guma, hází brzdový kotouč, volné ložisko krčku, nevyvážená guma, chybí tomu tlumič řízení, dělá to kufr, volná vidlice, tlak pneumatiky, to už je devět různých názorů... Další už počítat nebudu, protože všechny tyto "chytré" rady jsem od kontroly tlaku kdysi dělal taky. Teda tlumič řízení kvůli takové kravině pořizovat nebudu.
Ale:
dělá to při brzdění motorem, cca mezi 100-80km/h, ale někdy spíš mezi 80-60km/h.
Každopádně to dělá s jakoukoli gumou, mám vzadu třetí a vpředu druhou, dělá od skoro zakoupení. "Skoro" proto, že jsem si toho všiml přibližně ve 3000km, ale je možné, že jsem 14dnů po zakoupení motorky řidítka nepouštěl
Rozhodně jsem ale neměl horní kufr a dělalo to, takže kufrem to není v žádném případě...!!!
Teď jsem to ověřil v pátek, kdy mě v prodejně půjčili stejnou litrovou motorku v originál provední, bez jakýchkoli kufrů a při puštění řidítek házeli mezi 80-60km taky...!
Jediné, co jsem z výše uvedených rad ještě nekontroloval, je házející brzdový kotouč, ale tomu ani náhodou nevěřím, protože mezi deskama a tím kotoučem je tak minimální mezera, že by to muselo brzdit...!!! Ale pro klid to samozřejmě zkusím.
Možná to dělají všechny motorky a někteří to jen nepřiznají, kašlu na ně.

No sorry ale jestli je normální že Hornet už od novoty kope do řídítek tak to je něco v nepořádku . napsal bych v pi-i ale nechci urazit nikoho kdo hondu jezdí aby se to nezvrtlo v debatu že majitel jedné mrdky haní jinou mrdku a pod. Jestli to vrtí řídítkama tak je někde problém a kdo říká že ne je mimo... minimálně to chce nastavit podvozek...

Ale já se moc nebavím o tom že se třepou když je pustím,bavím se o tom,že to dělá pod plynem a já nevím proč

Palec14> Co všechno jde nastavit na podvozku? Kdyby měl hornet plně štelovatelný podvozek tak bych řekl že jsou moc dotažený spodní utlum. Nemáš přitvrzené vydlice?

kovis.13> vidle ne.jen centrální tlumič jsem přitvrdil

proč když vypustím všechen olej z vidlic , povolím ložisko krku že kolo bude lítat cm dopředu dozadu...žádný tlumič řízení nemám, obuju gumu sjetou na plátno...
Řidítka se ani nepohnou...

Vždycky koukám na ty rady a říkám si jestli jsem normální

Všechny tyhle stavy jsem si už prošel, jedinej případ kdy se mě kolo klepe je bouchlej ráfek, nebo kotouč, nic jinýho

Tak to s Tebou souhlasím