globalmoto_duben_nolan
globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: Tak jsem vyzkoušel V-coil
 
22.3.2007 v 21:44
...tedy sadu na opravu stržených závitů. konkrétně se mi podařilo urvat závit M10x1,25 co drží motor k rámu:) celkem jednoduché..vyvrtáš díru, vemeš závitník ze sady, řízneš závit, našroubuješ vložku, ulomíš nos a ok. Trochu mně překvapilo, že ten závit je dost těsný, ale to bylo asi dáno tím, že jsem nemohl naprosto přesně dodržet postup montáže vložky (doraz na druhé straně ráčny se nevešel do díry..složité, nebudu vysvětlovat...)
každopádně závit drží a zvládne to cvičená opice..
:thmubup:

1 reakcí na tento příspěvek Tak jsem vyzkoušel V-coil

22.3.2007 v 21:53 | Nahoru | #1
Zrovna tohle bych ted potřeboval pro zákazníka ,co za to a kde?

(reakce na) Tak jsem vyzkoušel V-coil

22.3.2007 v 22:02 | Nahoru | #2
DavR1>záleží jaký chceš rozměr...
třeba sada V-Coilu pro metrické sady základního stoupání M5-M12 s myslím deseti inserty od každého stojí cca 4700,-Kč.
Jinak co rozměr, to počítej tisícovku za sadu..
helicoil jako originál je celkem drahý - http://helicoil.cz/?co=cenikds
V-coil je levnější varianta. mně ta sada M10x1,25 stála litr. http://www.d-a-t.cz...adi/naradi_vcoil.asp

Tak jsem vyzkoušel V-coil

23.3.2007 v 07:34 | Nahoru | #3
Gratulace Radku :) *yes* Nak

1 reakcí na tento příspěvek Tak jsem vyzkoušel V-coil

23.3.2007 v 10:23 | Nahoru | #4
rutan: to ale za ty prachy vysousstruzim pouzdyrko .... ostatne me prekvapuje ze ty soustruznik si to neudelal taky ta:)

(reakce na) Tak jsem vyzkoušel V-coil

23.3.2007 v 11:55 | Nahoru | #5
assassin>byla to patka motoru, musel bych to pracně rozebírat a kromě toho nebylo tam moc masa na pouzdro. Tomuhle věřím stejně jako pouzdérku a o to víc, že tohle se ti v tom neuvolní jak mají ve zvyku pouzdra.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Tak jsem vyzkoušel V-coil

23.3.2007 v 12:09 | Nahoru | #6
RUTAN> Mně to taky většinou vyjde natěsno. Myslel jsem, že to je kvůli tomu, aby se ta "pružina" zakousla a nešla ven.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Tak jsem vyzkoušel V-coil

23.3.2007 v 13:10 | Nahoru | #7
Fück> Když jsem se díval na stránky helicoilu, tak tam popisovali něco o přídržné funkci vložky, která by měla zajistit šroub proti povolení, ale to bylo u varianty SCREWLOCK®
, který V-coil nemá...tak nevím..
<img rel="lightbox[galerie]" src="http://www.helicoil.cz/image/sytem/screwlock.jpg" alt="" title="">

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Tak jsem vyzkoušel V-coil

23.3.2007 v 14:21 | Nahoru | #8
RUTAN>Nemyslel jsem na povolení šroubu, ale aby vložka zústala v díře.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Tak jsem vyzkoušel V-coil

23.3.2007 v 17:46 | Nahoru | #9
Fück>jo já taky, asi jsme se nepochopili. Já jsem prostě čekal, že šroub do toho závitu půjde naprosto volně. Tenhle co jsem teď dělal jde volně první tři závity, pak už to prstama neutočím.
bylo to v napičoidním místě, nedalo se to jednak trefit kolmo při vrtání a už vůbec ne chytat nějakou přesnost při řezání závitníku, tak to přisuzuju asi tomu.
nicméně to drží a wo to de.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Tak jsem vyzkoušel V-coil

23.3.2007 v 20:45 | Nahoru | #10
RUTAN>jake maji ty zavitniky stoupani jako jestli na m6 vložku použiješ 8 zavitnik se stoupanim jako ma m6

(reakce na) Tak jsem vyzkoušel V-coil

24.3.2007 v 13:45 | Nahoru | #11
gsxr>ty závitníky jsou speciálně značené, jmenovitý rozměr na nich není.. tipnu si, že to nebude metrický závit na tom vnějším těle vložky..uvidím - zkusím rozměřit tu vložku z vnějšku jestli to nebude nějaká metrika..

1 reakcí na tento příspěvek Tak jsem vyzkoušel V-coil

4.9.2009 v 16:59 | Nahoru | #12
Koupil jsem tu sadu V-COIL - M14x1,25 a neni tam vrtak - myslíš že to muzu rovnou natočit ten zavitnik do stavající díry?

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Tak jsem vyzkoušel V-coil

4.9.2009 v 17:24 | Nahoru | #13

šmudla>Koupil jsem tu sadu V-COIL - M14x1,25 a neni tam vrtak - myslíš že to muzu rovnou natočit ten zavitnik do stavající díry?



jestli tam není vrták (a měl by), tak jim to běž vrátit! případně v návodu musí být průměr vrtáku, kterým to musíš předvrtat!

1 reakcí na tento příspěvek Tak jsem vyzkoušel V-coil

4.9.2009 v 17:43 | Nahoru | #14
dělal s tím klega.. v bejvalé práci a 14náctku šroub(9ks) do hlavy na BMW to neuderželo

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Tak jsem vyzkoušel V-coil

4.9.2009 v 17:56 | Nahoru | #15
RUTAN: Souhlas, vrták je součástí sady a pokud chybí, je to chyba v Matrixu a důvod k reklamaci.

(reakce na) Tak jsem vyzkoušel V-coil

4.9.2009 v 18:43 | Nahoru | #16
1100Virago> Mam specialni sadu M14x1,25 do hliníku je to na opravu závitu k olejové vaně a na svíčky - vrták ktomu není a ani na nej v krabicce neni misto. V navodu je neco jako ze se to vyrizne do stavajici diry.

1 reakcí na tento příspěvek Tak jsem vyzkoušel V-coil

4.9.2009 v 18:47 | Nahoru | #17

Tak jsem vyzkoušel V-coil

4.9.2009 v 18:48 | Nahoru | #18
V-COIL

(reakce na) Tak jsem vyzkoušel V-coil

4.9.2009 v 21:33 | Nahoru | #19
šmudla: Tak zkus, jestli to půjde. U tak velkého průměru už je možná výška závitu tak malá v poměru k otvoru, že stržením starého závitu máš v podstatě hotovou díru na řezání nového.

Tak jsem vyzkoušel V-coil

6.9.2009 v 22:21 | Nahoru | #20
no já nevim...ze zkušenosti vím, že stačí třeba dvě desetiny do plusu v té díře a sice tam tu vložku narveš, ale šroub už pak do ní lehce nejde...při větší díře naopak riskuješ, že vložku vyšroubuješ i se šroubem...byl bych v tomhle opatrnej.

(reakce na) Tak jsem vyzkoušel V-coil

7.9.2009 v 22:01 | Nahoru | #21
Mirek12> Na šrouby do bloku je lepší použít TIME-SERT.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.

TOPlist